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一、巨嘴鳥(niǎo)攻擊機(jī)起飛距離,？

起飛滑跑距離380米,。

超級(jí)巨嘴鳥(niǎo)教練/攻擊機(jī)是巴西航空工業(yè)公司在EMB-312教練機(jī)基礎(chǔ)之上，研發(fā)的一款集教練,、對(duì)地攻擊攻擊以及基礎(chǔ)空戰(zhàn)于一身的螺旋槳飛機(jī),。

這種飛機(jī)除了給飛行員進(jìn)行初級(jí)教練外，還在平叛,、反游擊、空中巡邏和緝毒等低烈度武裝沖突任務(wù)中發(fā)揮重大作用,。

巨嘴鳥(niǎo)的動(dòng)力為先進(jìn)的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),，其油耗低，安全可靠,，雖然最高速度只能達(dá)到500千米/小時(shí),，但是持續(xù)飛行距離可以超過(guò)2500千米。該機(jī)裝一臺(tái)PT6A-68渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)（1600軸馬力）,，最大平飛速度590公里/小時(shí),，最大起飛重量3160公斤（無(wú)外掛）、4918公斤（有外掛）,，有效載荷1500公斤,，實(shí)用升限10670米，過(guò)載+7G/-3.5G,。

二,、親愛(ài)的飛機(jī)一個(gè)小時(shí)多少公里？

飛機(jī)分大飛機(jī)和小飛機(jī),，大飛機(jī)如波音737和空客380系列每小時(shí)約680～750公里,，高度9800～12000，大飛機(jī)大多是飛囯際或囯內(nèi)主線航班,。小飛機(jī)如龐巴迪支線航班,，飛省內(nèi)等支線航班，每小時(shí)約300～400公里,，高度6000～8000,。大飛機(jī)坐著較穩(wěn)，服務(wù)上略勝一籌，噪音也讓人接受,。小飛機(jī)因是支線,，短途，服務(wù)上就欠缺一些了,。

如果從平原往山區(qū)飛,，一直上升，飛行時(shí)間較山區(qū)往平原飛較長(zhǎng)一點(diǎn),。中國(guó)民航在囯際上有很高的安全度,，放心乘坐。

三,、歐洲三劍客戰(zhàn)列艦由來(lái),？

黎塞留與俾斯麥、維內(nèi)托并稱(chēng)歐洲三劍客,。

德國(guó)在一戰(zhàn)后被禁止研發(fā)大型艦艇,，導(dǎo)致德國(guó)戰(zhàn)列艦研究斷代。

雖然會(huì)被人噴,，但個(gè)人真心不覺(jué)得俾斯麥級(jí)有多強(qiáng),，在歐洲三劍客里，絕對(duì)戰(zhàn)斗力最弱的,。（吐槽下俾斯麥級(jí)的380主炮,，性能居然不如英國(guó)一戰(zhàn)就裝備的于伊麗莎白女王級(jí)的381主炮。,。）

俾斯麥級(jí)戰(zhàn)列艦,，雖然俾斯麥號(hào)首航就擊沉了胡德號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦，但并不代表著俾斯麥號(hào)有多強(qiáng),。其實(shí)看俾斯麥級(jí)的數(shù)據(jù)其近5萬(wàn)噸的排水量,，而美國(guó)衣阿華級(jí)戰(zhàn)列艦排水量和俾斯麥級(jí)相當(dāng)，但衣阿華級(jí)絕對(duì)可以吊打俾斯麥級(jí),?？梢?jiàn)其設(shè)計(jì)水平有多差。

另外在擊沉俾斯麥號(hào)戰(zhàn)役里,，雖然是群毆,，但主力是納爾遜級(jí)羅德尼號(hào)戰(zhàn)列艦（喬治五世號(hào)的主炮太小）,，俾斯麥號(hào)算是被羅德尼號(hào)給吊打了,，因?yàn)橘滤果溙?hào)的主炮根本無(wú)法擊穿羅德尼號(hào)的裝甲。,。,。

俾斯麥級(jí)戰(zhàn)列艦算是用二戰(zhàn)級(jí)科技水平建造的一戰(zhàn)級(jí)的戰(zhàn)列艦,。

黎塞留級(jí)與20世紀(jì)30年代開(kāi)始設(shè)計(jì)，1935年10月22日,，首艦“黎塞留”號(hào)在鋪設(shè)第一塊龍骨,。

艦名由來(lái)是髪蘭稀中世紀(jì)著名的紅衣大主教。

因法制Mle.1936風(fēng)帽穿甲彈設(shè)計(jì)問(wèn)題,，黎塞留號(hào)二號(hào)炮塔第二根炮管曾經(jīng)炸膛,。

1942年12月之后，黎賽留號(hào)戰(zhàn)列艦就再也沒(méi)有配備過(guò)高爆彈,。

1944年4月19日起,，黎塞留與薩拉托加號(hào)航空母艦編隊(duì)作戰(zhàn)，戰(zhàn)后薩拉托加被調(diào)回國(guó)內(nèi)參與十字路口行動(dòng),，黎塞留為其送行,，兩艦船員在甲板上進(jìn)行了數(shù)分鐘的注目禮。