破冰船等級,？(破冰船什么號)

來源：yh265.cn???時間：2023-04-06 14:03???點擊：120??編輯：jing 手機版

一、破冰船等級,？

破冰船根據破冰能力的強弱來分級,，不過，不同國家的分級標準又各不相同,。

因為俄羅斯在破冰船的設計建造方面擁有最悠久的歷史和雄厚的技術,，因此也常以俄羅斯船舶登記局規(guī)定的破冰能力來分級，由高到低依次是：LL1,、LL2,、LL3、LL4,、ULA,、UL、L1,、L2,、L3共9個級別,。

二、破冰船pc4什么級別,？

PC4是極地船級

PC4 全年在第一年厚冰況（可包括舊夾冰）下營運但是各類冰區(qū)加強規(guī)范的前提與根本在于冰級的設定與定義,，而冰級的定義則只能基于目標海區(qū)的

中長期冰情觀測資料。

三,、破冰船如何分等級,？

破冰船破冰能力可分7個等級，具體等級破冰厚度如下：

1,、PC1,，全年在所有極地水域。

2,、PC2,，全年在中等厚度的多年冰齡狀況下。

3,、PC3,，全年在第二年冰齡狀況下,，可包括多年夾冰,。

4、PC4,，全年在當年厚冰狀況下,，可包括舊夾冰。

5,、PC5,，全年在中等厚度的當年冰齡狀況下，可包括舊夾冰,。

6,、PC6，夏季/秋季在中等厚度的當年冰齡狀況下,，可包括舊夾冰,。

7、PC7,，夏季/秋季在當年薄冰狀況下,，可包括舊夾冰。但是各類冰區(qū)加強規(guī)范的前提與根本在于冰級的設定與定義,，而冰級的定義則只能基于目標海區(qū)的中長期冰情觀測資料,。各規(guī)范明確規(guī)定，根據船舶服務航區(qū)選擇適宜的冰級是船東責任,。為方便船東,，IACS PC采用 WMO解釋,，對各冰級對應的海冰形態(tài)作直觀描述。在載荷系數,、冰帶加強范圍,、加強要求等方面均直接給出與冰級相對應的計算參數，但對海冰的具體物理參數均不作顯式規(guī)定,。

四,、破冰船的等級？

破冰船破冰能力可分7個等級,，具體等級破冰厚度如下：

1,、PC1，全年在所有極地水域,。

2,、PC2，全年在中等厚度的多年冰齡狀況下,。

3,、PC3，全年在第二年冰齡狀況下,，可包括多年夾冰,。

4、PC4,，全年在當年厚冰狀況下,，可包括舊夾冰。

5,、PC5,，全年在中等厚度的當年冰齡狀況下，可包括舊夾冰,。

6,、PC6，夏季/秋季在中等厚度的當年冰齡狀況下,，可包括舊夾冰,。

7、PC7,，夏季/秋季在當年薄冰狀況下,，可包括舊夾冰。

五,、破冰船為什么船身短而寬,？

有利于開辟出更寬闊的冰道，進退和變換方向靈活,，操縱性好,。

破冰船船身短而寬,，底部首尾上翹，船體有時比船頭更寬,，這樣的設計有利于開辟出更寬闊的冰道,。船身短，一般船的長與寬之比大約是7∶1到9∶1,，而破冰船是4：1,，因而進退和變換方向靈活，操縱性好,。船頭呈折線型,，使頭部底線與水平線成20°～35°角，船頭可以“爬”到冰面上,。

船體結構特別堅實,，船殼比一般船舶厚得多，配備了堅硬的鋼殼,，厚度高達1.5米以上,，強度達到500Mpa，使破冰船在低溫環(huán)境和高載荷條件下具有抗斷裂性,。推進系統(tǒng)多采用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置,，螺旋槳和舵有防護和加強。破冰時,，首部壓擠冰層在行進中連續(xù)破冰或反復突進破冰,。