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一,、為什么螺旋槳在空中不轉(zhuǎn)什么原理？

螺旋槳在空中不轉(zhuǎn)我們只能夠在視頻中觀察到這種現(xiàn)象,，這是由于頻閃效應(yīng)造成的,，由于攝像機的頻率和視頻的刷新頻率不一致，給我們的一種錯覺,，飛機的螺旋槳在空中時時刻刻都是在旋轉(zhuǎn)的,，不可能會停止不轉(zhuǎn),，但飛機的螺旋槳旋轉(zhuǎn)頻率與視頻的頻率有差異時，有可能出現(xiàn)減速,，停止甚至反轉(zhuǎn)的情況

二,、雙馬達遙控船有一個螺旋槳不會轉(zhuǎn)了？

故障原因:

第一個可能性,，帶動上螺旋槳的電機 壞了須更換新電機,。

第二個可能性是，帶動上螺旋槳的電機齒輪(一般是金屬的齒輪) 與螺旋槳軸的齒輪 不接觸,，馬達不能帶動螺旋槳,，這種問題很小，只需要 將 齒輪 弄在合適的位置就行了,。

三,、摩托艇上面的螺旋槳起動不了？

如果發(fā)動不了,，首先要考慮是不是啟動電瓶沒電了,，可考慮進行充電或者更換電瓶。

其次檢查一下油路,，有時候摩托艇長時間不行駛會導(dǎo)致燃燒室汽油沉淀,，然后形成積碳堵塞化油器，從而導(dǎo)致不好啟動,。

如果都沒問題,，可能就起動機的問題了。

四,、船螺旋槳不轉(zhuǎn)動怎么辦,？

船舶螺旋槳不轉(zhuǎn)動船舶將無法航行。船舶向前航行或者向后倒車時,，是靠螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的推力來航行的,，螺旋槳不轉(zhuǎn)動說明機艙主機出現(xiàn)故障，在大海里主機出現(xiàn)故障要么就是拋錨維修主機,，要么就是找寬闊的海域飄航維修主機,，主機修好后才能航行,。

五,、輪船行駛途中螺旋槳壞了怎么辦？

如果可能的話,，更換已壞螺旋槳　

　一個彎曲的螺旋槳將會使艇失去平衡,，即使只有一點點扭曲的螺旋槳也會使艇搖擺從而對螺旋軸、軸承,、密封和齒輪造成潛在的嚴重損耗,。如果螺旋槳還足可以讓船以空轉(zhuǎn)速度前行,，并且在不遠處有碼頭或安全的地方可以讓船停靠的話,，你就要把小艇駛向那里,。這樣當小艇安全停穩(wěn)的時候，更換螺旋槳就會更加方便和安全了,。

帶上隨船備用螺旋槳　　

并且別忘了帶上備用止推墊圈,，它是裝在螺旋槳和齒輪箱之間的；另外還要帶上螺旋槳螺母,；開口銷或防松墊圈,；螺旋槳扳手；以及用來拔開口銷的老虎鉗,。

六,、為什么螺旋槳在空中不轉(zhuǎn)？

那是人的視覺感受問題,，螺旋槳空中不轉(zhuǎn)那是飛機的發(fā)動機或控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,，或者是飛機沒有燃料了，這種情況出現(xiàn),，飛機的機長會向塔臺報告飛機出現(xiàn)的問題,，怎么解決，塔臺會根據(jù)飛機的位置,，飛行的高度和天氣的情況向飛行員提供附近的備降機場,，并通知備降機場做好準備工作，飛行員收到指令后,，會滑飛到備降機場進行迫降,。

七、螺旋槳轉(zhuǎn)速夠快時看上去是不轉(zhuǎn)的,？

是真的,。

1. 根據(jù)視覺暫留現(xiàn)象，視神經(jīng)反應(yīng)時間為1/24s,，令t=1/24s,。

2. 風(fēng)扇或螺旋槳一般為三葉、三葉非透明,、造型材質(zhì)相同,、均勻分布于轉(zhuǎn)軸，令N=3,。

由1&2可知,，如果電機或渦輪的轉(zhuǎn)速能恰好滿足某片葉在1/24s轉(zhuǎn)動2π/3，即滿足第一片葉恰好到達相鄰另一片位置，此時人眼會認為葉片沒有轉(zhuǎn)動,。即：轉(zhuǎn)軸角速度ω=n*2π/N/t（n為正整數(shù)）,。

現(xiàn)實世界中，t或因人略有差異,，電機或渦輪轉(zhuǎn)速非穩(wěn)定,，葉片略有差異或發(fā)布不均，人眼就會觀察到種種抽風(fēng)情況,。

八,、螺旋槳不轉(zhuǎn)可以換嗎？

當然可以換,。

這就好比一臺設(shè)備,，螺旋槳是零件壞了就換唄。螺旋槳壞了也可以嘗試修理,，畢竟要是在大型設(shè)備上螺旋槳還是很貴的,。能修當然是修了。在船上螺旋槳一般都是耐腐蝕的合金做的,，加工也有難度所以更要小心使用,。要是模型上的螺旋槳不轉(zhuǎn)了換一個成本就要小很多了。