一、2019年9月18日 什么號(hào)與雪龍?zhí)栆煌_展雙龍?zhí)狡瓶茖W(xué)考察,？

雪龍2號(hào)

2019年10月15日,，中國(guó)首艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船“雪龍2”號(hào)從深圳出發(fā),，首次前往南極執(zhí)行科考任務(wù),。10月22日,，搭乘107名考察隊(duì)員的中國(guó)極地科考破冰船“雪龍”號(hào),，離開位于上海的中國(guó)極地考察國(guó)內(nèi)基地碼頭,，前往南極執(zhí)行中國(guó)第36次南極考察任務(wù),。

這一次“雙龍?zhí)綐O”這樣的組合模式進(jìn)行考察，是從2019年的10月9日就從上海開始出發(fā),，兩個(gè)進(jìn)行船隊(duì)依次離開航行去完成這一次的任務(wù),。

并且這次任務(wù)中總共歷時(shí)198天，總體行程有著7萬海里,，其中航行的路程當(dāng)中有4900海里都是屬于冰區(qū),，可以說也是一個(gè)非常艱難的任務(wù)，當(dāng)中他們順利地完成了各類型相關(guān)基點(diǎn)的考察以及相關(guān)海域的調(diào)查任務(wù),，所有加起來有62項(xiàng),。

二、中國(guó)雪龍2號(hào)上有什么裝備,？

《雪龍2號(hào)》的探險(xiǎn)裝備：走遍地球兩極的視得樂航海望遠(yuǎn)鏡

雪龍2號(hào)極地考察船是中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,，也是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,。它的出現(xiàn)不僅填補(bǔ)了我國(guó)在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,，也是我國(guó)船舶制造業(yè)的又一豐碑。

三,、科考破冰船名稱,？

雪龍2號(hào)。

雪龍2號(hào)極地考察船（H2560）是中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,，于2019年7月交付使用,。雪龍2號(hào)是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,，填補(bǔ)了中國(guó)在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白。

四,、什么極地考察船是中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾雙向破冰技術(shù)的極破冰船,？

雪龍2號(hào)極地考察船

它能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,，交付使用后將填補(bǔ)我國(guó)在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白。船只特點(diǎn)：

一是符合國(guó)際最新規(guī)范,。是全球第一艘符合國(guó)際最新規(guī)則的極地科考船,。

二是安全性高，通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，具有很強(qiáng)的防寒能力,，也很環(huán)保。

三是破冰能力強(qiáng),，能在1.5米厚度冰,、0.2米厚度雪的海況下，以2—3節(jié)航速連續(xù)破冰行駛,。

四是智能化,，擁有智能機(jī)艙，便于飛機(jī)在甲板上起降,；能通過傳感器等設(shè)備進(jìn)行船體全壽命監(jiān)測(cè),。

五、2020年4月,，中國(guó)第一艘自主制造的極地科學(xué)考察破冰船,？

2020年4月23日，“雪龍2”號(hào)和“雪龍”號(hào)返回上海國(guó)內(nèi)基地碼頭,，標(biāo)志著我國(guó)第36次南極考察首次“雙龍?zhí)綐O”圓滿完成,。此次南極考察歷時(shí)198天（2019年10月15日啟航），順利完成南極陸地科學(xué)考察與工程技術(shù)維護(hù)以及相關(guān)海域調(diào)查等62項(xiàng)任務(wù),，取得了豐碩成果,。

此次南極考察，“雪龍2”號(hào)首航成功,，順利完成各航段航行任務(wù),；首次開啟“雙龍?zhí)綐O”新模式；首次實(shí)施宇航員海綜合調(diào)查,，獲取中國(guó)南極科考史上“最長(zhǎng)柱狀沉積物”,；首次進(jìn)入阿蒙森海冰間湖區(qū)，開展了阿蒙森?！_斯海綜合調(diào)查,。

六、全國(guó)首艘極地科考破冰船是什么號(hào),？

“雪龍2”號(hào),。

       雪龍2號(hào)建造工程由自然資源部所屬中國(guó)極地研究中心組織實(shí)施，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)第七〇八研究所設(shè)計(jì),、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司承擔(dān)建造，是一艘滿足無限航區(qū)要求、具備全球航行能力,，能夠在極區(qū)大洋安全航行,、具備國(guó)際先進(jìn)水平的極地科學(xué)考察破冰船。

       “雪龍2”號(hào)長(zhǎng)122.5米,，寬22.3米,，吃水7.85米，吃水排水量約13990噸,，航速12節(jié)至15節(jié),，續(xù)航力2萬海里，自持力60天,，載員90人,，能以2節(jié)至3節(jié)的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續(xù)破冰航行。

     “雪龍2”號(hào)融合了國(guó)際新一代極地科考破冰船的技術(shù),、功能需求和綠色環(huán)保理念,，采用國(guó)際先進(jìn)的船艏和船艉雙向破冰船型設(shè)計(jì)，具備全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)功能和沖撞破冰能力,，可實(shí)現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉(zhuǎn)動(dòng),，并可突破極區(qū)20米當(dāng)年冰冰脊，船舶機(jī)動(dòng)能力大幅提升,。