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一,、怎樣做一個簡單可以在水上航行的小船？

制作一個簡單可以在水上航行的小船,，可以使用一些常見的材料,，例如木板和水泥等。

首先,，將幾塊木板按照指定的尺寸制成船體框架,，然后在框架上覆蓋許多船板。

接下來,，用水泥固定木板,，以確保船體結構穩(wěn)定堅固。

最后,，添加一些小型螺旋槳或手搖槳作為船的驅(qū)動力,。這樣就能制作出一個簡單而有效的小船，以便在水上進行一些簡單的活動,，如娛樂,、釣魚、攝影等,。

二,、自制電動螺旋槳小船簡單？

材料,，電動機,，切割機，電焊機,，鋼板,，螺旋槳，步驟一,，按照電動螺旋槳小船的長短高底大小尺寸,，在鋼板上畫出線,，再用電焊機把焊成船的形狀。

步驟二,，在焊好的船內(nèi)裝上電動機,，發(fā)電機，螺旋槳即可,。這就是自制電動螺旋槳小船的簡單方案,。

三、三角螺旋槳手工制作,？

材料,，只需要剪出三條小紙條。

你可以用單一顏色的紙條,，也可以多種顏色進行組合,，長度和寬度分別為16厘米和1厘米。

將三根紙條全部對折,。

先拿出紅色和綠色的紙條,。將紅色的紙條放入綠色紙條的內(nèi)部。兩端要留一部分,，此時紅色紙條的開口向下,，綠色的紙條開口向右。

再將綠色紙條插入藍色紙條內(nèi)部,，藍色紙條開口向上,。

將藍色紙條上單插入紅色紙條上端，形成一個像三角形結構,。

將三個紙條開口端向外拉,，抽緊后，螺旋槳的折紙完成了,。

你可以另外折一個紙飛機,，將螺旋槳放到它尖頭。

四,、自制螺旋槳怎么做?。?/h2>

自制螺旋槳方法如下

1,、擰固螺絲 ,，用螺絲把槳軸架緊固在中心條上。2,、穿軸孔,，把槳軸的掛鉤穿過槳軸架的軸孔。3、粘船身,，撕掉中心條上雙面膠上的蠟紙,，并將中心條粘在船身板的中心線上。4,、掛套圈,，把皮筋兩端的套圈分別套在船頭掛鉤和槳軸的掛鉤上。

五,、五年級下冊科學動力船怎么做,？

制作科學動力船可以讓孩子親手動手嘗試，增加對科學的興趣和對機械原理的理解,。以下是簡單的制作方法和制作材料：材料：

- 1個塑料瓶子

- 2個吸管

- 2個直徑適合吸管的輪子

- 1個電池盒（可選）

- 1個DC電機

- 1個推進器（你可以用螺旋槳代替） 

- 膜拜膠帶

- 2個墊圈

制作步驟：

1. 在塑料瓶上做一個小孔,，使兩個吸管可以穿過。

2. 把電池盒貼在塑料瓶的一側上,，將兩個吸管放入瓶子中,，讓它們的末端露在外面。

3. 在輪子上輕輕地加上充氣膠帶,，使其黏在吸管頂部,，然后將墊圈放在輪子的頂部和底部,。

4. 將電機連接到電池盒上,，將推進器（或螺旋槳）固定在電機的軸上，接著用強力膠帶把電機固定到瓶口,。

5. 把電池放在電池盒里,，確保電機正常工作。如果出現(xiàn)問題,，請檢查所有的連接是否牢固,。

6. 將船舶放在水中，讓螺旋槳或推進器一側潛入水中,，然后打開電池電源,，就能看到船舶開始運動了。

這只是一個簡單的科學動力船制作方法,，你可以根據(jù)材料的可得性和你的孩子的興趣來進行調(diào)整和改進,。在制作的過程中，讓孩子可以嘗試自己設計和制作,，由此增加他們的思維能力和動手能力,，加強對機械原理的認識。

六,、怎么做電動馬達船,？

　　遙控玩具船上馬達防水一般使用用船軸套（一般用空心銅管制作）套船軸，中間空隙再加點黃油，轉(zhuǎn)向則一般通過舵機實現(xiàn),?！　∵b控玩具船是通過無線電等媒介，遠程控制船進行前后左右遠動,。目前的遙控船主要是由工程塑料作為外殼,，內(nèi)部為集成電路及電子元件組成。雙電機設計,，動力強,、速度快玩得更刺激。雙螺旋漿驅(qū)動,，由銅心連接電機,，由特殊材料防進水?！　　榜R達”：為英語motor的音譯,，即為電動機、發(fā)動機,。工作原理為通過電磁感應帶動起動機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)。

七,、螺旋槳用途材質(zhì)及特點,？

和大多數(shù)人猜想的不一樣，螺旋槳其實基本不使用鋼鐵材料打造,，因為這玩意兒不耐腐蝕,，而且不易加工切割，因此在二戰(zhàn)之前,，不管是軍用還是民用螺旋槳大多采用的是高強度黃銅（銅鋅錫合金）鑄造而成,。這種材料強度較高，又比鋼材更好加工塑型,，特別是在海水的高鹽環(huán)境下有很好的耐腐蝕作用,，在造船業(yè)曾經(jīng)得到了長時間的青睞。

（1911年泰坦尼克號黃銅螺旋槳安裝）

但是隨著船舶特別是軍艦的快速發(fā)展,，噸位越來越大,，速度越來越快，黃銅逐漸顯露出自己的劣勢,。首先萬噸級海輪要求使用與自己體型相符的米級以上大葉片螺旋槳,，而黃銅材質(zhì)的抗拉強度和耐腐蝕疲勞性較弱，因此必須保持一定的厚度和體積才能滿足要求,，而這就造成了螺旋槳重量過大,，不僅增加了船舶動力負擔,，而且對傳動軸承的磨損也更加劇烈。

（脾斯麥號戰(zhàn)列艦）

另一方面,，船只速度的加快促使螺旋槳的旋轉(zhuǎn)速度不斷提高,，附加在葉片上的空泡腐蝕量（旋轉(zhuǎn)過程中氣泡快速生成與爆裂造成的腐蝕）也成倍增加，而這就導致黃銅發(fā)生了不可逆轉(zhuǎn)的脫鋅現(xiàn)象,，結構強度進一步降低,。隨著黃銅螺旋槳經(jīng)常性的開縫破損斷裂，迫切地要求人們找到一種更適用于大型船只的新型螺旋槳材料,。

（螺旋槳邊緣空泡腐蝕）

這樣的尷尬最終被英國海軍所打破,，在二戰(zhàn)中，英國海軍為了提高魚雷艇的速度,，給它們加裝了飛機發(fā)動機,，這使得螺旋槳的速度成倍增加，結果在使用黃銅螺旋槳的試驗過程中發(fā)生了非常嚴重的空泡腐蝕現(xiàn)象,，有時候甚至沒到100海里就直接龜裂折斷,。英國海軍在經(jīng)過多次試驗對比后，最終選擇了一種新型的鎳鋁青銅材料制造螺旋槳,，并最終獲得了成功,。

（英國1935年級高速魚雷艇）

鎳鋁青銅材料是具有跨時代意義的，它的密度比黃銅小10%,，但是耐空泡腐蝕性能是黃銅的3倍,，腐蝕疲勞強度是黃銅的2倍，在海水特別是高污染海水中的脫材料現(xiàn)象也比黃銅要小50%以上,，難能可貴的是鎳鋁青銅還繼承了黃銅材料易鑄造,，好切割的優(yōu)點,。經(jīng)過實際應用統(tǒng)計,，使用鎳鋁青銅材料制成的螺旋槳厚度減少了8%，重量減輕15%,，螺旋槳的壽命提高兩倍以上,，效率提高20%。正因為它如此優(yōu)良的特性,，在二戰(zhàn)后迅速普及,，成為了大型船舶，特別是大型潛艇和軍艦（包括航母）螺旋槳材料的不二選擇,！

在鎳鋁青銅材料的基礎上,，西方各國還通過調(diào)整鎳鋁成分配比以及使用新的急冷鑄造法，進一步提高了軍艦螺旋槳的耐腐蝕性能和抗拉強度,。而為了減少船只噪音,，又通過增加螺旋槳葉片和使用大傾斜的外形，取得了不錯的靜音效果，在泵推技術沒有誕生之時,，七葉大傾斜螺旋槳是各國核潛艇的標配,，航母因為對噪音的要求沒有核潛艇高，因此使用的多是維護性和成本更低一些的五葉大傾斜螺旋槳,。

（潛艇七葉大傾斜螺旋槳）

而即使有了鎳鋁青銅材料和急冷加工技術,，想要鑄造打磨出合格的航母螺旋槳依舊不是那么容易。美軍尼米茲和福特級航母上總共有4個五葉螺旋槳（便于轉(zhuǎn)向機動）,，每一個直徑大約6.4米,，重量約為30噸。

（尼米茲級航母螺旋槳）

然而這么大的航母螺旋槳卻對精度的要求極其嚴苛,，表面要求絕對平整光滑,，曲面角度要求絲毫無差，加工鑄造難度極大,。以幾個工人輪班打磨數(shù)十天才能完成,，現(xiàn)在多采用7軸五聯(lián)動大型數(shù)控機床加工，效率提高了十倍以上,，但是這種機器目前全世界能制造的不超過五個,！你說難度大不大？

八,、請問,；電風扇葉片做小船的螺旋槳行不？

不行,。這是因為電風扇吹風和小船螺旋槳推水的原理雖然一樣,，但電風扇是專為在空氣中吹風設計、生產(chǎn)的,，而水是液體,，密度比空氣大800倍，把電風扇葉放在水中轉(zhuǎn)動,，轉(zhuǎn)動阻力也將增加太多,，不僅電風扇的電機功率太小，轉(zhuǎn)不動,，而且電扇葉片的剛度,、強度也達不到需要，會嚴重變形甚至毀壞,。

另外,，風扇葉的螺矩大，轉(zhuǎn)速高,，在水中工作效率也將大幅降低,。