1. 船廠刷漆工是干什么的

涂料中的有機(jī)溶劑對(duì)人都是有害的,，國(guó)家對(duì)于涂裝作業(yè)環(huán)境有害物質(zhì)的含量是有標(biāo)準(zhǔn)的，船體涂裝，其空氣流通性較好,，但施工量很大,，此消彼長(zhǎng),，還是有害,。

2. 現(xiàn)在造船廠刷漆是怎么樣的

答：好做的,，做油漆工只要肯吃苦耐勞在哪里做都是好做的,，其實(shí)去船廠做油漆工還沒有去工地做油漆工那么辛苦,，如果在工地上做油漆工那真的是很辛苦的，爬上爬下的,，干起活來(lái)也要比船廠累很多的,，所以我覺得只要一個(gè)人肯吃苦耐勞在哪里做油漆工都好做的。

3. 船工和油漆工

真題再現(xiàn): 　　閱讀下面材料,，根據(jù)要求寫一遍不少于800字的文章,。條萊垍頭

　　船主請(qǐng)一位修船工給自己的小船刷油漆。修船工刷漆的時(shí)候,，發(fā)現(xiàn)船底有一個(gè)小洞,，就順手給補(bǔ)了。過(guò)了些日子,，船主來(lái)到他家道謝,，送上了一個(gè)大紅包。修船工奇怪,，說(shuō)：“您已經(jīng)付給我工錢了,。”船主說(shuō)：“那是刷油漆的錢,，這是補(bǔ)洞的報(bào)酬,。”修船工說(shuō)：“那只是順手做的一件小事”船主感激 說(shuō)：“當(dāng)?shù)弥⒆觽儎澊ズＩ虾?，我才想起船底有洞這件事,，絕望極了，覺得他們肯定回不來(lái)了。等到他們平安歸來(lái),，我才明白是您救了他們,。”要求選好角度,，確定立意,，明確文體，自擬標(biāo)題,；不要脫離材料內(nèi)容及含義的范圍作文,，不要套作，不得抄襲,?！　≡囶}評(píng)析： 　　無(wú)論是2009年的“彎道超越”，2010年的“羅森塔爾效應(yīng)”,，還是2011年的“中國(guó)騰飛”大都采用了兩段論的形式,，2012課標(biāo)卷高考作文在材料上則材料采用了“寓言故事”的命題形式，改變了以往的兩段式命題,。另外,，2012年的課表卷作文明顯回避熱點(diǎn)，題目不再像2011年作文那樣緊貼時(shí)政,，讓學(xué)生無(wú)從入手,，相比之下，2012作文較為平和,，不會(huì)在審題上為難考生,，大都有話可說(shuō)?？傮w而論,，該作文題目有以下特點(diǎn)： 　　1、弘揚(yáng)時(shí)代正氣,，彰顯精神素養(yǎng),。船工無(wú)意間的行為體現(xiàn)了做人的本質(zhì),。修船工在刷漆過(guò)程中是無(wú)意間補(bǔ)上漏洞的,，這在修船工來(lái)說(shuō)是一個(gè)小小的舉動(dòng)，而這個(gè)小小的舉動(dòng)則體現(xiàn)了船工的敬業(yè)精神和道德素養(yǎng),，從這個(gè)角度,，考生可以寫“精神”、“職業(yè)道德”,、“人格素養(yǎng)”,、“職責(zé)”、“品質(zhì)”等。也可以聯(lián)系中國(guó)傳統(tǒng)文化,，表現(xiàn)傳統(tǒng)文化中儒家的“仁”和“禮”,，道家的“淡泊情懷”等。2,、富有辨證色彩,。這道作文題目體現(xiàn)了小與大的辯證關(guān)系。船工的一個(gè)小舉動(dòng)挽救了船主兒子的生命,，從而告訴我們,，在現(xiàn)實(shí)生活中，我們不能“莫以善小而不為”,，細(xì)節(jié)體現(xiàn)精神,，小處表現(xiàn)品質(zhì)。作文可以從“細(xì)節(jié)與成敗”,、“小與大”等角度入手,。　　3,、多向思維,，全面思考。面對(duì)考題,，大多學(xué)生關(guān)注了船工的品質(zhì),，其實(shí)亦可從船主入手來(lái)思考。當(dāng)船主的兒子獲救后并沒有隱瞞情況,，而是以重金感謝船工,，體現(xiàn)了船主的知恩圖報(bào)。船主的這種精神也是難能可貴的,，相比于當(dāng)下社會(huì)那些得到別人幫助而反咬一口的行為是至高無(wú)上的,。所以考生也可以寫“知恩圖報(bào)”、“感恩”等話題,。另外題目體現(xiàn)了任何事物聯(lián)系的觀點(diǎn),，船的一個(gè)小洞如果船工不去補(bǔ)，那么船主兒子就會(huì)丟掉生命,，船主就會(huì)傷悲,，所以社會(huì)上的任何事都是聯(lián)系的，考生可以寫“聯(lián)系”這個(gè)話題,。4,、關(guān)系著眼，體現(xiàn)社會(huì)風(fēng)尚,。對(duì)于考題,，我們也可從船工和船主的關(guān)系入手,，在整個(gè)刷漆、補(bǔ)船過(guò)程中,，兩個(gè)人有理有讓,，一個(gè)堅(jiān)守職業(yè)道德，一個(gè)知恩圖報(bào),，正是他們的這種和諧關(guān)系挽救了船主兒子的生命,，于是作文啟示我們，構(gòu)建良好的社會(huì)關(guān)系,，增強(qiáng)人和人的信任是我們的目標(biāo)和任務(wù),。考生可以寫“誠(chéng)信”,、“和諧社會(huì)”,、“相處”等話題。5,、關(guān)注現(xiàn)實(shí)生活,，體現(xiàn)價(jià)值引領(lǐng)。進(jìn)入新時(shí)代,，人們大多關(guān)注的是利益,，任何事向“錢”看，而這段材料中的兩個(gè)人物拋開了世俗的金錢,，一切以道德為規(guī)范,，以品質(zhì)為準(zhǔn)則，展示了人和人之間的和諧關(guān)系,，無(wú)意間順手做的一件好事,，卻避免了大災(zāi)難，告訴我們順手時(shí),，請(qǐng)不吝善舉,，這種行為對(duì)于社會(huì)上的那種“金錢至上”思想是無(wú)形的批判?？忌梢月?lián)系現(xiàn)實(shí)生活,，批評(píng)社會(huì)上違背道德的行為，從而正反論證,，表現(xiàn)正確價(jià)值取向,。萊垍頭條

4. 船廠涂裝工是做什么的

簡(jiǎn)單點(diǎn)就是說(shuō)造船殼子，有關(guān)船殼子的繪圖,，識(shí)圖放樣等等,。

我就是這個(gè)專業(yè),，以后就業(yè)還不錯(cuò),，工資挺高,，就是辛苦點(diǎn)。這有具體的你看看: 船舶工程技術(shù),也就是船體,！ 主干課程：工程力學(xué),、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工學(xué)與工業(yè)電子學(xué),、船舶焊接,、船體結(jié)構(gòu)與制圖、船舶原理,、造船材料與涂裝技術(shù),、船舶設(shè)計(jì)原理、船體建造工藝,、船舶舾裝工程,、造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、造船CAD/CAM,、專業(yè)英語(yǔ),。適應(yīng)的崗位群：畢業(yè)生具備造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)組織與管理能力,。主要從事船舶建造師,、船舶監(jiān)造師、船體計(jì)調(diào)員,、設(shè)計(jì)員,、技術(shù)員、檢驗(yàn)員及計(jì)算機(jī)放樣員等工作,。

5. 船廠噴漆工好干嘛嗎

不建議長(zhǎng)期從事油漆工作 吸入的有毒物質(zhì)是無(wú)法通過(guò)自身系統(tǒng)排出的,，會(huì)在體內(nèi)存留一輩子，和吸煙一樣 現(xiàn)在的勞動(dòng)保護(hù)和工業(yè)衛(wèi)生比以前好都了,，油漆溶劑方面也有不少改變,，從大環(huán)境上就比較好了，只要個(gè)人做好防護(hù),，如好戴口罩,、防護(hù)眼鏡、穿好工作服（全棉,，化纖不能）,，下班后洗澡，已穿過(guò)的工作服不穿回家,。

以下提供油漆,、噴漆工的安全操作規(guī)則，供參考,。

6. 船廠噴漆工怎么噴漆的

船舶涂料滾涂法是指用滾筒沾滿油漆后進(jìn)行涂漆,。滾筒不可沾漆太多,，以油漆不溢出滾筒兩邊為原則，涂漆時(shí)滾筒不能滾動(dòng)過(guò)快,，應(yīng)使?jié)L筒上下左右緩慢滾動(dòng),，粗糙表面、焊縫處要特別留意,，邊角處應(yīng)用漆刷找補(bǔ),。滾涂法效率較高,在大面積涂漆時(shí)使用。

7. 船廠油漆工累嗎

在船廠工作,，只要是上船的工種都是非常辛苦,，油漆工不僅僅非常辛苦而且油漆的毒性大對(duì)身的傷害巨大，船廠普遍的不景氣,，所以能不進(jìn)船廠最好別去船廠工作,。