甲板橫向的拱度稱為梁拱,，用于迅速排除甲板上的積水,、有折線式,、曲線式等。船的上甲板邊線縱向的彎曲稱為舷弧,。舷弧一般是從船中向兩端翹起,，首部的稱為首舷弧，尾部的稱為尾舷弧,，一般來說,，首舷弧的高度是尾舷弧的兩倍，從船的側面看,，上甲板邊線的舷弧形狀呈拋物線的形狀,。舷弧提高了船體首尾端的高度，有助于減少船體首尾端的上浪,。船的甲板上除了依靠梁拱和舷弧排水外,，還有專門的甲板排水系統(tǒng)。
從結構上看,，甲板結構是封蓋船體或將其分隔成層的平面板架結構,。由甲板板和甲板骨架組成,，起著擴大甲板使用面積和保證船體強度的作用,。甲板骨架包括沿船寬布置的橫梁、沿船長布置的甲板縱桁和縱骨等,。按骨架的布置方式分為橫骨架式和縱骨架式,。甲板結構的載荷傳遞是由橫梁傳遞給舷側結構，甲板縱桁僅傳遞少量載菏給橫臉壁,。橫骨架式常用于小船的上甲板和大船的下甲板,，縱骨架式則用于大型船舶的強力甲板,，強力甲板參加船的總縱彎曲。甲板板沿舷側的一列板稱為甲板邊板,，它一般比其他甲板板要厚一些,。

求常見的機械機構或結構

連桿機構，凸輪機構,，齒輪機構,，棘輪機構，槽輪機構,，針輪機構
《常用機械零件及機構圖冊》,，黃平主編，北京:化學工業(yè)出版社,1999