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一,、世界上最大的發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳？

在我國(guó)科研人員經(jīng)過(guò)3年多的一千多個(gè)日日夜夜的艱難研制后,，我國(guó)自主研發(fā)掌握核心技術(shù)的船舶大型螺旋槳終于被研制出來(lái)了,。這型螺旋槳由4個(gè)葉片組成，每個(gè)直徑高達(dá)12米,，總重量達(dá)到了驚人的480噸,，是美國(guó)螺旋槳的兩倍，也是當(dāng)時(shí)世界上最大的螺旋槳,。自此之后,，我國(guó)螺旋槳技術(shù)將不再受制于人。

二、最大的風(fēng)力發(fā)電機(jī),？

由維斯塔斯和三菱重工共同打造的大型V164-8MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)就是目前世界上最大的,，它的整體高度可達(dá)722英尺，也就是足足有220米,，幾乎比英國(guó)的倫敦眼還要高上90米,，而且光是它的螺旋槳都已經(jīng)達(dá)到了80米的長(zhǎng)度，也就是相當(dāng)于4節(jié)火車車廂的長(zhǎng),。

眾所周知荷蘭才是世界著名的風(fēng)車之國(guó),，但實(shí)際上世界上最大的風(fēng)車卻并不在這里，而是位于丹麥,，它的名字就叫做V164-8.0MW,，目前已經(jīng)在丹麥的大型風(fēng)電測(cè)試中心正式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)了,，據(jù)說(shuō)它每24小時(shí)內(nèi)就能通過(guò)風(fēng)能產(chǎn)生至少21.6千瓦時(shí)的電量,，而這也標(biāo)志著人類新能源史上將會(huì)邁出一大步。

這座V164-8.0MW不僅高度比全球十大摩天輪排行之一的倫敦眼更大,，而且它的渦輪機(jī)旋轉(zhuǎn)器也比倫敦眼的摩天輪環(huán)要大上至少三分之一,，而只要有風(fēng)，每個(gè)渦輪機(jī)都有著強(qiáng)大的產(chǎn)電能力,，據(jù)說(shuō)如果這種發(fā)電機(jī)廣泛的建造后,，只需要32臺(tái)就能獲得足夠23萬(wàn)個(gè)家庭使用的全部電量，也就是足足8兆瓦的電力,，而它的負(fù)責(zé)人也表示將在丹麥配置后,，再推廣到全球。

不過(guò)想要運(yùn)輸作為世界上最大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的V164-8.0MW并不簡(jiǎn)單,，因?yàn)閱螁沃皇撬囊粋€(gè)螺旋槳就重達(dá)38噸,，長(zhǎng)達(dá)80米，幾乎遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了運(yùn)輸車的最大長(zhǎng)度,。不過(guò)人們也想了很多的辦法,，每次運(yùn)輸之前他們就會(huì)將V164-8.0MW的各個(gè)零件部分分開(kāi)拆卸，再通過(guò)大型的貨輪進(jìn)行運(yùn)輸,，這樣就能輕松的解決這一難題,。

V164-8.0MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)用的渦輪機(jī)都是3.6兆瓦的，而且一共使用了整整八臺(tái),，這也使得它能夠更大限度的節(jié)約能源的生產(chǎn)成本,。雖然目前V164-8.0MW建造在丹麥，但全球正式使用這一技術(shù)的國(guó)家還是英國(guó)和比利時(shí),，而這很可能將改變?nèi)蚰茉吹氖褂媒Y(jié)構(gòu),。

三、十大螺旋槳客機(jī)？

安24型飛機(jī)

1977年由北京管理局調(diào)入1架,，(后改為3403),，1979年由蘭州管理局調(diào)入1架，編號(hào)424(后改為3427),，1987年將該機(jī)2架一同調(diào)去蘭州中川機(jī)場(chǎng),。

安24型飛機(jī)是蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局研制的雙發(fā)渦輪螺旋槳短程客機(jī)。1958年開(kāi)始設(shè)計(jì),。1978年停產(chǎn),。有多種型號(hào)，陜西購(gòu)入為安248型,，翼展29.2米,，機(jī)身長(zhǎng)23.52米，機(jī)高8.32米,；空機(jī)重量13噸,，最大起飛重量21噸，最大商務(wù)載重5.5噸,，可乘48位客人,；經(jīng)濟(jì)巡航速度450千米/小時(shí)，最大平飛速度550千米/小時(shí),，最大航程2400千米,，續(xù)航時(shí)間6小時(shí)30分，實(shí)用升限8750米,，起飛滑跑距離(總重量21噸,。襟翼15°)600米，著陸滑跑距離880米,，安裝2臺(tái)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),，每臺(tái)功率為2550當(dāng)量馬力。

運(yùn)7型飛機(jī)

1986年購(gòu)進(jìn)1架運(yùn)7基本型飛機(jī),，編號(hào)為3464,，1987年又調(diào)入一架基本型飛機(jī)，編號(hào)3465,，1989年又購(gòu)進(jìn)5架改進(jìn)型飛機(jī),，編號(hào)3491、3494,、3472,、3444、3445,，該型飛機(jī)總數(shù)達(dá)7架,。

運(yùn)7型飛機(jī)是中國(guó)西安飛機(jī)工業(yè)公司研制生產(chǎn)的雙發(fā)渦輪螺旋槳支線運(yùn)輸機(jī)。1978年12月第一架原型機(jī)001號(hào)在西安機(jī)場(chǎng)由民航陜西省管理局飛行隊(duì)試飛成功。運(yùn)7飛機(jī)至今有基本型和運(yùn)7(100)型兩種,，運(yùn)7(100)型是在運(yùn)7基本型基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),，機(jī)載設(shè)備較基本型先進(jìn)。運(yùn)7(100)型翼展26.4米,，機(jī)身長(zhǎng)23.1米,，機(jī)高8.55米；空機(jī)重量14.5噸,，最大起飛重量21.8噸,，最大商務(wù)載重4.7噸，可乘載旅客48人

伊爾18型飛機(jī)

      伊爾18型飛機(jī)為蘇聯(lián)伊留申設(shè)計(jì)局研制的中程中型渦輪螺旋槳客機(jī),，翼展37.4米,，機(jī)身長(zhǎng)35.9米，機(jī)高10.17米,；基本重量33.5噸,，商務(wù)載重11.8～13.5噸，最大起飛重量61噸,，最大著陸重量51噸,，起飛滑跑距離1200米,，著陸滑跑距離900～950米,，巡航速度650千米/小時(shí)，最大升限8000米,，最大航程4750千米,，續(xù)航時(shí)間8小時(shí)，可乘載旅客100人,；

安12型飛機(jī)

蘇聯(lián)伊夫欽科飛機(jī)制造廠生產(chǎn)的4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的民用客貨型渦輪螺旋槳運(yùn)輸機(jī),，最大起飛重量61.5噸，最大商務(wù)載重20噸,，載客10人,，常用于貨物運(yùn)輸，西安機(jī)場(chǎng)和西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)均起降過(guò)該型飛機(jī),。

子爵843型飛機(jī)

子爵飛機(jī)是英國(guó)維克斯公司生產(chǎn)的4臺(tái)渦輪螺旋槳飛機(jī),，最大起飛重量32.8噸，最大商務(wù)載重6.6噸,，載客70人,，該機(jī)已全部退役，西安機(jī)場(chǎng)在20世紀(jì)70年代中期起降過(guò)該型飛機(jī),。

四,、世界最大的貨輪螺旋槳直徑有幾大？

世界最大螺旋槳，其直徑12米左右,，重量足有480噸,。

已知世界最大的船用螺旋槳是我國(guó)鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳公司制造的,其采用新式七軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床,最大可制造出槳葉多達(dá)12.5米的螺旋槳,目前已經(jīng)造出的最大的船用螺旋槳,直徑12米左右,相當(dāng)于4層樓的高度,重約480噸,比美國(guó)航空母艦上的船用螺旋槳大多了,僅直徑就相當(dāng)于其兩倍大了。

五,、最大直升機(jī)螺旋槳直徑,？

目前在用的最大直升機(jī)是米-26，是蘇聯(lián)研制的多用途重型直升機(jī),，是當(dāng)今世界最重最大的直升機(jī),，機(jī)長(zhǎng)40米，機(jī)高11.6米,，寬3.2米,，旋翼直徑32米，貨倉(cāng)容積120立方米,，空重28噸,，最大有效載荷20噸，最大起飛重量56噸,。

米26和737-800客機(jī)對(duì)比,。

六、歐洲最大的螺旋槳飛機(jī),？

對(duì)于航空工業(yè)了解的人看官們都知道安-22“雄雞”戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),，它是世界上最大的螺旋槳飛機(jī)，安裝有4臺(tái)功率巨大的NK-12MA型渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),，單臺(tái)功率高達(dá)1.5萬(wàn)馬力（11.2兆瓦）,，5000公里的航程時(shí)最大貨運(yùn)量為80噸，由于航程遠(yuǎn)運(yùn)載能力強(qiáng),，在去年歐洲爆發(fā)嚴(yán)重新冠肺炎疫情時(shí),，烏克蘭的安–22被其他國(guó)家租用，多次來(lái)到我國(guó)天津…等地空運(yùn)走大批的口罩,、防護(hù)服,、呼吸機(jī)…等抗疫物資。

七,、大型螺旋槳客機(jī),？

圖-114是波音747誕生之前最大的客機(jī)，航程可達(dá)10900千米,，是當(dāng)時(shí)世界速度最快和航程最長(zhǎng)的客機(jī),。采用后掠機(jī)翼，翼上裝4臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)大直徑反轉(zhuǎn)四葉螺旋槳,。

裝備4臺(tái)庫(kù)茲涅佐夫設(shè)計(jì)局的HK-12MB渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),，裝在機(jī)翼上。HK-12MB渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)至今仍是世界上最強(qiáng)大的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),，并高達(dá)15,000馬力,。每個(gè)螺旋槳葉片都是鋁鋁合金做的，非常輕,，只有96公斤,，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是有史以來(lái)最大的。

八,、掛漿機(jī)最大船速,？

掛槳機(jī)的最高時(shí)速是500公里。1,、船用柴油機(jī)掛槳機(jī)也叫船尾機(jī),、船尾助推器，是發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳的結(jié)合體,，

2,、船用柴油機(jī)掛槳機(jī)也就是柴油機(jī)和螺旋槳組合一體，外面掛在船艉,，螺旋槳伸入水中,，旋轉(zhuǎn)推動(dòng)船前進(jìn)。

九,、世界上最大的輪船是什么,？

世界上最大的輪船是“海洋巨人”號(hào)。 因?yàn)椤昂Ｑ缶奕恕碧?hào)是世界規(guī)模最大的貨輪之一,，擁有最大承載能力和最長(zhǎng)的船體,。其總長(zhǎng)度達(dá)到了400米,，寬度超過(guò)了59米,，可以攜帶大量的貨物和油輪原油。此外,，“海洋巨人”號(hào)還擁有最大的引擎和螺旋槳,，它的最大航速超過(guò)了25節(jié)。 隨著科技和技術(shù)的不斷發(fā)展,，現(xiàn)如今的輪船越來(lái)越大,，功能也越來(lái)越多樣化。從早期的木質(zhì)帆船到現(xiàn)代的金屬貨船和客運(yùn)船,，不斷地推動(dòng)著世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的發(fā)展,。未來(lái)，隨著新能源技術(shù)的出現(xiàn),，我們相信輪船的發(fā)展還有很大的潛力和前景,。