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一,、螺旋槳的飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)的區(qū)別,？

區(qū)別①動(dòng)力源不同。

螺旋槳飛機(jī)靠槳旋轉(zhuǎn)拉力,，噴氣式靠噴氣推力,。

②日常維護(hù)不同。螺在外面檢查槳是否正常,，噴需要從噴口爬進(jìn)去查看渦輪片,。

③速度快慢有別,，螺旋槳飛機(jī)速度較漫,，殲擊機(jī)擊轟炸機(jī)等高速飛機(jī)都是噴氣式的。

二,、螺旋槳飛機(jī)與噴氣式飛機(jī)比有什么優(yōu)缺點(diǎn),？

優(yōu)點(diǎn)：螺旋槳飛機(jī)性能遠(yuǎn)超噴氣式飛機(jī)，尤其是其低空低速性能,，同時(shí)螺旋槳飛機(jī)也更經(jīng)濟(jì),，易于保養(yǎng)。渦輪螺旋槳發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好,，噪音小,，工作壽命長(zhǎng)，維修費(fèi)用較低,。螺旋槳飛機(jī)燃燒較完全,，對(duì)環(huán)境污染相對(duì)較小。

缺點(diǎn)：在低速下耗油量大，效率較低,，使飛機(jī)的航程變得很短,。螺旋槳推進(jìn)低速效率高，一般無(wú)法超音速飛行,。

螺旋槳飛機(jī)（propeller airplane）,，是指用空氣螺旋槳將發(fā)動(dòng)機(jī)的功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的飛機(jī)。 從第一架飛機(jī)誕生直到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束,，幾乎所有的飛機(jī)都是螺旋槳飛機(jī),。在現(xiàn)代飛機(jī)中除超音速飛機(jī)和高亞音速干線(xiàn)客機(jī)外，螺旋槳飛機(jī)仍占有重要地位,。支線(xiàn)客機(jī)和大部分通用航空中使用的飛機(jī)的共同特點(diǎn)是飛機(jī)重量和尺寸不大,、飛行速度較小和高度較低，要求有良好的低速和起降性能,。螺旋槳飛機(jī)能夠較好地適應(yīng)這些要求,。

螺旋槳飛機(jī)按發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型不同分為活塞式螺旋槳飛機(jī)和渦輪螺旋槳飛機(jī)。人力飛機(jī)和太陽(yáng)能飛機(jī)通常都用螺旋槳推進(jìn),， 也屬于螺旋槳飛機(jī)的范圍,。渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的功率重量比，比活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)大2～3倍,，在相同的重量下可提供更大的功率,，燃油消耗率在速度較高時(shí)比活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)小，且可使用價(jià)格較低的航空煤油,，故在600～800千米/時(shí)速度范圍內(nèi)的旅客機(jī),、運(yùn)輸機(jī)等大多為渦輪螺旋槳飛機(jī)。

三,、螺旋槳飛機(jī)為什么快不過(guò)噴氣飛機(jī),？

螺旋槳飛機(jī)為什么沒(méi)有噴氣式飛機(jī)的速度快？

這還要從二者的原理說(shuō)起：

螺旋槳飛機(jī)是靠螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的力來(lái)使飛機(jī)向前飛行的,，當(dāng)螺旋槳的轉(zhuǎn)速和飛行速度達(dá)到一定程度時(shí),，就無(wú)法在靠加快螺旋槳的轉(zhuǎn)速來(lái)使飛機(jī)加速了。

而噴氣式飛機(jī)所使用的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的高壓氣體向后高速?lài)娚鋾r(shí)產(chǎn)生的反作用力來(lái)推動(dòng)飛機(jī)向前飛行的,。所以噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)就要比螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力大,，這樣噴氣式飛機(jī)的飛行速度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)螺旋槳飛機(jī)的飛行速度。

四,、螺旋槳的飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)的區(qū)別,？

發(fā)動(dòng)機(jī)不同，螺旋槳飛機(jī)用的是渦漿發(fā)動(dòng)機(jī),，而噴氣式飛機(jī)用的是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),，噴氣式飛機(jī)能獲得更快的速度,，能達(dá)到音速以上

五、渦槳和螺旋槳的區(qū)別,？

1,、飛行原理不同

渦槳飛機(jī)使用的是渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)主要是靠螺旋槳提供拉力,，噴氣反作用提供推力,，本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，它是一種噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),。但是實(shí)際上,，它是以螺旋槳推力為主、噴氣推力為輔的混合型發(fā)動(dòng)機(jī),。渦槳飛機(jī)能夠起飛是這兩種推力共同作用的結(jié)果,。

螺旋槳飛機(jī)使用的是活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)額工作原理一致,，主要分為吸氣,、壓縮、膨脹和排氣4個(gè)過(guò)程,，在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作的同時(shí)帶動(dòng)活塞曲柄轉(zhuǎn)動(dòng),，從而帶動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)。螺旋槳飛機(jī)能夠起飛,，只靠螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的的升力,。

2、使用燃料不同

渦槳飛機(jī)使用的事航空煤油,，而且其要求非常嚴(yán)格,，幾乎不能使用其他種類(lèi)的燃料。螺旋槳飛機(jī)主要使用的是汽油,，也可以使用柴油,，其對(duì)燃料的要求沒(méi)有渦槳飛機(jī)那么嚴(yán)格。

3,、使用的發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣通道的外觀(guān)布置不同

渦槳飛機(jī)使用的渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)一般較長(zhǎng),，其排氣孔一般向后布置。螺旋槳飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)比較短小,，其排氣孔的位置無(wú)特殊要求，因此我們可以看到螺旋槳飛機(jī)的排氣孔是任意布置的,。