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一,、爆轟發(fā)動機和渦扇發(fā)動機的區(qū)別,？

區(qū)別是：

渦輪噴氣發(fā)動機：這類發(fā)動機的原理基本與上面提到的噴氣原理相同，具有加速快,、設(shè)計簡便等優(yōu)點,。

但如果要讓渦噴發(fā)動機提高推力，則必須增加燃?xì)庠跍u輪前的溫度和增壓比,，這將會使排氣速度增加而損失更多動能,，于是產(chǎn)生了提高推力和降低油耗的矛盾。因此渦噴發(fā)動機油耗大,，對于商業(yè)民航機來說是個致命弱點。

渦輪風(fēng)扇發(fā)動機：渦輪風(fēng)扇發(fā)動機吸入的空氣一部分從外部管道(外涵道)后吹,，一部分送入內(nèi)涵道核心機(相當(dāng)于一個純渦噴發(fā)動機),。最前端的“風(fēng)扇”作用類似螺旋槳，通過降低排氣速度達(dá)到提高噴氣發(fā)動機推進(jìn)效率的目的,。同時通過精確設(shè)計,，使更多的燃?xì)饽芰拷?jīng)風(fēng)扇傳遞到外涵道，同樣解決了排氣速度過快的問題,，從而降低了發(fā)動機的油耗,。

二、汽輪機排氣裝置工作原理,？

600MW 汽輪機是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機械功的旋轉(zhuǎn)式動力機械,。又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動機,，也可直接驅(qū)動各種泵,、風(fēng)機、壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱.是汽輪機的排汽及凝結(jié)水匯集裝置,，排汽通過該裝置的6m直徑的管道送至空冷器,，空冷器的凝結(jié)水流回該裝置，由凝結(jié)水泵打到回?zé)嵯到y(tǒng)再利用,。

三,、船外機如何快速起滑？

1,、新機器前10小時為磨合期,，汽油機油混合比例為25：1；取出紅色螺旋熄火繩,，插到紅色熄火開關(guān)下方,。

2、將油箱油管按箭頭指示方向接到機器上,，用力按壓油泵,，打開油箱上的排氣螺栓，螺旋槳放入水中,，水位沒過壓浪板,。

四、摩托車飛機聲怎么弄的,？

1 摩托車和飛機都是通過發(fā)動機產(chǎn)生動力并產(chǎn)生震動的,，發(fā)出聲音。2 摩托車發(fā)動機是通過內(nèi)燃機原理產(chǎn)生動力,，燃燒汽油和空氣,，產(chǎn)生高溫高壓氣體推動活塞運動，從而驅(qū)動齒輪傳動,，帶動車輪轉(zhuǎn)動,。飛機發(fā)動機則是通過渦輪或噴氣式原理產(chǎn)生推力，推動飛機前進(jìn),，發(fā)出的聲音也不同,。3 摩托車和飛機的聲音還受到許多因素的影響，如速度,、氣溫,、濕度、風(fēng)向等,。在一些場合,，為了減少噪音污染，需要采取措施減少發(fā)動機噪音,，如加裝消音器等,。

五,、噴氣推進(jìn)器原理？

氣推進(jìn)是英國著名物理學(xué)家艾薩克·牛頓(Isaac Newton)爵士的第三運動定律的 實際應(yīng)用,。該定律表述為:"作用在一物體上的每一個力都有一方向相反大小相等的反作用力,。"就飛機推進(jìn)而言，"物體"是通過發(fā)動機時受到加速的空氣,。產(chǎn)生這一加速度所需的力有一大小相等方向相反的反作用力作用在產(chǎn)生這一加速度的裝置上,。噴氣發(fā)動機用類似于發(fā)動機/螺旋槳組合的方式產(chǎn)生推力。二者均靠將大量氣體向后推來推進(jìn)飛機,，一種是以比較低速的大量空氣滑流的形式,，而另一種是以極高速的燃?xì)鈬姎饬餍问健?/p>

著名例子

這一同樣的反作用原理出現(xiàn)于所有運動形式之中，通常有許多 應(yīng)用方式,。噴氣推進(jìn)原理最早的著名例子是公元一世紀(jì)作為一種玩具生產(chǎn)的古希臘人希羅的發(fā)動機,。這種玩具表明從噴嘴中噴出的水蒸氣的能量能夠把大小相等方向相反的反作用力傳給噴嘴本身，從而引起發(fā)動機旋轉(zhuǎn),。類似的旋轉(zhuǎn)式花園噴灌器是這一原理更為實用的一個例子,。這種噴灌器借助于作用于噴水嘴的反作用力旋轉(zhuǎn)。現(xiàn)代滅火設(shè)備的高壓噴頭是"噴流反作用"的一個例子,。由于水噴流的反作用力,，一個消防員經(jīng)常握不住或控制不了水管。也許,，這一原理的最簡單的表演是狂歡節(jié)的氣球,，當(dāng)它放出空氣或氣體時，它便沿著與噴氣相反的方向急速飛走,。

內(nèi)部現(xiàn)象

噴氣反作用絕對是一種內(nèi)部現(xiàn)象,。它不象人們經(jīng)常想象的那樣說 成是由于噴氣流作用在大氣上的壓力所造成的。實際上,，噴氣推進(jìn)發(fā)動機,，無論火箭、沖壓噴氣,、或者渦輪噴氣，都是設(shè)計成加速空氣流或者燃?xì)饬鞑⑵涓咚倥懦龅囊环N裝置,。當(dāng)然,，這樣做有不同的方式。但是,，在所有例子中,，作用在發(fā)動機上的最終的反作用力即推力是與發(fā)動機排出的氣流的質(zhì)量以及氣流的速度成比例的。換言之,，給大量空氣附加一個小速度或者給少量空氣一個大速度能提供同樣的推力,。實用中,，人們喜歡前者，因為降低噴氣速度能得到更高的推進(jìn)效率,。

它們的工作過程可歸納為:進(jìn)氣,、壓縮、燃燒,、排氣,。

六、鈴木60匹船外機優(yōu)缺點,？

鈴木60匹船外機是一款非常受歡迎的船外機型號,，其優(yōu)缺點如下：優(yōu)點：

1. 強勁的動力：鈴木60匹船外機擁有強勁的動力輸出和高效的加速性能，可以輕松駕駛不同類型的船只,。

2. 節(jié)能環(huán)保：該船外機采用了先進(jìn)的燃燒技術(shù)以及高效的燃油噴射系統(tǒng),，可以實現(xiàn)更低的燃油消耗和更少的尾氣排放。

3. 噪音低：該船外機的噪音非常低,，大大降低了在水上航行時的噪音干擾和對周圍環(huán)境的污染,。

4. 安全可靠：鈴木60匹船外機采用了多重保護(hù)系統(tǒng)，能夠有效避免故障的發(fā)生,。

缺點：

1. 價格較高：鈴木60匹船外機是一款較高檔次的產(chǎn)品,，價格相對較高，不適合預(yù)算有限的消費者,。

2. 維修保養(yǎng)成本較高：雖然該船外機的質(zhì)量和可靠性較高,，但是在日常使用中需要進(jìn)行定期的維修和保養(yǎng)，此時可能會產(chǎn)生較高的維修保養(yǎng)費用,。