檢察院控申科當(dāng)然重要
1、負(fù)責(zé)對(duì)全市檢察機(jī)關(guān)控告申訴,、舉報(bào)和刑事賠償工作的指導(dǎo),；
2,、受理公民的報(bào)案、舉報(bào),、控告和刑事申訴,；對(duì)舉報(bào)線索進(jìn)行分流,對(duì)檢察機(jī)關(guān)管轄的性質(zhì)不明、難以歸口處理的舉報(bào)線索進(jìn)行初查,；受理服刑罪犯及其法定代理人,、近親屬的申訴；
3,、依法查辦檢察機(jī)關(guān)管轄的刑事申訴案件,，督促檢查有關(guān)部門查報(bào)結(jié)果；承辦檢察機(jī)關(guān)的刑事賠償事項(xiàng),；
4,、辦理下級(jí)人民檢察院刑事賠償工作中疑難問題的請(qǐng)示；綜合反映全市控告申訴和刑事賠償工作情況,；
5,、研究制定全市控告申訴、舉報(bào),、刑事賠償工作規(guī)范化建設(shè),，制定有關(guān)規(guī)定和辦法
大海中行駛的航母有可能被大海的力量掀翻嗎？為什么,？
不得不說,，在大自然面前任何人造物體都是玩具。臺(tái)風(fēng)和海嘯連城市都被摧毀,，航母就能金剛不壞嗎,？之所以沒有聽說過航母被臺(tái)風(fēng)掀翻的例子，只是因?yàn)楹侥赣型?，惹不起躲得起,，它撒丫子跑了?/p>
航母體型巨大，比如尼米茲級(jí)航母,，艦長(zhǎng)330米,，寬40米。設(shè)計(jì)之初就考慮了抗風(fēng)能力,，它安裝了減搖鰭,，保持艦身平穩(wěn)，還有壓載水艙，通過增減注水保持平衡,。加上航母重達(dá)10萬(wàn)噸,，抗風(fēng)能力極強(qiáng)。但即便如此也別跟臺(tái)風(fēng)掰腕子,。
臺(tái)風(fēng)等級(jí)劃分最大為17級(jí),，中心風(fēng)速56.1~61.2米/秒（220.32公里/小時(shí)），飛機(jī)起飛速度200-350公里/小時(shí),，航母如果有翅膀,，都可以起飛了。
一個(gè)中等強(qiáng)度臺(tái)風(fēng)的能量,，相當(dāng)于10億噸TNT，比想象中大得多,，即使30萬(wàn)噸級(jí)以上的巨型油輪也是一片小小的葉子,，更何況10萬(wàn)噸級(jí)的航母。
另外,，17級(jí)臺(tái)風(fēng)可以掀起14米以上的巨浪,。對(duì)航母龍骨威脅極大，航母高高抬起時(shí)全身的重量都?jí)涸邶埞巧?，有可能從中間折斷,。
尼米茲級(jí)航母理論上可以承受11~12級(jí)臺(tái)風(fēng)，但也不敢橫穿過去,。臺(tái)風(fēng)有“危險(xiǎn)半球”劃分,，通常在北半球，臺(tái)風(fēng)左半圓風(fēng)力較弱,，稱為“可航半圓”,，右半圓風(fēng)力強(qiáng)勁，稱“危險(xiǎn)半圓”,。航母要沿“可航半圓”邊緣通行,。
對(duì)于海嘯，如果航母處在深海遠(yuǎn)海,，那問題不大,。因?yàn)槟芰恳圆ǖ男问皆诤Ｋ袀鞑ィ[的波長(zhǎng)很長(zhǎng),，在深海時(shí)波正常傳播,，形成的浪很小，航母甚至都感覺不出來,。
但當(dāng)海嘯到達(dá)淺水區(qū),，受地形影響前浪速度變慢，“后浪拍前浪”能量疊加。使得海浪的高度迅速增加到十幾米,，甚至幾十米,，沒有任何一艘航母可以承受。如果航母在岸邊,，那么等海嘯過后上岸收尸吧,。
所以航母面對(duì)臺(tái)風(fēng)、海嘯,，最好的辦法就是“三十六計(jì)走為上”,。
第一、海上機(jī)動(dòng),，改變航線,，躲避臺(tái)風(fēng)。
第二,、錨泊,。選擇合適的避風(fēng)地拋錨備車，借助錨的抓地力對(duì)抗臺(tái)風(fēng),。
第三,、靠港停泊。
現(xiàn)在的氣象衛(wèi)星,、雷達(dá)都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)臺(tái)風(fēng),，通知船舶躲避，一般很少發(fā)生航母誤入臺(tái)風(fēng)眼的情況,。
但歷史上發(fā)生過,，二戰(zhàn)時(shí)美國(guó)航母編隊(duì)在菲律賓海域誤入臺(tái)風(fēng)中心，遇到罕見的14級(jí)臺(tái)風(fēng),，海浪高達(dá)10米以上,。臺(tái)風(fēng)過后艦隊(duì)13艘航母全部重創(chuàng)，艦首竟然彎曲破碎,，其中2艘航母受損嚴(yán)重基本報(bào)廢,。可見臺(tái)風(fēng)力量之兇悍,。
話說如果現(xiàn)在再來一次,？把美國(guó)耀武揚(yáng)威的航母編隊(duì)掀翻，那可真是爽啊,。人工臺(tái)風(fēng),？哈。
