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玩具遙控船螺旋槳(遙控直升機(jī)螺旋槳斷了能用502粘嗎,?)
來源:yh265.cn    時間:2023-04-22 13:28    點擊:260   編輯:admin

一,、遙控直升機(jī)螺旋槳斷了能用502粘嗎?

如果是尾翼的話,,502是不行的,,粘完后還會斷,,再粘又會使對接處渣子較多,同性相溶,,旋翼材料化學(xué)成分若和502的成分化學(xué)性質(zhì)相近,會使接頭處旋翼溶解,,旋翼就變形了

二,、遙控直升飛機(jī)上面螺旋槳不動?

  

1,、通用的做法是在飛機(jī)尾巴上安個螺旋槳,,向機(jī)身旋轉(zhuǎn)的反方向吹風(fēng),這樣就能夠保持機(jī)身不動了,?! ?/p>

2、大槳只有一個得時候,,想使機(jī)頭轉(zhuǎn)動(也就是飛機(jī)懸停的時候本來機(jī)頭向南,,現(xiàn)在你想讓他向西這一類情況):  a、想使機(jī)頭與主旋翼轉(zhuǎn)動方向相同的話,,降低尾旋翼旋轉(zhuǎn)速度,,由大槳帶動機(jī)頭旋轉(zhuǎn);  b:想使機(jī)頭與主旋翼轉(zhuǎn)動方向相反,,則增大尾翼旋轉(zhuǎn)速度即可,。  共軸雙槳飛機(jī)(也就是你的機(jī)型)要實現(xiàn)著兩種功能,,是不需要尾翼的:  1,、使得機(jī)身穩(wěn)定,不自旋:你的飛機(jī)是兩個槳,,分別提供一半的升力,,在轉(zhuǎn)速相同、主翼重量相同的情況下,,兩層主翼反向旋轉(zhuǎn),,可以互相抵消力矩  2、想使機(jī)頭旋轉(zhuǎn)時候,,只要調(diào)整兩個槳的轉(zhuǎn)速,,使得兩個槳帶給機(jī)身的反作用力距不同,就能使機(jī)身旋轉(zhuǎn)了,。 綜上,,你的飛機(jī)是屬于共軸雙槳式的直升飛機(jī)尾翼是沒必要轉(zhuǎn)的.

三、遙控船換了螺旋槳跑偏怎么校正,?

需要對船的方位和螺旋槳的方向進(jìn)行校正,。首先需要將船駛回原來的位置,,然后觀察船頭方向與螺旋槳的方向是否垂直,如果不垂直需要調(diào)整螺旋槳的位置,,讓其與船頭方向垂直,;其次需要檢查螺旋槳是否安裝正確,如果螺旋槳安裝錯誤,,會導(dǎo)致船的航向偏移,。如果以上步驟都檢查無誤,那么可以通過遙控器進(jìn)行微調(diào),,讓船的航向保持在正確的方向上,。在遙控船的校正過程中,需要耐心,,仔細(xì)觀察,,及時調(diào)整,避免出現(xiàn)更大的偏差,。掌握船的操作技巧和對故障的判斷能力也是必不可少的,,可以提高校正成功率。

四,、遙控快艇955可以在水里嗎,?

是的! 現(xiàn)在生產(chǎn)的遙控快艇玩具, 大都安裝有"感應(yīng)裝置",不放入水中,螺旋槳不工作...! 目的是防止遙控快艇的螺旋槳傷到使用者....!

五、遙控直升飛機(jī)螺旋槳是往同一個方向轉(zhuǎn)的嗎,?

遙控直升飛機(jī)螺旋槳是往同一個方向轉(zhuǎn)的,。不管是遙控直升機(jī)還是真正的直升飛機(jī),都是采用伯努利原理:流體流速快的地方壓強(qiáng)小,,流體流速慢的地方壓強(qiáng)大,,在直升飛機(jī)螺旋槳上下表面產(chǎn)生升力,使直升飛機(jī)升空的,。所以,,遙控直升機(jī)的螺旋槳必須往一個方向轉(zhuǎn)動,才可以產(chǎn)生升力,。

六,、無人機(jī)玩具有一個螺旋槳一直停不下來,怎么回事只要一插電池就自己轉(zhuǎn),,重啟也不行有誰知道回答一下,?

電調(diào)壞了或者連接線故障,建議撿查更換,,最好找經(jīng)銷商專業(yè)人士處理

七,、遙控直升飛機(jī),為什么大多都是雙螺旋槳,?

由于牛頓定律(力作用是相互的),,引擎給旋翼動力的同時,,機(jī)身會受到一個反作用力,(雙旋翼的反向旋轉(zhuǎn)就沒這問題啦)直升機(jī)的尾翼就是要抵消掉這一部分的力而存在的,,但是在遙控飛機(jī)上手動控制尾翼的轉(zhuǎn)速是很麻煩的,,這時候雙旋翼的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了~

八、遙控飛機(jī)螺旋槳只有一個轉(zhuǎn)怎么解決,?

電路壞了,。

你那個是直升機(jī),也別說是雙翼,,應(yīng)該是雙旋翼,共軸雙槳,。原地打轉(zhuǎn),,就是因為,你那個飛機(jī)是雙槳的,,兩個槳轉(zhuǎn)速一樣時能抵消扭力,,現(xiàn)在就一個槳轉(zhuǎn),那么扭力就無法抵消了,,單旋翼的直升機(jī),,是靠尾部的一個尾槳來抵消扭力的。

九,、diy遙控船,,電機(jī)如何做防水?

船模的螺旋槳與馬達(dá)之間一般都裝有套管,。正確的制作是艙內(nèi)的套管口略高于船模的吃水線,,水就不會漫入艙內(nèi),航行時受漿反作用力的影響,,船尾的水位多在吃水線以下更低于艙內(nèi)套管口,。所以不存在馬達(dá)防水問題。

至于一些漿軸向水平安裝的船??捎糜椭麧M軸套起防水入艙的作用,,但效果一般不好或嚴(yán)重影響船模動力發(fā)揮。也有使用密封圈的,,但不適合競速船模,。

十、遙控直升機(jī),,機(jī)身和螺旋槳一起轉(zhuǎn)動,,是正常的嗎?而且只能上下,不能左右控制,,怎么調(diào)整喃?求高手急救,?

所有直升機(jī)的垂直螺旋槳都是用來抗扭,、控制方向的,而遙控直升機(jī)的垂直螺旋槳 是沒有動力的,,所以,,遙控直升機(jī)無法左右控制,機(jī)身和螺旋槳也會一起轉(zhuǎn)動