對于我們船員老說,,由于長時間的不能與外界交流,畢竟大海里面沒有信號,。再加上船上的環(huán)境相對比較簡單,,每條船上也僅僅只有二十多個人左右,每天大家都在輪流值班,,即便是在船上和同事之間的交流也特別有限,,感情長期得不到傾訴,思想長期處于閉塞的狀態(tài),,因此船員換上抑郁癥的幾率特別大,,甚至有百分之八十以上的船員都有抑郁癥,只不過有些人癥狀比較輕看不出來罷了,。
我作為一名遠(yuǎn)洋海員,,大學(xué)剛畢業(yè)就選擇了上船工作,第一次上船內(nèi)心還是特別激動的,。由于航線的不確定性,,我第一次上船就干了九個多月的時間,期間我只有兩次短暫下地的機(jī)會,。當(dāng)我休假回家的時候,,我就感覺到自己特別的不習(xí)慣。本來我是一個性格很外向的人,,但是第一次下船后我總是喜歡把自己關(guān)進(jìn)屋子里,,不與外人接觸,,即便是父母和我說話,我都顯得特別的不自信,,不知道怎么去回答,。有發(fā)小找我玩的時候,我感覺我們之間已經(jīng)沒有了共同語言,,他們說的事我完全接不上話,,即便強(qiáng)行坐在一起吃飯喝酒,我都不敢主動的正視他們,。吃完飯我們?nèi)コ?,之前有異性在場的時候,我都會表現(xiàn)的很主動,,但是自從上船后變得特別孤僻,,做什么事都覺得不好意思。這就是我真實的狀態(tài),。
在船上工作,,很多船員給人的感覺都是死氣沉沉的,特別是在大洋深處,。也許因為工作環(huán)境的原因,,在船上也經(jīng)常會出現(xiàn)一些性格古怪的船員,。具體是怎么回事呢,?2014年的時候,我們船一直在南半球的國家航行,,當(dāng)時我們船上一個二副就特別古怪,。二副是福建人,家里面條件還是可以的,,由于我們倆是同時上船的,,關(guān)系處的比較好。二副屬于內(nèi)向型性格,,三十多歲的年紀(jì),,正處于人生中的大好時光。但是二副到船上之后的表現(xiàn)卻讓我特別奇怪,。一般情況下我們新上船的船員上船之后會先交接班,,然后給船長打聲招呼,再進(jìn)入自己的房間收拾行李,,熟悉一下整條船的結(jié)構(gòu),。我們倆一塊上船后,發(fā)現(xiàn)二副把行李扔在了舷梯口處直接跑著去了駕駛臺,,我很好奇也就跟了上去,,本以為他要去上廁所,跟上去之后二副的行為更加讓我吃驚,而是跪在駕駛臺上,,對著船頭磕了三個頭,,然后又在駕駛臺后面的佛像處上了一柱香,我們遠(yuǎn)洋的商船駕駛臺上都會供上一尊佛像的,,具體原因我也不清楚,,我本人跑了七條船了,基本上每條船上都會有,,也許大家對于神秘的大海深處充滿了敬畏之心吧,!
看著二副的年紀(jì)和他的行為完全不匹配,但是也許他比較信奉這個,,雖然行為有些奇怪,,我也沒有放在心里面。但是開航之后二副的行為變得更加詭異,。有一天上午我去二副的房間里拿東西,,推開門一看,二副房間的布置嚇我一跳,。一般情況下我們船員房間里面要么是書籍,,要么是電腦。二副房間里面擺放了很多佛像,,并且還用黃色的布蓋上,,桌子上還放著香爐,這些都是二副自己帶上來的,。另外我們船員蓋的被子被單都是船上免費(fèi)發(fā)的,,顏色都是白色的,二副一件都沒用,,而是用了自己帶的黃色的被單,,整個房間布局好像是過去的皇室,畢竟主要顏色都是黃色,,又顯得特別陰深,,畢竟很多佛像正對著他的床擺放。在之前我一直聽說福建的船員比較信這個,,通過二副的行為我徹底相信,。其實古怪的事情還不止這些,二副值班的時候也特別讓人難以接受,。
我們船上二副值班的時間為零點(diǎn)到四點(diǎn),,特別是下半夜的時候,二副一個人在駕駛臺值班,,我們船規(guī)定需要一名水手陪二副值班的,,畢竟二副值班的時間段人容易犯困,,還需要吃夜宵。三個水手都僅僅陪二副值班了一天,,說啥也不愿意陪二副值班了,。后來聽水手們說二副在駕駛臺的表現(xiàn)太嚇人了,一般情況下,,兩個人聊聊天時間很快也就過去了,。但是我們船上二副值班的時候從來不理人,自己在駕駛臺盤坐著念經(jīng),,神神叨叨的,,偶爾還會去駕駛臺后面的佛像面前自言自語的說上一陣子。后來我們把這個情況告訴了船長,,船長說:公司知道二副這種情況,,雖然很古怪,但是工作不含糊,。當(dāng)我們問船長原因的時候,,船長說:聽公司說,這名二副在做三副的時候,,晚上在大洋深處值班,,不知道經(jīng)歷了什么,一看到夜里有發(fā)亮的東西都特別害怕,,有時候正月十五號的時候,,海況好的情況下,深海里面的月亮是非常明亮的,,二副就會坐著念叨一些東西,,具體為什么這樣,,他自己也不說,,沒有人說的清楚。但是古怪歸古怪,,他在船上的工作挺認(rèn)真負(fù)責(zé)的,。
從畢業(yè)到轉(zhuǎn)行,我一共有八年的航海經(jīng)歷,,這中間也經(jīng)常遇到一些古怪的船員,,也許見得多了,所以也感覺無所謂了,。在船上我還是非常喜歡和實習(xí)生交流的,,畢竟他們年輕,入行的時間短,,和他們交流能夠?qū)W習(xí)一些新事物,,新思想,。不至于自己的思想退化的太快,那么在船上還會有哪些古怪的船員呢,?
第一:我做實習(xí)生的時候,,遇見我們船上的大副,我覺得他挺奇怪的,。大副目測四十多歲,,給人的感覺溫文爾雅。但是大副有一個習(xí)慣特別讓人難以接受,。那就是喜歡不穿衣服在船上亂跑,。在船上工作也許大家都知道,不與外界交流,,并且船上都是男性,,很多人洗完澡,穿著內(nèi)褲就跑到餐廳里面吃飯了,,這也無可厚非,。但是大副不一樣,晚上下班后,,內(nèi)褲都不穿,,就開始在生活區(qū)里面溜達(dá)。我記得特別清楚,,有一次他找我們給他剪頭發(fā),,就是光著身子過來的,當(dāng)時恰好被船長看到,,批評了他,,也就是好了幾天,后來有恢復(fù)原樣了,,給我們的解釋就是反正船上沒有異性,,自己也習(xí)慣了,這樣舒服,。真的讓人感覺很奇怪,。
第二:在船上下班后沒事干,手機(jī)沒信號有時候自己靠港的時候緩存的視頻也都已經(jīng)看完了,,實在無聊的時候,,很多人都喜歡自己找一件事做。因為我們船上有圖書室,,我們的水手長迷戀上了算命的書籍,。天天研究玄學(xué),基本上步入了廢寢忘食的地步,。有時候突然拉著我們幫我們算命看手相,,說一些特別不吉利的話,,特別讓人討厭。特別是船舶在大洋中航行的時候,,大副安排的活,,他完全忽略,拉著水手們躲在船頭首尖艙里面算命,。如果大副批評他,,他就用一些亂七八糟的語言詛咒大副,甚至還說自己會法術(shù),,能讓大副消失之類的話,。其實當(dāng)時很多水手都覺得他很搞笑,但是為了不干活,,故意說水手長算的比較準(zhǔn),。這也讓水手長有了自信,慢慢的越來越放縱,,直到有一天頂撞了船長,,被公司以“精神病”為理由開除了。
第三:雖然我尊重同性戀,,平常在生活中也聽說過這種情況,。但是當(dāng)自己真正在船上遇見的時候會覺得特別難以接受。不知道大家信不信,,在船上待的久了,,人的性取向都有可能出現(xiàn)問題。我其中上了一條船,,我們船上的三管輪和一個實習(xí)生的關(guān)系讓我特別難以接受,。當(dāng)時我是三副,和三管輪住在同一層,,由于我們倆的值班時間和休息時間都是一致的,,所以平常見面的機(jī)會比較多。剛開始一名實習(xí)生經(jīng)常進(jìn)他屋子里,,我覺得還挺正常,,畢竟同是一個部門交流一下感情無可厚非,,直到有一次我去他房間里面拿硬盤,,他們倆竟然在一塊洗澡,瞬間毀了我的三觀,。不僅如此,,他們倆晚上基本上都在一個屋子里休息,后來我感到好奇,,問大廚怎么回事,?大廚告訴我,,他們倆同性戀,我早就看出來了,。平常吃飯的時候,,遇到好吃的,都會相互給彼此留著,,聽到大廚這樣說,,我完全確認(rèn)了自己的判斷。在船上這種情況雖然不多,,但是一定會存在,。這就是船員這個行業(yè)的古怪之處。
其實我個人認(rèn)為船上之所以會有這么多古怪性格的船員,,我相信全部都是因為環(huán)境的特殊性導(dǎo)致的,。為什么會這樣說呢?首先:船上的人員特別有限,,一條商船也僅僅只有二十二個人左右,。船長和老軌是最高職位,在船上必須要保持威嚴(yán),,從來不會和船員在一塊交流玩鬧,。剩下的高級駕駛臺要么值班,要么睡覺,,值班的時間不一樣,,我們也沒有時間在一塊玩。其余就是普通船員了,,按理說船上的環(huán)境比較孤僻,,大家在一塊喝點(diǎn)酒,聚一下每天也挺快樂的,。但是為了安全起見,,船上不允許喝酒,不允許任何形式的打牌,。下班之后各自回到各自的房間里面,,要么看視頻,要么睡覺,,時間長了人也就孤僻了,,性格也就古怪了。
其次:在遼闊的大海深處,,人類目前已經(jīng)探索到的海員不足百分之五,,其余的海域都充滿了太多的未知。而對于我們船員來說每天就要在這種未知的情況下航行,內(nèi)心充滿了膽怯和恐懼,。一直處于這個心理狀態(tài),,人的精神方面很容易出問題。我們船上的二副之所以特別相信佛像,,我相信肯定是在他值班的時候看到了一些之前自己沒有見到過的景象被嚇到了才變得如此古怪的,。但是這些未知的海域里面到底會有什么呢?我們真的沒有辦法去探索,。唯有時刻保持敬畏之心,,時間長了,人的精神狀態(tài)也就不好了,。
最后:船員這個行業(yè)沒有女性,,整條船上都是男性。不知道有沒有人發(fā)現(xiàn),,很多船員下船休假回家后,,都不會和自己的妻子交流了。在這種環(huán)境下時間久了,,總會覺得還是和男流起來舒服,,慢慢的性取向也就發(fā)生了變化。再加上生理方面得不到及時的滿足,,所以船員出現(xiàn)這種古怪的現(xiàn)狀也是可以理解的,。我曾經(jīng)聽一個大廚講,一個水手因為跑船自己的老婆出軌,,后來發(fā)現(xiàn)孩子都不是自己親生的,,于是對所有女性都特別抗拒,慢慢的演變成了后面的同性戀,。船員這個行業(yè)就是這樣,,其中的苦和累也許只有經(jīng)歷過才明白。
目前衛(wèi)星信號已經(jīng)快要普及了,,真希望以后所有的船舶在深海里面也能上網(wǎng),,也能打電話。另外也希望我國的船舶公司能夠招聘一些女船員,,或者允許船員帶家屬上船,。那個時候船員這個工作一定特別受歡迎。你們覺得呢,?歡迎下方留言,,我們一起探究。