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一,、船用螺旋槳4葉跟3葉區(qū)別？

轉(zhuǎn)速不同,。

總體來說---高轉(zhuǎn)速的槳葉少,，低轉(zhuǎn)速的槳葉多。

高轉(zhuǎn)速的狀況下,，反而是槳葉數(shù)越少,，效率越高---槳葉湍流相互影響-降低效率---理論上是單槳葉最好---但在平衡度調(diào)整、軸向壓力平衡等方面,，需要槳葉數(shù)增加。

商品級(jí)水下推進(jìn)器中,，大部分是三葉螺旋槳算是高速槳,，五葉槳的螺旋槳多用于大型船舶，多數(shù)是低轉(zhuǎn)速的

二,、海船螺旋槳是什么制成的,？

海里的船舶螺旋槳是用銅（一般是含有鎳的銅合金）制成的。因?yàn)楹Ｋ锩婧懈邼舛鹊亩喾N復(fù)雜的鹽類,，對金屬有強(qiáng)大的腐蝕性,，而銅屬于非常抗鹽腐蝕的金屬,，而且強(qiáng)度也適合做螺旋槳,，也非常便于車床加工生產(chǎn)，所以幾乎所有的海船螺旋槳都是銅制成的

三,、船槳有哪些類型,？

螺旋槳是現(xiàn)代船舶的主要推進(jìn)工具,現(xiàn)在大多數(shù)船舶是用螺旋槳來推進(jìn)的。螺旋槳有許多類型,。 按照槳葉多少,，螺旋槳有2、3或4個(gè)槳葉,甚至更多,。一般槳葉數(shù)目越多吸收功率越大,。

按照構(gòu)造不同，螺旋槳分為定（槳）距和變距螺旋槳兩大類,。定距螺旋槳,，螺距是固定不變的其特點(diǎn)是構(gòu)造簡單,，重量輕，所以才船舶上得到廣泛應(yīng)用,。變距螺旋槳,，螺距是可以調(diào)節(jié)的，通過螺旋槳變距機(jī)構(gòu),，有液壓或電力驅(qū)動(dòng)來調(diào)節(jié)螺距,。

最初使用的是雙距螺旋槳。高速時(shí)用高距,，低速時(shí)用低距,，以后又逐步增加了槳距的數(shù)目。

四,、螺旋槳有什么分類,？

A) 按安裝的葉片數(shù)量分類:

螺旋槳槳葉可能從3槳螺旋槳到4槳螺旋槳，有時(shí)甚至是5槳螺旋槳,。 但是,，Z常用的是3葉片和4葉片螺旋槳。

但是,，Z常用的是4葉片和5葉片螺旋槳,。

對于葉片數(shù)Z少的螺旋槳，即2葉片螺旋槳,，螺旋槳效率Z高,。 但是，為了獲得強(qiáng)度系數(shù)并考慮到船舶,，海上和天氣所承受的重載荷,，不將兩個(gè)葉片式螺旋槳用于商船。

五,、輪船推進(jìn)器與螺旋槳區(qū)別,？

船舶推進(jìn)器，是指船舶推進(jìn)裝置中的能量變化器,。它將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力轉(zhuǎn)變成船舶行進(jìn)的推力,，以克服船舶在水中航行的阻力，推動(dòng)船的行進(jìn),。最常見的是螺旋槳,，此外還有明輪、噴水推進(jìn)器,、噴氣推進(jìn)器,、導(dǎo)管推進(jìn)器和平旋推進(jìn)器等。

螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,，可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連,，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種推進(jìn)器。螺旋槳分為很多種,，應(yīng)用也十分廣泛,，如飛機(jī)、輪船的推進(jìn)器等,。

六,、船用螺旋槳為什么是單數(shù)？

螺旋槳單數(shù)能有效防止螺旋槳共振,。

七,、船用螺旋槳是用什么材料做成？

以前的船用螺旋槳,，主要是以銅合金為主,，尤其是以 鎳鋁青銅合金為主。隨著技術(shù)發(fā)展,，需要更大噸位更強(qiáng)動(dòng)力的輪船,，這時(shí)，以不銹鋼為主的螺旋槳應(yīng)運(yùn)而生,。尤其是馬氏體型不銹鋼：13Cr-1Ni-1Mo獲得廣泛應(yīng)用,。后續(xù)發(fā)展的更多型號(hào)不銹鋼材料，對螺旋槳整體性能得到很大提高,。并且，人們也沒有停止對輪船螺旋槳用更新材料和性能的探索,。

八,、螺旋槳型號(hào)？

螺旋槳規(guī)格,，一般由4位數(shù)字表示,，前兩位數(shù)表示直徑，后兩位表示螺距,。

以1060漿為例,，10表示槳的直徑是10英寸，60表示漿角,。（螺距,，6.0英寸，也就是152.4mm),。