一,、雪龍2號(hào)破冰船內(nèi)部休息區(qū)？
“雪龍2”號(hào)上設(shè)有健身房、游泳池,、拉OK,、圖書(shū)館,。業(yè)余時(shí)間可以去圖書(shū)館借書(shū)閱覽,，也可以上網(wǎng)。同時(shí),，“雪龍2”號(hào)設(shè)有自己的服務(wù)器,，最新大片都可以看。
此外,，“雪龍2”號(hào)上還設(shè)置了“桑拿房”,。船長(zhǎng)趙炎平告訴記者，因極地氣候嚴(yán)寒，隊(duì)員在長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)后,，往往會(huì)感到極寒,。船上為隊(duì)員們準(zhǔn)備了浴池、桑拿房,，讓他們可以休息放松,。
二、半條命2破冰船和橙盒版有什么區(qū)別,？
區(qū)別在于破冰船是冰凍海面上破冰用的,，而橙盒版則是救護(hù)船，用來(lái)救治落水人員用的,。
三、雪龍2號(hào)破冰船參數(shù),？
雪龍2”號(hào)船長(zhǎng)122.5米,，型寬22.32米，設(shè)計(jì)吃水7.85米,，設(shè)計(jì)排水量13996噸,，續(xù)航力2萬(wàn)海里，自持力60天,，能以2~3節(jié)的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的條件下連續(xù)破冰航行,。
除了確保單臺(tái)主機(jī)經(jīng)濟(jì)航速達(dá)到12節(jié)，“雪龍2”號(hào)的最大航速還一舉突破了18節(jié),，在雙向航行,、原地回轉(zhuǎn)、迅速緊急停船外,，“雪龍2”號(hào)還能在海上平移,。另外，它能在15節(jié)的航速下,，以不到200米的直徑,、小于20度的拐角迅速掉頭
四、半條命2破冰船有幾關(guān),，為什么我?guī)追昼娋屯P(guān)了,？
破冰船有8個(gè)章節(jié)，我的是Missing-Information1.51,。
你通關(guān)的那個(gè)是第一章節(jié),，應(yīng)該是最長(zhǎng)的一個(gè)章節(jié)，你那個(gè)破冰船應(yīng)該是修改過(guò)了的,，因?yàn)镸I里面是HL2在E3展上的東西,，后面應(yīng)該有不少E3的東西。2g大小沒(méi)有8個(gè)章節(jié)就太怪了（我的1.51只有1.7g）。
你可以看一下地圖,，地圖的話應(yīng)該是有22張（在MI的文件夾里的maps文件夾下的bsp文件）,，如果不是的話，應(yīng)該是被改過(guò)了……
有什么具體情況再具體說(shuō)吧,，
五,、什么是破冰船？
破冰船的主要特點(diǎn)是船體寬（縱向短,，橫向?qū)挘?、船殼厚、馬力大,，且船體各區(qū)域設(shè)有不同的壓水艙,，動(dòng)力多采用對(duì)稱(chēng)的多軸，多螺旋槳配置,。
分為江河,、湖泊、港灣或海洋破冰船,。
船身短而寬,，長(zhǎng)寬比值小，底部首尾上翹,，首柱尖削前傾,，總體強(qiáng)度高，首尾和水線區(qū)用厚鋼板和密骨架加強(qiáng),。
破冰時(shí),，首部壓擠冰層在行進(jìn)中連續(xù)破冰或反復(fù)突進(jìn)破冰。
破冰船動(dòng)力系統(tǒng)：
破薄冰的船在船尾和靠近船頭的側(cè)位,，分別各裝兩只螺旋槳,，船頭螺旋槳從冰下將水抽出，削弱冰層的支托并使其成為片狀裂開(kāi),。船在后兩只螺旋槳的推動(dòng)下前進(jìn),。
破厚冰的破冰船，為使船可以沖到?jīng)_層上面,，多在船尾兩側(cè)對(duì)稱(chēng)地裝兩只螺旋槳,。
推進(jìn)系統(tǒng)多采用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置，以柴油機(jī)為原動(dòng)力的動(dòng)力推進(jìn),。螺旋槳和舵有防護(hù)和加強(qiáng),。
用燃料油為動(dòng)力的破冰船，多采用柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電,，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳（組合機(jī)組驅(qū)動(dòng)）,，驅(qū)動(dòng)功率可達(dá)上百萬(wàn)瓦,，可以滿足較長(zhǎng)時(shí)間破冰航行的需要。
破冰通常有三種方法：
一是頂撞法,，當(dāng)冰層不超過(guò)1.5米厚時(shí),，多采用“連續(xù)式”破冰法。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開(kāi)撞碎,，每小時(shí)能在冰海航行9.2千米,。
二是堆積水破冰法，如果冰層較厚,，則采用“沖撞式”破冰法,。沖撞破冰船船頭部位吃水淺，會(huì)輕而易舉地沖到冰面上去,，船體就會(huì)把下面厚厚的冰層壓為碎塊,。然后破冰船倒退一段距離，再開(kāi)足馬力沖上前面的冰層,，把船下的冰層壓碎,。如此反復(fù)，就開(kāi)出了新的航道,。
具體過(guò)程是：在船艏和船尾各有一個(gè)或數(shù)個(gè)壓水艙，破冰的時(shí)候,，先把前柜排空,，后柜灌滿海水，前面會(huì)翹起,，開(kāi)大馬力沖上冰面,，然后排空后柜灌滿前柜，靠重量壓碎冰面-----左右太窄就輪番灌排左右水柜,，讓艦身?yè)u晃,，把冰面碰碎。
三是沖撞法,，在冰塊的厚度太厚的時(shí)候,，破冰船就是這樣工作的，要用船的撞擊作用來(lái)制服它,。這時(shí)候破冰船就向后退,，然后用自己的全部質(zhì)量向冰塊猛撞上去。這時(shí)候起作用的已經(jīng)不是重量,，而是運(yùn)動(dòng)著的輪船的動(dòng)能,；船好象變成了一個(gè)速度不大但是質(zhì)量極大的炮彈，變成了一個(gè)撞錘,。
六,、半條命2破冰船第一章怎么上船,？
一開(kāi)始會(huì)發(fā)現(xiàn)自己在一艘小船上，而小船的不遠(yuǎn)處就是boreals,。小船的一邊有冰塊,，從冰塊上走，一直走到冰塊盡頭,。此時(shí)可以看到boreals的這一側(cè)有個(gè)地方亮著燈,，下水，趕緊游過(guò)去,，梯子就在那里,。 PS：爬上去之后應(yīng)該會(huì)有一個(gè)穿著橙色衣服的人，他看到你后就會(huì)開(kāi)一扇門(mén),，然后跟著他走,，接下來(lái)的就不用多說(shuō)了。
七,、什么極地考察船是中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾雙向破冰技術(shù)的極破冰船,？
雪龍2號(hào)極地考察船
它能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行，交付使用后將填補(bǔ)我國(guó)在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。船只特點(diǎn)：
一是符合國(guó)際最新規(guī)范,。是全球第一艘符合國(guó)際最新規(guī)則的極地科考船。
二是安全性高,，通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，具有很強(qiáng)的防寒能力，也很環(huán)保,。
三是破冰能力強(qiáng),，能在1.5米厚度冰、0.2米厚度雪的海況下,，以2—3節(jié)航速連續(xù)破冰行駛,。
四是智能化，擁有智能機(jī)艙,，便于飛機(jī)在甲板上起降,；能通過(guò)傳感器等設(shè)備進(jìn)行船體全壽命監(jiān)測(cè)。
八,、世界十大破冰船排行榜,？
1、俄羅斯“列寧”號(hào)
1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號(hào)（Lenin）,，是世界第一艘核動(dòng)力破冰船,，其動(dòng)力心臟是核反應(yīng)堆，高壓蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī),，帶動(dòng)螺旋槳推動(dòng)船只,?！傲袑幪?hào)”主要執(zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動(dòng)，除了在1967年靠港進(jìn)行過(guò)維修,，幾乎不間斷地航行了30年,。
2、俄羅斯“北極”號(hào)
俄羅斯“北極”級(jí)（Arktika）核動(dòng)力破冰船,，安裝有兩座核反應(yīng)堆,，是世界上最大的破冰船，首艦1975年服役,。
可在北極圈內(nèi)深水海域使用,，破冰厚度2米。1977年8月17日,，首艦“北極”號(hào)是第一艘到達(dá)北極點(diǎn)的水面艦船,。
3、俄羅斯“亞馬爾”號(hào)
“亞馬爾”號(hào)破冰船一般常用兩種破冰方法,，當(dāng)冰層不超過(guò)1.5米時(shí),，多采用“連續(xù)式”破冰法。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開(kāi)撞碎,；如果冰層較厚,，則采用“沖撞式”破冰法。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,，會(huì)輕而易舉地沖到冰面上去,，船體就會(huì)把下面厚厚的冰層壓為碎塊，如此周而復(fù)始,。
4、俄羅斯“50年勝利號(hào)”
是世界上最大的核動(dòng)力破冰船,，該船于2006年建成下水試航,，2007年正式交付使用。
“50年勝利號(hào)”號(hào)船長(zhǎng)159米,，寬30米,，有船員138名，滿載排水量2.5萬(wàn)噸,，最大航速21節(jié),，航速為18節(jié)時(shí)最大破冰厚度2.8米。
5,、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號(hào)
2011年1月,，在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長(zhǎng)達(dá)1個(gè)月的大型魚(yú)品加工船救出，這艘船從2010年底起,，就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,，無(wú)法行動(dòng),，不得不請(qǐng)求救援。而這次救援,，耗費(fèi)了大約500萬(wàn)美元資金,。
6、美國(guó)“北極星”號(hào)
“北極星”號(hào)（WAGB-100）是世界上最強(qiáng)的常規(guī)動(dòng)力破冰船,，滿載排水量13000噸,，隸屬于美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)。
“北極星”號(hào)破冰船,，共建造2艘,，1976年服役。全長(zhǎng)121.6米,，裝備2架直升機(jī),。“北極星”號(hào)能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,，如果用倒車(chē)沖擊法,，可破開(kāi)6米厚的冰。
7,、美國(guó)“北極?！碧?hào)
“北極星”的姊妹艦“北極海”號(hào)（WAGB-11）,。
8,、美國(guó)“希利”號(hào)
美國(guó)現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號(hào)（Healy、WAGB-20）,，1997年下水,，1999年服役?！跋＠碧?hào)船長(zhǎng)128米,，寬25米，吃水9.8米,，最大航速18節(jié),，滿載排水16700噸，主要作為高緯度科學(xué)研究平臺(tái)和執(zhí)行冰區(qū)護(hù)航任務(wù)
