一,、張昕宇和梁紅的破冰船怎么樣,?
2021年,這艘讓張昕宇夫婦花費(fèi)了無數(shù)心血的破冰船,被無償捐給了中山大學(xué),。經(jīng)改裝后排水量達(dá)5852噸,吃水深度8.16米,破冰能力可達(dá)PC4級,即在2.2米冰厚的海域通行無阻,。交付中山大學(xué)后命名為“中山大學(xué)極地”號,中山大學(xué)也是第一個(gè)擁有破冰船的大學(xué),,中山大學(xué)極地號也是國內(nèi)唯三的破冰船,。
二、雪龍一號破冰船,?
雪龍?zhí)柶票傞L167米,,寬22.6米,滿載排水量是21025多噸,,吃水9米,。
雪龍一號破冰船核載船員為40名,科考隊(duì)員80人,,也就是說120人是標(biāo)準(zhǔn)載人數(shù)量,。
三、破冰船真實(shí)威力,?
能破三米厚的冰。俄羅斯現(xiàn)役的破冰船包括30艘常規(guī)動力船和6艘核動力船,,分別是“俄羅斯”號,、“蘇聯(lián)”號、“亞馬爾”號,、“50年勝利”號和“太梅爾”號,、“瓦伊加奇”號。
其中,,前4艘核動力破冰船屬于“北極”級,,每艘均配備2個(gè)7.5萬馬力的核反應(yīng)堆動力裝置,吃水深度為11米,;后2艘核動力破冰船專為淺水適航而造,,吃水深度為8.1米,各配備1個(gè)4萬馬力的核反應(yīng)堆,。這些核動力破冰船大都建造于蘇聯(lián)時(shí)期,,均由波羅的海造船廠承建,,未來幾年使用年限到期后將逐步退役。
四,、破冰船可以破幾米冰,?
可破除2.8米厚的冰層。 北極級(Arktika)是世界上最大的核動力破冰船,1975年在蘇聯(lián)投入使用,。LK-60核動力破冰船長173.3米,,寬34米,設(shè)計(jì)吃水10.5米,,最小吃水8.55米,,排水量3.35萬噸
五、雪龍2號破冰船參數(shù),?
雪龍2”號船長122.5米,,型寬22.32米,設(shè)計(jì)吃水7.85米,,設(shè)計(jì)排水量13996噸,,續(xù)航力2萬海里,自持力60天,,能以2~3節(jié)的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的條件下連續(xù)破冰航行,。
除了確保單臺主機(jī)經(jīng)濟(jì)航速達(dá)到12節(jié),“雪龍2”號的最大航速還一舉突破了18節(jié),,在雙向航行,、原地回轉(zhuǎn)、迅速緊急停船外,,“雪龍2”號還能在海上平移,。另外,它能在15節(jié)的航速下,,以不到200米的直徑,、小于20度的拐角迅速掉頭
六、全國首艘極地科考破冰船是什么號,?
答,,是“中山大學(xué)極地”號。
該船排水量是5852噸,。長78.95米,,寬17.22米,吃水深度8.16米,,最大破冰能力達(dá)2.2米冰厚,。破冰能力排在世界前列,這又是我們中國人的一大驕傲,!
七,、南極破冰船的故事,?
雪龍2”號是我國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,船長122.5米,,型寬22.3米,,設(shè)計(jì)吃水7.85米,排水量1.4萬噸,,航速12-15節(jié),,續(xù)航力2萬海里,自持力60天,,定員90人,,能以2-3節(jié)的航速在冰厚1.5米加0.2米雪的條件下連續(xù)破冰航行。
2019年10月15日,,“雪龍2”號首航南極,,與“雪龍”號實(shí)現(xiàn)“雙龍?zhí)綐O”,共同執(zhí)行中國第36次南極考察任務(wù),。兩船于11月下旬抵達(dá)南極中山站附近海區(qū),。
截至2019年11月22日,“雪龍2”號使用艏向破冰,、艉向破冰,、沖撞破冰、冰中回轉(zhuǎn)等功能模式,,為“雪龍”號開拓航道,,破固定冰14海里,將卸貨點(diǎn)推進(jìn)至距中山站10公里處,。
據(jù)悉,,這僅是“雪龍2”號為“雪龍”號開辟航道,破固定冰的工作姿態(tài),,并沒有使用全功率,。真正的破冰試驗(yàn)從北京時(shí)間11月26日17時(shí)拉開帷幕,主要檢驗(yàn)“雪龍2”號艏向破冰,、艉向破冰、冰中回轉(zhuǎn)等各項(xiàng)性能,。同時(shí),,收集破冰時(shí)主動力設(shè)備各項(xiàng)參數(shù)。
“雪龍2”號的破冰之旅
北京時(shí)間11月19日16時(shí),,“雪龍”號,、“雪龍2”號位于東經(jīng)75度23分,南緯66度5分,,距離中山站200海里處,,遭遇大面積密集浮冰區(qū),。根據(jù)考察隊(duì)安排,“雪龍2”號移船至“雪龍”號前方破冰航行,,為“雪龍”號開辟航道,,引航前行,在南極冰區(qū)初顯身手,。
從2019年冰情分析,,“雪龍”號預(yù)計(jì)可接近至距中山站外圍固定冰24公里處。中山站附近冰山密集,,考察隊(duì)正加緊研究部署具體工作方案,,為下一步開展卸貨做準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)卸貨物資達(dá)1450噸,。
北京時(shí)間2019年11月20日11點(diǎn),,“雪龍2”號剛剛開出的水道立即被亂冰堆積,跟在后面的“雪龍”號受阻于水道里的密集浮冰,,動彈不得,。距“雪龍”號2海里的“雪龍2”號聞訊后,立即原地掉頭,,以7節(jié)左右的速度破冰返回,,為“雪龍”號拓寬水道。
在南極中山站陸緣固定冰區(qū)域,,“雪龍2”號施展雙向破冰能力,,推進(jìn)至距中山站約10公里處?!把垺碧栭_展吊掛作業(yè),,“雪龍2”號繼續(xù)進(jìn)行陸緣冰破冰作業(yè),選擇適合“雪龍”號安全卸貨作業(yè)區(qū)域,,以便開展中山站物資運(yùn)輸補(bǔ)給工作,。
截至11月22日,“雪龍2”號到達(dá)南緯69度21.6分,,東經(jīng)76度21.6分,,共破固定冰14海里,到達(dá)“雪龍”號理想卸貨點(diǎn),,位于中山站西側(cè)約10公里處,。