一,、雪龍3號(hào)排水量？

雪龍3號(hào)的排水量是21025噸（滿(mǎn)載）,。

  “雪龍”3號(hào)是中國(guó)最大的極地考察船，也是中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）。作為我國(guó)第三艘專(zhuān)業(yè)的重型極地科考破冰船,，它的總體布局和以往的雪龍,、雪龍2截然不同，與俄羅斯領(lǐng)袖級(jí)破冰船頗為相似,。但與領(lǐng)袖級(jí)不同的是,，我國(guó)第三艘重型破冰船采用的是常規(guī)動(dòng)力，而不是此前傳言的核動(dòng)力,。

二,、什么極地考察船是中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾雙向破冰技術(shù)的極破冰船？

雪龍2號(hào)極地考察船

它能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,，交付使用后將填補(bǔ)我國(guó)在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。船只特點(diǎn)：

一是符合國(guó)際最新規(guī)范。是全球第一艘符合國(guó)際最新規(guī)則的極地科考船,。

二是安全性高,，通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有很強(qiáng)的防寒能力,，也很環(huán)保,。

三是破冰能力強(qiáng)，能在1.5米厚度冰,、0.2米厚度雪的海況下,，以2—3節(jié)航速連續(xù)破冰行駛。

四是智能化,，擁有智能機(jī)艙,，便于飛機(jī)在甲板上起降,；能通過(guò)傳感器等設(shè)備進(jìn)行船體全壽命監(jiān)測(cè)。

三,、中國(guó)破冰船最大能破多少米,？

雪龍2號(hào)”破冰能力更強(qiáng)，能夠達(dá)到連續(xù)破1.5米冰加0.2米積雪的效果,，而且它安全性更高,。

四、雪龍3號(hào)破冰船的資料,？

雪龍?zhí)枠O地考察船簡(jiǎn)稱(chēng)“雪龍”號(hào)（英文名：Xue Long），中國(guó)第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級(jí)破冰船,。中國(guó)于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國(guó)需求進(jìn)行改造而成。

        “雪龍”號(hào)是中國(guó)最大的極地考察船,，也是中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。

五,、雪龍?zhí)柲芷贫嗪竦谋?/h2>

雪龍2號(hào)船體強(qiáng)度達(dá)到PC3級(jí)，為國(guó)際極地主流的中型破冰船型,，且為全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船；雙向破冰均具有以2~3節(jié)船速連續(xù)破1.5米冰加0.2米積雪的能力,，這意味著“雪龍2”在冰區(qū)具有更強(qiáng)的破冰性能和靈活性,，將極大拓展我國(guó)的極地考察區(qū)域，并延長(zhǎng)考察時(shí)間,。

六,、破冰船可以破幾米冰？

可破除2.8米厚的冰層,。 北極級(jí)(Arktika)是世界上最大的核動(dòng)力破冰船,1975年在蘇聯(lián)投入使用,。LK-60核動(dòng)力破冰船長(zhǎng)173.3米，寬34米,，設(shè)計(jì)吃水10.5米,，最小吃水8.55米，排水量3.35萬(wàn)噸