1 散熱器翅片堵住(要用高壓氣體沖洗),。

2 油散旁通閥卡滯背壓閥卡滯,。

3 油散進(jìn)出鋼管堵塞,。

4 左門(mén)(散熱器前方的門(mén))無(wú)孔,。

5 皮帶輪更換小皮帶輪。

液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高的危害:

液壓系統(tǒng)正常工作溫度范圍應(yīng)該在3o ℃～6o ℃之間,，液壓系統(tǒng)溫度過(guò)高,，不僅導(dǎo)致系統(tǒng)泄漏量增加，油液潤(rùn)滑性能變差,，而且將使整個(gè)系統(tǒng)效率下降,，加速油液質(zhì)量的惡化。

系統(tǒng)溫度升高,，將使油液黏度下降,，導(dǎo)致泄漏增加，挖掘機(jī)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作緩慢,，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)工作無(wú)力,，導(dǎo)致挖掘力不足，動(dòng)臂起升困難等,；同時(shí),，泄漏的增加，又使系統(tǒng)發(fā)熱加劇，形成惡性循環(huán),。

油溫升高,，將加速油液氧化，油質(zhì)惡化,。研究表明,，液壓系統(tǒng)中液壓油工作溫度如果超過(guò)5513后，每升高912,，油液的使用壽命將縮短一半,。油液氧化形成的膠狀物質(zhì)，還會(huì)堵塞控制元件上小的孔道,，使某些控制元件失靈或卡死,，導(dǎo)致機(jī)械無(wú)法正常工作。

液壓系統(tǒng)溫度的過(guò)高,，將使系統(tǒng)中橡膠管路老化,，密封元件損壞，加速系統(tǒng)的破壞,。

油溫過(guò)高還可使液壓元件內(nèi)部的零件因過(guò)熱產(chǎn)生膨脹,，破壞相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間原來(lái)正常的配合間隙，導(dǎo)致摩擦阻力增大,，甚至某些控制元件卡死,；同時(shí)，油溫過(guò)高可使元件內(nèi)潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低,，使機(jī)械磨損加劇,，造成液壓元件的過(guò)度磨損、失效,，降低其使用壽命,。

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回答

你好，很高興能夠解答您的問(wèn)題,，如果液壓油箱中油位過(guò)低,，會(huì)使液壓系統(tǒng)沒(méi)有足夠的油流帶走其產(chǎn)生的熱量，導(dǎo)致散熱困難,，油溫升高,。

溫度升高的因素有很多，因?yàn)橛拖渖嵝阅茌^差,，導(dǎo)致油箱內(nèi)的溫度過(guò)高,，液壓油選擇不恰當(dāng)。油的粘度和質(zhì)量等級(jí)不符合相關(guān)的要求等

夏天環(huán)境的溫度較高,，并且因?yàn)槠湓诟哓?fù)荷使用的時(shí)間也較長(zhǎng)，都可能會(huì)導(dǎo)致其油溫上升。所以應(yīng)該盡量避免其在大負(fù)荷的情況下進(jìn)行連續(xù)工作,，如果油溫過(guò)高就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備進(jìn)行空載運(yùn)行一段時(shí)間,，等到油溫降下來(lái)之后再進(jìn)行工作。

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