一,、船用螺旋槳為什么是單數(shù),?螺旋槳單數(shù)能有效防止螺旋槳共振。 二,、螺旋槳3葉還是4葉好,?當(dāng)然是4葉比較好。船用三葉螺旋槳結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,,四葉螺旋槳與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合更加良好,,拉力系數(shù)和功率系數(shù)都要比三葉螺旋槳高。 四葉螺旋槳主要用于中低速機(jī)上,,比如拖船,、拖網(wǎng)漁船、大型商船上,。這種船主機(jī)的轉(zhuǎn)速都不快,,最高轉(zhuǎn)速在400轉(zhuǎn)/分鐘下,大型商船甚至只有每分鐘十幾轉(zhuǎn),。 四葉槳最大的優(yōu)勢(shì)是槳葉對(duì)稱,,主機(jī)效率高,對(duì)航速的要求不高,。 三葉槳和五葉槳一樣,,都是用在快速機(jī)上,,效率一般,但是航速快很多,。 三,、船三葉螺旋槳與四葉螺旋槳的區(qū)別?四葉螺旋槳主要用于中低速機(jī)上,,比如拖船,、拖網(wǎng)漁船、大型商船上,。這種船主機(jī)的轉(zhuǎn)速都不快,,最高轉(zhuǎn)速在400轉(zhuǎn)/分鐘下,大型商船甚至只有每分鐘十幾轉(zhuǎn),。 四葉槳最大的優(yōu)勢(shì)是槳葉對(duì)稱,,主機(jī)效率高,對(duì)航速的要求不高,。 三葉槳和五葉槳一樣,,都是用在快速機(jī)上,效率一般,,但是航速快很多,。 四、船用螺旋槳的葉數(shù)對(duì)船有什么影響,?船用螺旋槳一般來說,,在同樣的槳面直徑,同樣的螺距比情況下,,螺旋槳的葉數(shù)越多,,推力越好,推進(jìn)效率越高,。 螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn),,將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連,,葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進(jìn)器,。螺旋槳分為很多種,應(yīng)用也十分廣泛,,如飛機(jī),、輪船的推進(jìn)器等,。 五,、船用螺旋槳的最佳角度及深度?6.5馬力汽油船外機(jī)的說明是螺旋槳放入水中至少40厘米以上為宜,。 對(duì)螺旋槳來說,,入水越深越難以產(chǎn)生空泡,,對(duì)性能有利,因此一般都是盡可能得深,。 但為了保護(hù)螺旋槳,,一般螺旋槳都裝在船體基線以上,以免損壞,。 橡皮艇船掛機(jī)螺旋槳浸沒深,,葉梢距尾框底板安裝遠(yuǎn)些,可增加槳的直徑,,故能裝置大直徑低轉(zhuǎn)速槳,。槳的直徑增大,螺距減小,,葉切面攻角相應(yīng)減小,,葉背負(fù)壓力也隨著降低 六、三葉螺旋槳與四葉螺旋槳的區(qū)別,?船用三葉螺旋槳結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,,四葉螺旋槳與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合更加良好,拉力系數(shù)和功率系數(shù)都要比三葉螺旋槳高,。 四葉螺旋槳主要用于中低速機(jī)上,,比如拖船、拖網(wǎng)漁船,、大型商船上,。這種船主機(jī)的轉(zhuǎn)速都不快,最高轉(zhuǎn)速在400轉(zhuǎn)/分鐘下,,大型商船甚至只有每分鐘十幾轉(zhuǎn),。 四葉槳最大的優(yōu)勢(shì)是槳葉對(duì)稱,主機(jī)效率高,,對(duì)航速的要求不高,。 三葉槳和五葉槳一樣,都是用在快速機(jī)上,,效率一般,,但是航速快很多。 七,、大船是前后螺旋槳嗎,?不是的。前面沒有螺旋漿,。 螺螺旅槳裝在船尾部下瑞,。 船舶為什么把螺旋槳放在后面,主要有3個(gè)原因: 1.在船尾可以保護(hù)槳葉不易受損,; 2.增加舵面效應(yīng),,也就改善了船舶的操縱性,。船舶轉(zhuǎn)向方式是靠移動(dòng)舵面,而舵是緊安裝在螺旋槳之后的,,水流通過螺旋槳加速擊打到舵面上可以很大程度增加舵面效應(yīng),,從而增強(qiáng)操縱性。 3.減少阻力,。 八,、船用螺旋槳尺寸怎么看?螺旋槳規(guī)格,,一般由4位數(shù)字表示,,前兩位數(shù)表示直徑,后兩位表示螺距 九,、船用螺旋槳三葉好還是兩葉好,?三葉的好。三葉螺旋漿的穩(wěn)定性能比二葉螺旋漿好,。二葉螺旋漿由于只有二個(gè)葉片,,他的平衡差。三葉螺旋漿平衡好,。好比老年人兩條腿走路很吃力,。加一個(gè)拐杖支撐著,穩(wěn)定性就強(qiáng)多了,。船用螺旋漿也大多數(shù)是三葉的,。沒有發(fā)現(xiàn)有二葉的。但有少量四葉的,。
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