一、一部南極科考船沉了的電影,?
2013年底,,一艘載有74名乘客的俄羅斯船只被困南極,中國(guó)破冰船“雪龍?zhí)枴苯拥角笾盘?hào)后馬上調(diào)轉(zhuǎn)方向,,全速前進(jìn)參加冰海救援行動(dòng),,最后成功營(yíng)救出所有乘客。
3月12日,,取材于這個(gè)真實(shí)英雄事跡的好萊塢電影《雪龍?zhí)枴罚⊿now Dragon)幕后團(tuán)隊(duì)正式揭曉,,《薩利機(jī)長(zhǎng)》的編劇和制片人都將親自操刀,把這部動(dòng)作驚悚片搬上大熒幕,。
二,、蘇聯(lián)英雄?
一次授予“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)是在1934年4月20日,。獲此殊榮的是以沃多皮揚(yáng)諾夫?yàn)槭椎?位蘇聯(lián)飛行員,,他們因成功地解救北極考察隊(duì)和“切留斯基”號(hào)破冰船船員而立功。
第八位蘇聯(lián)英雄是杰出的飛行員格羅莫夫,,他因連續(xù)飛行75小時(shí),,航程12411公里而在1934年獲獎(jiǎng)。
1936年,,契卡洛夫等三名飛行員因?qū)崿F(xiàn)從莫斯科到遠(yuǎn)東的連續(xù)飛行而獲得英雄稱號(hào),。
1936年,參加西班牙國(guó)內(nèi)戰(zhàn)爭(zhēng)的11名蘇聯(lián)紅軍指揮員成為“蘇聯(lián)英雄”,,他們都是飛行員,,其中還有三名外國(guó)人。
1940年初,,有15人集體獲得“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào),。他們是“喬治.謝多夫”號(hào)破冰船全體船員。從1937年起,,他們?cè)诒北蟊鶇^(qū)漂流812天,,創(chuàng)造人類歷史上的紀(jì)錄。整支部隊(duì)或所有船員集體獲此殊榮的事,,可謂空前絕后,。
三、南極破冰船的故事,?
2020年1月16日 浙江 舟山島
小雨將歇,,時(shí)值遠(yuǎn)航。
五十余位來自全國(guó)各地的志愿者和科學(xué)工作者,陸續(xù)登上破冰船,。張昕宇,、梁紅站在碼頭上,梁紅手持一瓶香檳許愿:“祝愿北京海洋領(lǐng)導(dǎo)者號(hào),,平平安安,!”然后將香檳砸向船頭,擲瓶禮畢,。
“嗚——”起航汽笛長(zhǎng)鳴,。艦橋上操縱臺(tái)前,張昕宇鄭重地推動(dòng)了第一桿,,破冰船拔錨起航,,開啟了全球民間破冰船的第一次南極探索之旅。
所有的船員,、志愿者和科學(xué)工作者們,,還沉浸在起航的喜悅,和對(duì)接下來征途的憧憬之中,,張昕宇一個(gè)人悄悄地鉆進(jìn)了船長(zhǎng)室,,此刻他的心里五味雜陳。
七年來不曾幻滅的再赴南極執(zhí)念,,六年來傾注的無數(shù)心血,,每時(shí)每刻都緊繃的心弦……道不盡的阻力,說不出的苦楚,,卸不掉的壓力……起航時(shí)刻,,各種情緒一塊兒涌上心頭。極少有情緒波動(dòng)的張昕宇,,這會(huì)兒終于繃不住了,,掩面哭了起來。
心有靈犀的梁紅趕來,,這些年來的付出,、辛苦、煎熬……從西方的技術(shù)封鎖背景下艱難的買來破冰船,、以個(gè)人之力撐起這種以舉國(guó)之力打造的重器艨艟,、多方斡旋處理船只的入籍和維修及改造、為保障南極行的順利做的無數(shù)準(zhǔn)備……凡事種種,,只有眼前的愛人最能懂,。
起航時(shí)刻,這些年兩人一塊兒飽嘗的百般滋味涌上心頭,。他們沒有多的言語(yǔ),,只是相擁大哭,。
耗資過億,侶行夫婦破冰船南極行破冰年鑒
2013年2月23日 南極 喬治王島
時(shí)間撥回7年前,。歷時(shí)234天,,航程18000海里之后,張昕宇,、梁紅駕駛“北京號(hào)”帆船,,抵達(dá)南極長(zhǎng)城站,并順利在這里完婚,,實(shí)現(xiàn)了兒時(shí)的承諾,。
歷盡千辛萬(wàn)苦,,渡盡九九八十一難,,終于抵達(dá)夢(mèng)想彼岸的滿足感,以及新婚的喜悅之情中,,張昕宇在喬治王島西望,,看向無垠無際的雪白原野。他們抵達(dá)的只是南極一角,,這片廣袤的大陸,,還有太多的未知和神秘,在吸引著他,。
耗資過億,,侶行夫婦破冰船南極行破冰年鑒
2015年12月 北京
驅(qū)車自駕中東歸來,張昕宇,、梁紅洗去一身硝煙和征塵,,無暇修整,他們?cè)诰W(wǎng)上查找著關(guān)于飛機(jī)和破冰船的資料,。
這幾年來,,再赴南極的念頭一直沒有消停過。帆船南極行之后,,張昕宇心里并未后怕上次大航海時(shí),,經(jīng)歷的驚濤駭浪和九死一生,而是還有著更為瘋狂,、執(zhí)著的計(jì)劃:自駕國(guó)產(chǎn)飛機(jī)飛抵南極點(diǎn),,以及駕著破冰船破冰南極。
耗資過億,,侶行夫婦破冰船南極行破冰年鑒
2017年4月 巴西 福塔雷薩
兩個(gè)月前從哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)出發(fā),,張昕宇、梁紅開啟了中國(guó)人自駕國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的首次環(huán)球飛行之旅,。
這趟航程除了要完成挑戰(zhàn)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)首次環(huán)球飛行記錄的民族空白之外,,還有一個(gè)重要的目標(biāo):飛抵南極點(diǎn),。
一路飛躍了遠(yuǎn)東的蠻荒勘察加、白令海,、北美大陸,、加勒比地區(qū)之后,因?yàn)橐恍┮馔獾牡R和飛機(jī)故障的修理,,錯(cuò)過了飛赴南極的季節(jié),。在巴西,他們無奈地選擇了暫時(shí)放棄西飛南極計(jì)劃,,轉(zhuǎn)而向東,,進(jìn)行另一項(xiàng)同樣艱難卓絕的挑戰(zhàn):中國(guó)人自駕國(guó)產(chǎn)飛機(jī)首次跨越大西洋。
耗資過億,,侶行夫婦破冰船南極行破冰年鑒
2017年 11月 韓國(guó)
經(jīng)過多年的聯(lián)系,、溝通和商談,一艘紅色的破冰巨舟終于停在了張昕宇,、梁紅面前,。從這天開始,面前這艘破冰船屬于了他們,,張昕宇也成為了全球唯一一個(gè)合法擁有這個(gè)級(jí)別破冰船的個(gè)人船東,。
在4年前的那次帆船南極行結(jié)束后,梁紅說過一句話:“一個(gè)船東最高興的日子有兩天:接船那天和賣船那天,?!?/p>
現(xiàn)在,一艘更大的“玩具”擺在了他們面前,,短暫的喜悅感過后,,原船的工作人員在甲板上擺了個(gè)燃燒桶,將船只的相關(guān)資料全部當(dāng)面燒毀,。這些信息,,西方世界對(duì)于中國(guó)依然處于技術(shù)封鎖狀態(tài)。
接下來迎接張昕宇和梁紅的,,將是更加紛繁復(fù)雜的學(xué)習(xí),,和耗費(fèi)精力、財(cái)力的入籍,、維修,、改裝等。
耗資過億,,侶行夫婦破冰船南極行破冰年鑒
2018年7月 中國(guó) 天津港
張昕宇站在破冰船的艦橋里,,指揮著船只緩緩進(jìn)港。這艘原名“IKALUK”的破冰船,,經(jīng)秦皇島錨地停留休整后,,進(jìn)駐天津港,,改名“Beijing Ocean Leader”,北京海洋領(lǐng)導(dǎo)者號(hào),。
在這兒,,它將進(jìn)行為期四百多天的檢修、改裝等工程,。
機(jī)械狂人張昕宇,,以最短的時(shí)間,摸熟了這個(gè)龐然大物的每一個(gè)系統(tǒng),、每一條線路,、每一顆螺絲,然后親自制定了維修和改造計(jì)劃,。
在接下來的一年多時(shí)間里,,張昕宇將絕大部分精力都投到了破冰船上。經(jīng)常結(jié)束了國(guó)外或者其他城市的工作,,半夜抵達(dá)首都機(jī)場(chǎng),,然后馬上駕車直奔天津港,。
只要有空,,他就泡在船上。不斷地去熟悉再熟悉船上的每一個(gè)細(xì)節(jié),,緊盯維修和改造進(jìn)度,,手把手地去教會(huì)團(tuán)隊(duì)其他相關(guān)成員和船員相關(guān)技能和操控。
耗資過億,,侶行夫婦破冰船南極行破冰年鑒
2020年2月23日 南極 羅斯海
經(jīng)過一個(gè)多月的乘風(fēng)破浪,,“北京海洋領(lǐng)導(dǎo)者”號(hào)破冰船,終于抵達(dá)南極,。隨船極地科研工作者們,,終于抵達(dá)了魂?duì)繅?mèng)縈畢生的圣地;來自五湖四海的志愿者們,,也終于踩上了夢(mèng)想的南極冰蓋,。
駕駛著貝爾-212艦載直升機(jī)負(fù)責(zé)運(yùn)輸和保障的張昕宇,盤旋在南極上空,,卻成了此刻唯一一個(gè)無法踏足南極的人,。
他遺憾嗎?當(dāng)然遺憾,。七年來近三千個(gè)日夜的重回南極夢(mèng),,六年來付出的無數(shù)心血和精力,出航一個(gè)多月以來每分每秒的警覺和壓力,,此刻目的地近在咫尺,,他卻無緣涉足,。
他滿足嗎?他也滿足,。這趟南極行的主要心愿,,他都達(dá)成了。
首先,,幫助年輕人們圓夢(mèng),,這些履歷、背景迥異的年輕人們,,此刻每個(gè)人的眼眸里都閃耀著夢(mèng)想成真時(shí)分的光芒,。然后,第一次民間助力極地科考的成功,;沿途和南極的科學(xué)實(shí)驗(yàn)全部超額完成,,他們完成了我國(guó)首次全航段氣象采樣、我國(guó)首次全航段海水表層采樣,,還發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)待定的可能新物種,;除此之外,還成功在南極建立了第一個(gè)無人值守氣象站,,這也是泱泱中國(guó)在南極的第17個(gè)氣象站,。
以及,他內(nèi)心里的自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn),。馬斯洛需求的塔尖,,便是自我價(jià)值。已經(jīng)行遍萬(wàn)里路,,上過天下過海,、上過冰川下過火山、穿過戰(zhàn)區(qū)進(jìn)過雨林的張昕宇,,他的自我價(jià)值體系里,,早已不是口號(hào)上的“我來到了,我看到了,,我征服了”,,而是樸素的“我做到了”,We made it,。
是的,,他做到了。他夢(mèng)想再回南極,;他夢(mèng)想侶行變成我們的侶行幫助更多人圓夢(mèng),;他夢(mèng)想做到民間助力極地科研的表率,彰顯中國(guó)民間軟實(shí)力,;他夢(mèng)想為科學(xué)和環(huán)保力所能及地做一些事,,譬如人類日常生活造成的海洋微塑料對(duì)海洋生態(tài)的影像,,譬如澳洲山火煙塵漂到南極加速冰蓋融化的厄爾尼諾效應(yīng)……他竭盡全力,用心踐行,,希望籍此影響更多的人能夠關(guān)注地球,、影響未來。
他做到了,,接下來希望是我,、無數(shù)個(gè)我們,也能夠燃起心中火焰,,做到那些愿做到的,、想做到的;希望是更多有夢(mèng)想,、有能力的民間個(gè)體,、企業(yè),也能夠?qū)⒛抗馔断蚰蠘O,,將環(huán)保的態(tài)度擺在心間,。
耗資過億,侶行夫婦破冰船南極行破冰年鑒
2020年4月23日 中國(guó) 天津港
歷時(shí)99天,,航程15400海里,,張昕宇、梁紅做到了此次破冰船南極行最重要的一件事:將所有人平安帶回去,,再平安帶回來,。
自阿蒙森·斯科特的探險(xiǎn)隊(duì)首次南極行開始,,幾個(gè)世紀(jì)以來,,這片冰封大陸吸引著無數(shù)的探險(xiǎn)者和科研工作者、夢(mèng)想者,。獨(dú)特的地理,、氣候環(huán)境,無數(shù)人在途中或者夢(mèng)想之地殞命,、無數(shù)的艦載機(jī)在西風(fēng)帶飛行時(shí)發(fā)生空難,。
破冰船成功抵達(dá)南極,完成極地科考目標(biāo)和圓夢(mèng)之時(shí),,最重要的,,便是全員安全回家。
在全球疫情陰云的籠罩下,,“北京海洋領(lǐng)導(dǎo)者”號(hào)破冰船,,沿途無法靠岸補(bǔ)給。在絕處張昕宇通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)組合,、借洋流,、風(fēng)向等一切辦法,,終于成功率船返航。無意中也創(chuàng)造了另一項(xiàng)紀(jì)錄:全世界唯一一艘從北半球出發(fā)無補(bǔ)給成功返回北半球的破冰船,。
在特殊的環(huán)境下,,沒有散伙飯,眾人在碼頭星散,,但是2020年的這次破冰船南極行的經(jīng)歷,,一定會(huì)長(zhǎng)存于每個(gè)人終生的記憶里。
張昕宇,、梁紅和侶行團(tuán)隊(duì),,前無古人的全球首次民間破冰船助力極地科考南極行,也將永載史冊(cè),。
耗資過億,,侶行夫婦破冰船南極行破冰年鑒
四、蘇聯(lián)的民族英雄有哪些,?
第一次授予“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)是在1934年4月20日,。獲此殊榮的是以沃多皮揚(yáng)諾夫?yàn)槭椎?位蘇聯(lián)飛行員,他們因成功地解救北極考察隊(duì)和“切留斯基”號(hào)破冰船船員而立功,。
第八位蘇聯(lián)英雄是杰出的飛行員格羅莫夫,,他因連續(xù)飛行75小時(shí),航程12411公里而在1934年獲獎(jiǎng),。
1936年,,契卡洛夫等三名飛行員因?qū)崿F(xiàn)從莫斯科到遠(yuǎn)東的連續(xù)飛行而獲得英雄稱號(hào)。
1936年,,參加西班牙國(guó)內(nèi)戰(zhàn)爭(zhēng)的11名蘇聯(lián)紅軍指揮員成為“蘇聯(lián)英雄”,,他們都是飛行員,其中還有三名外國(guó)人,。
1940年初,,有15人集體獲得“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)。他們是“喬治.謝多夫”號(hào)破冰船全體船員,。從1937年起,,他們?cè)诒北蟊鶇^(qū)漂流812天,創(chuàng)造人類歷史上的紀(jì)錄,。整支部隊(duì)或所有船員集體獲此殊榮的事,,可謂空前絕后。
第一位獲得“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)的步兵是莫斯科摩托化師師長(zhǎng)科萊瑟,,他是因組織別列金河保衛(wèi)戰(zhàn)而于1941年獲獎(jiǎng)的,。
第二次世界大戰(zhàn)前,總共有626人獲得“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào),其中有3名婦女,。
到1941年6月22日,,總共有5人兩次獲得“金星獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>
在“蘇聯(lián)英雄”的歷史上,總共有2人獲得4枚“金星獎(jiǎng)?wù)隆?,也就是說四次獲得“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào),。一位是朱可夫,另一位是勃列日涅夫,。朱可夫是在三枚“金星獎(jiǎng)?wù)隆睘樽罡呦揞~的規(guī)定還生效時(shí)破例被授予第四枚英雄獎(jiǎng)?wù)碌?。勃列日涅夫一生酷愛虛榮,他為自己頒發(fā)四枚“金星獎(jiǎng)?wù)隆边^足“英雄癮”,。