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一,、航模里面的紅燈一閃一閃飛不起來(lái)是什么壞了,？

升力漸漸降低，除了齒輪打滑,、電池供電不足之外,，如果發(fā)現(xiàn)升力不足時(shí)，螺旋槳的轉(zhuǎn)速也會(huì)降低,，最有可能的是三合一線路板有問(wèn)題,。有些三合一線路板帶有過(guò)熱保護(hù)，也就是電調(diào)過(guò)熱保護(hù),。

（三通的的電子線路板屬于三合一線路板,，集接收、電調(diào),、陀螺儀于一體的,，所以稱為三合一線路板，有些廠家把雙馬達(dá)差速器以及燈光控制也算上了）

二,、貨車后橋漏油會(huì)出現(xiàn)什么情況,？

后橋缺油會(huì)導(dǎo)致打齒，打齒就開(kāi)不走了：

1,、后橋,，就是指車輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成,，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng),；

2、同時(shí),，它也是用來(lái)支撐車輪和連接后車輪的裝置知,。假如是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已,，只起到承載的作用,；

3、假如前橋不是驅(qū)動(dòng)橋,，那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋,，這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用，假如是四輪驅(qū)動(dòng)的,，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器,；

4、后橋分為整體橋和半橋,。整體橋配非獨(dú)立懸架,，如板簧懸架，半橋配獨(dú)立懸架，如麥弗遜式懸架,。

三,、7222e軸承尺寸參數(shù)？

軸承型號(hào):B7222E軸承

內(nèi)徑: 110 mm

外徑: 200 mm

厚度: 38 mm

品牌: FAG

新型號(hào): 7222 AC軸承

舊型號(hào): 46222軸承

系列: 角接觸球軸承軸承B7222E用途介紹 采礦,、冶金,、農(nóng)業(yè)、化工,、輸送等機(jī)械上,、前輪、后輪,、變速器,、差速器小齒輪軸。立式電動(dòng)機(jī),、船舶用螺旋槳軸 B7222E

四,、鸚鵡螺號(hào)為什么制造不了海上建造者？

首先,，因?yàn)楹藙?dòng)力裝置初次在潛艇上使用,，可靠性還難以驗(yàn)證，因此造船局給鸚鵡螺號(hào)仍然配備了小體積的柴油機(jī)和電池組以確保新艇不會(huì)意外失去動(dòng)力,。但是根據(jù)里德?tīng)柕幕貞?，他上任艇長(zhǎng)時(shí)，艇上的輪機(jī)官很遺憾的告訴他,，柴油機(jī)自服役以來(lái)從來(lái)就沒(méi)能在通氣管深度順利工作過(guò),，這個(gè)問(wèn)題花了20多年竟然也沒(méi)能解決。所以在通氣管狀態(tài)就別想用柴油機(jī)了,，要啟動(dòng)柴油機(jī)必須像德國(guó)XXI型之前的潛艇一樣浮出海面才行,，這恐怕只能算是1942年的技術(shù)水平。

艇上的水面搜索雷達(dá)的桅桿故障頻頻,，在潛望鏡深度使用雷達(dá)時(shí)常遇到突然抱死的尷尬情況,，有一次讓鸚鵡螺在回港的濃霧中完全失去了水面搜索能力，萬(wàn)幸沒(méi)有發(fā)生撞船事故,。

另外,，鸚鵡螺號(hào)雖有4000噸左右的水下排水量不算太小，但艇上的大約一半空間已被壓水堆,、伺服系統(tǒng)和蒸汽輪機(jī)占據(jù),，武器和傳感器裝載能力很低。輪機(jī)艙體積雖然不小,，但設(shè)備體積同樣很夸張,，輪機(jī)艙內(nèi)空間狹小,，滴漏的水油有時(shí)雖然用肉眼就能觀察到，但由于縫隙狹小根本無(wú)法清除,。艇上的發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)有點(diǎn)奇葩，有些不見(jiàn)要維修的話必須將其從底座上拆除才行,，這讓輪機(jī)兵在海上幾乎喪失了修復(fù)發(fā)電機(jī)致命故障的能力,。

第三，由于50年代初的反潛戰(zhàn)術(shù)仍然以雷達(dá)探測(cè)通氣管和主動(dòng)聲吶掃描目標(biāo)為基本手段,，因此對(duì)于潛艇自身噪聲的控制技術(shù)才剛剛起步,，鸚鵡螺號(hào)的兩具五葉螺旋槳的外形與我國(guó)09-I型魚雷攻擊核潛艇的螺旋槳外形接近，空泡和渦流噪聲控制水平很低,。另外,，出于防止偏航，提高導(dǎo)航精度的考慮,，鸚鵡螺號(hào)的兩支推進(jìn)軸并不是平行的,，而是尾部都向外側(cè)撇出微小角度。這個(gè)設(shè)計(jì)也形成了一個(gè)弊端,，當(dāng)潛艇在狹窄水域的水面航行時(shí),，一方面速度低舵效小，另一方面依靠?jī)删呗菪龢牟钏僬{(diào)整航向又不精確,，導(dǎo)致鸚鵡螺號(hào)必須有拖船的協(xié)助才能進(jìn)出港口,，否則就有碰撞和擱淺的危險(xiǎn)。

五,、急需,，各位，航模大師求救,，我的司馬航模s37,，遙控直升機(jī)3通道。沒(méi)次起飛三十秒后就往下降飛不起來(lái),？

升力漸漸降低,，除了齒輪打滑、電池供電不足之外,，如果發(fā)現(xiàn)升力不足時(shí),，螺旋槳的轉(zhuǎn)速也會(huì)降低，最有可能的是三合一線路板有問(wèn)題,。