一,、內(nèi)河船為提高速度,現(xiàn)在想換個(gè)螺旋槳,,我用上柴D6114發(fā)動(dòng)機(jī),,配個(gè)多大的螺旋槳?幾葉的螺旋槳合適?臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配4個(gè)槳,。別人的船就2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),,發(fā)動(dòng)機(jī)功率基本一樣,但是比別人的船速度慢好多,。 你的船的外形尺寸,,載重,吃水等都會(huì)影響船速,。 二,、螺旋槳不轉(zhuǎn)可以換嗎?當(dāng)然可以換,。 這就好比一臺(tái)設(shè)備,,螺旋槳是零件壞了就換唄。螺旋槳壞了也可以嘗試修理,,畢竟要是在大型設(shè)備上螺旋槳還是很貴的,。能修當(dāng)然是修了。在船上螺旋槳一般都是耐腐蝕的合金做的,,加工也有難度所以更要小心使用,。要是模型上的螺旋槳不轉(zhuǎn)了換一個(gè)成本就要小很多了。 三,、哈博森ace槳葉怎么換,?1 需要先確定哈博森ace槳葉的型號(hào)和規(guī)格,以便更換相同的槳葉,。2 將船攔到岸邊或使用支架將船支撐起來,,方便更換槳葉。3 使用扳手或螺絲刀將原有的槳葉螺絲拆下來,然后安裝新的槳葉,,擰緊螺絲即可,。延伸內(nèi)容:在更換槳葉時(shí)需要注意槳葉的旋轉(zhuǎn)方向,確保安裝正確,。同時(shí),,也要檢查槳葉是否有損壞或磨損,如果有需要進(jìn)行修理或更換,。 四,、麥納威打窩船螺旋槳怎么換?用扳手把備帽擰下來,,卡黃拆下來用扒輪器或其他工具拆下舊螺旋槳,,換新上好即可。 五,、輪船為什么更換螺旋槳,?輪船的螺旋槳就相當(dāng)于車輛的輪胎一樣。 螺旋槳長(zhǎng)時(shí)間的在水里工作,,會(huì)出現(xiàn)磕碰水里的石頭等堅(jiān)硬的物件,,造成葉片的損壞,還有由于水的壓力,,也會(huì)造成螺旋槳變形,。海里的船的螺旋槳還會(huì)受到海水的腐蝕造成損壞,所以在使用一段時(shí)間后,,需要更換,。 六、為什么有的大型船要在下水后才裝螺旋槳,?其實(shí)對(duì)于大型船舶之所以要在下水后才進(jìn)行螺旋槳安裝工程也是有原因的: 一:船舶下水的方式多種多樣,,但是在所有的下水方式中,除了船塢下水時(shí)通過將海水放入船塢,,依靠海水的浮力實(shí)現(xiàn)船舶自浮,,再依靠拖輪拖出船塢這種很是溫柔的下水方式外,剩下的船臺(tái)下水不管是橫/縱向重力下滑下水還是橫向/縱向機(jī)械拖拽下水這些下水方式都比較暴力,,簡(jiǎn)單來說相比船塢依靠海水自浮下水而言,,剩下的幾種下水方式都是將船舶扔下水的暴力下水方式,特別是重力下水這種下水方式就直接是將船臺(tái)上固定船舶的固定樁松開,,讓船臺(tái)上的船舶依靠自身的重力直接掉下水去,,那么在幾萬噸的體重下,其下水時(shí)海水對(duì)船舶的沖擊力也是特別大的,。 特別是現(xiàn)在幾乎所有的縱向船臺(tái)下水方式中,,都是從船尾朝向水面下水的,,那么在船舶接觸水面的剎那,海水會(huì)對(duì)整個(gè)船尾表面產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力,。如果在船舶下水前直接在船臺(tái)上安裝好了螺旋槳,,那么在下水的剎那,海水強(qiáng)大的沖擊力肯定會(huì)對(duì)螺旋槳自身的槳葉產(chǎn)生傷害,,這對(duì)于整個(gè)船舶的建造是極為不利的,因?yàn)楦鶕?jù)船舶下水速度不同等原因,,海水作用在船尾的沖擊力也是不同的,,有的沖擊力造成的損害可能肉眼可見,船廠還可以在交付前及時(shí)修復(fù)問題,。但是有些隱形問題并不是肉眼可見的,,但是卻很可能對(duì)船舶后期的航行造成影響,比如在下水時(shí)海水強(qiáng)大的沖擊力對(duì)螺旋槳的槳葉表面造成損害,,那么在后期的航行中,,槳葉很可能會(huì)因?yàn)樽枇^大造成船舶航行油耗增大或者更為嚴(yán)重的在航行過程中,有問題的槳葉直接脫落的嚴(yán)重問題,;再有像海水強(qiáng)大的沖擊力造成螺旋槳安裝位置產(chǎn)生偏移,,那么就會(huì)造成后期螺旋槳提前退役和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)磨損過大等問題。所以不管是海水強(qiáng)大的沖擊力對(duì)槳葉造成了損害還是其他問題,,這些問題都需要重新返工建造,,這無形中拖慢了船舶的建造時(shí)間/增加了船舶的建造成本/拖慢了船廠后續(xù)船舶的建造計(jì)劃。 所以現(xiàn)在大型船舶在采用重力下水這種很是暴力的下水方式時(shí),,都不會(huì)提前在船臺(tái)安裝整個(gè)船舶核心零部件之一的螺旋槳,,而是選擇在棲裝階段再采用水下安裝方式安裝??赡苡行┤瞬惶靼?,既然船尾下水會(huì)對(duì)螺旋槳產(chǎn)生損害,那么為什么不采用船頭朝向水面的下水方式呢,?其實(shí)原因也很簡(jiǎn)單,,大部分采用船臺(tái)下水的船舶都是民用船舶,比如更為常見的散貨船等中低端核心技術(shù)不那么先進(jìn)的船舶都會(huì)采用船臺(tái)下水,,畢竟這種下水方式不管是從船廠自身占地面積還是船廠投資成本,,以及船舶的建造成本等方面考慮,采用船臺(tái)下水都更具性價(jià)比,。那么在這類散貨船的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,,整艘船重心其實(shí)在船尾安裝動(dòng)力系統(tǒng)的位置,所以為了保證采用船臺(tái)下水時(shí)的可靠性,,都會(huì)讓重心更靠近水面,,所以這也是為什么采用縱向船臺(tái)下水的船舶都是船尾朝向水面的原因所在,。 其次從一艘船舶不管是軍用還是民用船舶的整個(gè)建造成本來核算,作為整艘船舶核心零部件之一的螺旋槳的制造成本可一點(diǎn)都不低,,比如一艘5萬噸的民用船舶的螺旋槳制造成本就超過了100萬美元,,更先進(jìn)的軍用船舶比如航母使用的螺旋槳體型更大/槳葉數(shù)量更多/安裝數(shù)量更多,其總制造成本也更高,。比如美國(guó)尼米茲級(jí)航母安裝了四具直徑超過6米的大型螺旋槳,,其單具螺旋槳的制造成本就超過了1000萬美元。所以光是從螺旋槳看似不起眼實(shí)際價(jià)格令人乍木的實(shí)際情況來說,,為了避免下水時(shí)對(duì)螺旋槳產(chǎn)生損害,,在所有的大型船舶下水方式中,也就除了船塢下水會(huì)直接在船塢內(nèi)安裝好螺旋槳外,,剩下的船臺(tái)下水大部分都會(huì)選擇下水后,,再采用水下安裝的方式安裝螺旋槳。 所以基于下水方式不同,,很有可能在下水時(shí)海水強(qiáng)大的沖擊力對(duì)螺旋槳自身產(chǎn)生損害,,所以這也是為什么有的船舶選擇在下水后才安裝螺旋槳的原因所在。當(dāng)然也不是所有船臺(tái)下水的船舶在下水前都不會(huì)安裝螺旋槳,,比如有些大型船舶的螺旋槳重量近百噸,,水下安裝難度更大時(shí),還是會(huì)直接在船臺(tái)上安裝好螺旋槳,,只是下水時(shí)控制好船臺(tái)滑行速度即可,。 七、船外機(jī)螺旋槳什么情況下需要更換,?輪船的螺旋槳就相當(dāng)于車輛的輪胎一樣,。 螺旋槳長(zhǎng)時(shí)間的在水里工作,會(huì)出現(xiàn)磕碰水里的石頭等堅(jiān)硬的物件,,造成葉片的損壞,,還有由于水的壓力,也會(huì)造成螺旋槳變形,。海里的船的螺旋槳還會(huì)受到海水的腐蝕造成損壞,,所以在使用一段時(shí)間后,需要更換 八,、輪船行駛途中螺旋槳壞了怎么辦,?如果可能的話,更換已壞螺旋槳 一個(gè)彎曲的螺旋槳將會(huì)使艇失去平衡,,即使只有一點(diǎn)點(diǎn)扭曲的螺旋槳也會(huì)使艇搖擺從而對(duì)螺旋軸,、軸承、密封和齒輪造成潛在的嚴(yán)重?fù)p耗,。如果螺旋槳還足可以讓船以空轉(zhuǎn)速度前行,,并且在不遠(yuǎn)處有碼頭或安全的地方可以讓船??康脑挘憔鸵研⊥я傁蚰抢?。這樣當(dāng)小艇安全停穩(wěn)的時(shí)候,,更換螺旋槳就會(huì)更加方便和安全了。 帶上隨船備用螺旋槳 并且別忘了帶上備用止推墊圈,,它是裝在螺旋槳和齒輪箱之間的,;另外還要帶上螺旋槳螺母;開口銷或防松墊圈,;螺旋槳扳手,;以及用來拔開口銷的老虎鉗。 九,、船舶更換槳葉需向經(jīng)信局備案嗎?在中國(guó),,船舶更換槳葉需要向當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)和信息化局(原工商局)備案,。根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶登記管理?xiàng)l例》規(guī)定,船舶更換槳葉,、推進(jìn)器,、舵及其控制裝置的,船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)管理人應(yīng)當(dāng)在更換后三十日內(nèi),,向船舶登記管理機(jī)構(gòu)備案,。 具體備案流程和要求可能因地區(qū)而異,一般需要提供船舶登記證書,、更換槳葉的證明文件,、槳葉的技術(shù)參數(shù)和型號(hào)等相關(guān)資料。如果需要更換多個(gè)槳葉或者更換其他推進(jìn)裝置,,備案流程和要求可能會(huì)更加復(fù)雜,。因此,船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)管理人在更換船舶推進(jìn)裝置前,,應(yīng)該事先了解當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和信息化局的規(guī)定,,并按照規(guī)定進(jìn)行備案。 十,、船外機(jī)換大的螺旋槳有什么影響,?螺旋槳與船外機(jī)是配套的。一般情況下不宜隨便更換,。如果換大的可能主機(jī)拖起來很吃力,。油耗增加,影響轉(zhuǎn)速變慢,。轉(zhuǎn)速變慢了推動(dòng)力就小了,。非但達(dá)不到功率利用的最大化,。還增加了油耗。螺旋漿的大小是經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),,反復(fù)計(jì)算出來的,。不可任意換大換小。
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