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一,、腳踩飛行器原理？

腳踩飛行器（Flyboard）俗稱“飛龍”,，它利用腳上噴水裝置產(chǎn)生的反沖動力,，讓你可以在水面之上騰空而起。另外配備有手動控制的噴嘴,，用于穩(wěn)定空中飛行姿態(tài),。

它能讓你在水底潛行，并向海豚一般躍出水面,，激起層層浪花,，動作如鋼鐵俠一般！通過噴射裝置產(chǎn)生的巨大推動力,，可以產(chǎn)生100馬力,，并將上升高度提升至接近10米，領(lǐng)略高于一切的海岸新視角,！

二,、潛艇在什么時候發(fā)明的？是誰發(fā)明的,？

傳說意大利藝術(shù)大師兼發(fā)明家達(dá)·芬奇最早進(jìn)行了關(guān)于潛艇的設(shè)計(jì),。最早見于文字記載的潛艇研究者是意大利人倫納德，他于公元1500年提出了“水下航行船體結(jié)構(gòu)”的理論。1578年,，英國人威廉·伯恩出版了一本有關(guān)潛艇的著作－－《發(fā)明》,。

1620年，荷蘭物理學(xué)家科尼利斯·德雷爾成功地制造出人類歷史上第一艘潛水船,，它是人類歷史上第一艘能夠潛入水下,，并能在水下行進(jìn)的“船”。它的船體象一個木柜,，木質(zhì)結(jié)構(gòu),，外面覆蓋著涂有油脂的牛皮，船內(nèi)裝有作為壓載水艙使用的羊皮囊,。這艘潛水船以多根木槳來驅(qū)動,，可載12名船員，能夠潛入水中3－5米,。

德雷爾的潛水船被認(rèn)為是潛艇的雛形,，所以他被稱為“潛艇之父”，此后百年間潛艇的發(fā)展進(jìn)入了“慢車道”,。直到1724年,，俄國人葉菲姆·尼科諾夫制造出了又一艘潛水船，這艘船用橡木,、松木板,、皮革、粗麻布,、樹脂,、鐵條、銅皮等材料制成,。此后,，潛艇的發(fā)展又一次進(jìn)入停滯期。

☆ 戰(zhàn)爭催生

新式武器的發(fā)展往往離不開戰(zhàn)爭,，戰(zhàn)爭的迫切需要可以迅速催生出各種新型武器,，潛艇也不例外。在1776年的美國獨(dú)立戰(zhàn)爭中,，潛艇第一次登上了戰(zhàn)爭舞臺,。

富有愛國熱情的美國耶魯大學(xué)畢業(yè)生戴維特·布什內(nèi)爾在華盛頓將軍的支持下，開始研究用潛水船打擊英軍的方法,，潛艇發(fā)展史上著名的“海龜”艇就這樣誕生了,。

“海龜”艇外形酷似海龜，艇內(nèi)空氣可供駕駛員呼吸半小時,；在艇的上部還裝有2根通氣管,，上浮時打開,，下潛時關(guān)閉，從而可以補(bǔ)充新鮮空氣,。為了控制潛艇的上浮和下沉,，艇內(nèi)設(shè)有壓載水艙，用手泵控制水柜內(nèi)的水,。為應(yīng)付緊急情況,，艇內(nèi)裝有一塊90千克重的鐵塊，危急時刻只要拋掉鐵塊,，潛艇就可以迅速上浮,。“海龜”艇的運(yùn)動通過水平和垂直方向上的兩個靠人力驅(qū)動的螺旋槳來控制,，武器則是掛在艇體外面的一個重約68千克的炸藥包,，攻擊時要將其掛在敵艦外殼上。就是以現(xiàn)在的眼光來看,，這也是一艘設(shè)計(jì)得很完備的水下兵器,。

遺憾的是，“海龜”艇的攻擊沒有獲得成功,。1776年9月7日,，歷史上第一次潛艇攻擊開始了，這次攻擊由上士埃茲拉·李來執(zhí)行,。他駕駛著“海龜”艇成功地潛到了英國戰(zhàn)艦“鷹”號的尾部,，接下去的工作就是用鉆頭在敵艦上穿孔以便固定炸藥包。然而,，他打鉆的地方正好是一塊金屬板,，半個小時之后他仍然沒有鉆透敵艦,，只好上浮返回,。

雖然“海龜”號沒有取得戰(zhàn)果，但它揭開了潛艇實(shí)戰(zhàn)的序幕,，從此人類的戰(zhàn)場也從陸地,、水面發(fā)展到了水下，“海龜”號也以其與現(xiàn)代潛艇相同的設(shè)計(jì)原理而贏得了世界上“第一艘軍用潛艇”的美名,，在世界潛艇發(fā)展史占據(jù)了一席之地,。

☆ 再接再厲

18世紀(jì)末到19世紀(jì)初，潛艇進(jìn)入了正常發(fā)展時期,。其中,，愛爾蘭裔的美國人羅伯特·富爾頓為近代潛艇的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

1796年,，富爾頓對“海龜”艇進(jìn)行了改進(jìn),。1801年5月,，在法國皇帝拿破侖·波拿巴的支持下，富爾頓建造完成了命名為“鸚鵡螺”號的潛艇,?！胞W鵡螺”號的外殼是銅的，框架是鐵的,，艇長6.89米,，最大直徑3米，形如雪茄,，艇中央有指揮塔,，水面用風(fēng)帆推進(jìn)，水下用人力螺旋槳推進(jìn),，用壓載水柜控制浮沉,。為了解決水下呼吸問題，艇上帶有壓縮空氣,，可供4個人和2支蠟燭在水下使用3小時,，能潛至水下8－9米處，它的武器是水雷,，攻擊方式與“海龜”號一模一樣,。

“鸚鵡螺”號在試驗(yàn)中取得了成功，但在實(shí)戰(zhàn)中卻沒有效果,，于是,，法國海軍部長趕走了富爾頓。一怒之下的富爾頓來到英國,，在英國首相威廉·皮特的支持下繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn),。雖然“鸚鵡螺”號在表演中成功擊沉了雙桅戰(zhàn)艦“多羅西”號，但在皮特死后,，富爾頓的嘔心之作又被保守的英國人拒絕了,。

雖說“鸚鵡螺”號命運(yùn)多舛，但它不失為潛艇發(fā)展史上的一件杰作,。無論從艇體材料還是各種設(shè)備來說,，它都已超過了“海龜”號，在很多方面已接近了現(xiàn)代潛艇,。尤其是它首次在潛艇上使用了水平舵,，能夠操縱潛艇保持或改變在水中的深度，大大改善了潛艇的操縱性,。

19世紀(jì)中葉,，德國人威廉·鮑爾根據(jù)富爾頓的設(shè)計(jì)改進(jìn)制成了“火焰“號潛艇，其動力裝置與自行車很相似,，是用腳踏輪來帶動螺旋槳轉(zhuǎn)動,。在一次試驗(yàn)中,，由于操縱裝置失靈，“火焰”號一頭扎向海底,。鮑爾沒有驚慌失措,，他告訴同伴，在海水灌滿艙室后,，艇內(nèi)的空氣壓力就會上升,，等到與艇外海水壓力相同時，我們再打開艙蓋逃生,。結(jié)果,，鮑爾及其同伴安全地浮出了水面，開創(chuàng)了潛艇歷史上艇員逃生并且獲得成功的先例,。

☆ 初露鋒芒

1861年,，美國南北戰(zhàn)爭爆發(fā)。為了打破北軍對南軍的封鎖,，亞拉巴馬州的霍勒斯·亨萊于1963年和工程師麥克林,、沃森一起研制出了“亨萊”號潛艇。

“亨萊”號由一臺鐵鍋爐改裝而成,，長約18.29米,，如同一支細(xì)長的雪茄。它的推進(jìn)裝置是一種象轆轤似的手搖曲柄,，八名水手在一名指揮官的統(tǒng)一口令下同時搖動曲柄來推動潛艇,，其速度可達(dá)每小時4海里?！昂嗳R”號裝有壓載物和壓載水艙來控制潛艇的浮沉,，艇內(nèi)的空氣可供艇員們短時間呼吸，要補(bǔ)充新鮮空氣只有冒險上浮到水面上,?！昂嗳R”號的武器為一枚魚雷，用一根60.96米長的引線拖在艇體的后面,。

由于“亨萊”號是用鍋爐改裝的,，所以存在著長寬不相稱的先天缺陷。首次試航和第二次試航,，“亨萊”號都被波浪掀翻，艇員幾乎全部罹難,。第三次試航由亨萊本人親自擔(dān)任艇長,，算是順利完成了。但第四次試航時,，厄運(yùn)再次降臨,，包括亨萊在內(nèi)的所有艇員全部遇難,。在屢屢失敗后，“亨萊”號做了一定的改進(jìn),，并在艇首安裝了一枚撐桿水雷,，其后的幾次試航都獲得了成功。

1864年2月17日夜,，“亨萊”號在燈光的指引下向北軍輕巡洋艦“休斯敦”號駛?cè)ァ?點(diǎn)左右,，“亨萊”號到達(dá)了離“休斯敦”號僅10米的地方，指揮官狄克遜海軍上尉下達(dá)了攻擊命令,?！昂嗳R”號上的撐桿水雷慢慢地伸了出去，在離“休斯敦”號彈藥艙不遠(yuǎn)的地方轟然爆炸,，隨后便是接連不斷的爆炸聲,。攻擊成功了，“休斯敦”號被擊沉,，230人喪命,，這是人類歷史上潛艇第一次實(shí)戰(zhàn)勝利。不幸的是,，由于攻擊距離太近,，“亨萊”號被“休斯敦”號舷部大洞的水流緊緊吸住無法逃脫，因而成了后者的殉葬品,，釀成了一出同歸于盡的悲劇,。

“亨萊”號潛艇的最大缺陷是縱向穩(wěn)定性差，其后果是造成了致命的潛艇縱傾,。當(dāng)艇體在水下時,，縱傾會突然改變深度，使?jié)撏С^下潛極限,；當(dāng)潛艇在水面時,，縱傾又會使海水從潛艇上敞開的艙口和排水孔中突然灌進(jìn)艙內(nèi)。這也是那個時代潛艇存在的普遍難題,，一直困擾早期潛艇的探索者們,。參考＜達(dá)芬奇?zhèn)鳎?/p>

三、腳踏船怎么控制方向,？

腳踏船是一種運(yùn)動和休閑兼?zhèn)涞乃嫌瓮?，有些人認(rèn)為腳踏船的前進(jìn)方向是由船頭的輪子決定的，其實(shí)這是錯誤的認(rèn)識,。腳踏船的方向其實(shí)是通過舵控制的,。

腳踏船的舵由舵柄、舵板,、鉸鏈等組成,。在船頭底部的舵板根據(jù)舵柄的控制實(shí)現(xiàn)左右轉(zhuǎn)向,，即當(dāng)船員把舵柄向左撥時，舵板轉(zhuǎn)向左邊,，船尾相應(yīng)地向右轉(zhuǎn)動,，船頭則自然地向左轉(zhuǎn)。船員必須不斷地踩踏腳蹬才能推動腳踏船前進(jìn),，同時通過控制舵柄來調(diào)整船的方向,。

另外，如果腳踏船沒有安裝舵,，那么掌握一定的技巧也可以實(shí)現(xiàn)船的轉(zhuǎn)向,。實(shí)際上，腳踏船的方向調(diào)整還有一個關(guān)鍵點(diǎn),，就是通過控制劃水的方向來調(diào)整船的轉(zhuǎn)向,。如果希望腳踏船向左轉(zhuǎn)，船員可以向右踩腳蹬,，然后左側(cè)手臂下意識地向后拉,，使左側(cè)劃水的方向趨于向后斜插，從而實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn),。如果想向右轉(zhuǎn),，就是類似的反向動作。

需要注意的是,，掌握腳踏船的轉(zhuǎn)向需要一定的技巧和時間的練習(xí),，切不可過于用力，以免造成傷害或者舵板損壞,。