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一,、新船外機(jī)噪音變大？

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不良,，螺旋槳與軸不同心或者,，軸過長，運(yùn)行中產(chǎn)生振動(dòng),。

發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸,，它也有軸承。如果它的軸承,。時(shí)間長了,，它肯定會(huì)運(yùn)行的時(shí)候它就會(huì)?；蝸砘稳?。就變成振動(dòng)了,。如果曲軸軸承壞了，那曲軸頂部的滾珠軸承它也會(huì)壞,。所以都要全面檢查,。

二、船用螺旋槳五葉跟四葉區(qū)別,？

四葉螺旋槳主要用于中低速機(jī),，五葉螺旋槳主要用于高速機(jī)。

我以前的船是一艘400馬力拖船,，主機(jī)是一臺(tái)6300的,，最大轉(zhuǎn)速每分鐘400轉(zhuǎn)（我去的時(shí)候開不到了，只有390）,，屬于低中速機(jī),，用的螺旋槳就是四葉的，遠(yuǎn)洋貨輪中,，更多的是低速機(jī),，他們用的也是四葉槳，四葉槳的噪音高,，但是主機(jī)效率也高,。

五葉槳主要用于高速機(jī)，比如游艇,、軍艦等,。

三、輪船螺旋槳的噪音有多大,？

輪船螺旋槳的噪音有200分貝,。因?yàn)椋?、螺旋槳產(chǎn)生的湍流,、以及槳葉,、軸系等機(jī)械振動(dòng)所產(chǎn)生的噪聲。

2,、船舶航行時(shí)由螺旋槳所產(chǎn)生的噪聲,。

3、螺旋槳運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，由于機(jī)械作用或空泡潰滅所產(chǎn)生的寬頻帶噪聲,。

4、當(dāng)螺旋槳作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),，在槳葉表面附近形成渦流所產(chǎn)生的噪聲,。

5、在螺旋槳及其附近由于空泡坍毀所產(chǎn)生的不規(guī)則尖銳爆裂和打擊聲,。亦可由于機(jī)械作用產(chǎn)生噪音,。也稱螺旋槳噪音,。

6、在螺旋槳工作時(shí),，因空泡或機(jī)械作用等（尤以空泡坍毀）所產(chǎn)生的無規(guī)律尖銳爆裂和打擊聲,。

四、船的螺旋槳會(huì)不會(huì)傷到魚,？

船的螺旋槳可能會(huì)對一些魚類造成傷害,。當(dāng)船靠近水面時(shí)，螺旋槳會(huì)形成一定的水流動(dòng)力,，這可能會(huì)對靠近螺旋槳的魚類造成傷害或死亡,。

此外，螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的噪音和振動(dòng),，也可能對某些魚類造成影響,。

因此，在航行時(shí),，應(yīng)當(dāng)盡量減少對魚類的干擾，避免靠近魚類棲息區(qū)或繁殖區(qū)域,，同時(shí)也要盡可能控制船速,，減少水流動(dòng)力和噪音振動(dòng)的影響。

另外,，一些地區(qū)也會(huì)制定相關(guān)的法規(guī)和規(guī)定,，禁止在某些區(qū)域內(nèi)使用螺旋槳等捕撈工具，以保護(hù)當(dāng)?shù)氐乃镔Y源,。

五,、螺旋槳噪音有多大？

螺旋槳在未產(chǎn)生空泡前,，其噪聲主要是由槳葉載荷和厚度引起的旋轉(zhuǎn)噪聲以及槳葉的邊界層分離,、旋渦、紊流脈動(dòng)等引起的渦流噪聲,。

當(dāng)螺旋槳產(chǎn)生空泡后,，因空泡在槳葉上不斷生長和潰滅，這時(shí)就以空泡噪聲為主,，其噪聲頻譜由空泡體積生長變化并受到槳葉旋轉(zhuǎn)頻率的調(diào)制而生成的屬低頻部分,；由空泡潰滅最后瞬間形成激波而生成的屬高頻部分。

頻譜的峰值約在40～300Hz范圍之內(nèi),，隨槳的大小與空泡的嚴(yán)重程度而異,。螺旋槳的噪聲對艦艇，尤其是潛艇有極為不利的影響.

六,、船用噴水推進(jìn)裝置具體用途是什么,？

所謂導(dǎo)管螺旋槳只是在螺旋槳外加一個(gè)保護(hù)罩,，這個(gè)罩子的主要作用是保護(hù)葉片。,。,。它和槳葉之間一般有較大的空隙。,。,。槳葉的形狀也和通常的差別不大。,。,。而靜音潛艇用的所謂泵噴的外罩不僅僅是保護(hù)槳葉，而且能減少槳葉尖部的產(chǎn)生空泡的現(xiàn)象,。這是螺旋槳噪音的重要來源,。。,。它的槳葉形狀很不一樣,，更像噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的第一級風(fēng)扇葉片，和外罩間沒有大的間隙,。,。。而且為了平穩(wěn)尾流會(huì)有定子導(dǎo)流片,，有時(shí)還有對轉(zhuǎn)的雙槳,，平穩(wěn)的尾流也會(huì)帶來更低的噪音。,。,。它的推近效率據(jù)說也要比普通的螺旋槳更高（漿盤直徑相同的話），好像它的槳轉(zhuǎn)速可以更高來提供更大推力同時(shí)維持噪音水平和低速大直徑漿差不多的水平,。,。。這或許就是海狼擁有非常高的靜音戰(zhàn)術(shù)航速的秘密

七,、何為輻射噪音,？其來源是？

噪聲分為三種：

一,，輻射噪聲：它是指輻射到艇外水中的噪聲,，這是最重要的，關(guān)系到潛艇的隱蔽性問題,。對于核潛艇來說,，公認(rèn)的最大輻射噪聲源是三個(gè)：螺旋槳、核反應(yīng)堆主循環(huán)泵和主機(jī)減速齒輪箱,，當(dāng)?shù)退俸叫袝r(shí),，最大噪聲源是主泵或齒輪箱,，當(dāng)高速航行時(shí)，最大噪聲源就變?yōu)槁菪龢恕?

二,，艙室空氣噪聲：指潛艇里的各種聲源輻射到艙室空氣中的噪聲,，主要對艇內(nèi)人員身體產(chǎn)生危害，以機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲為主,，人在艇內(nèi)能感受到的最大噪聲源一般是柴油機(jī)（各種潛艇）,、減速齒輪箱（核潛艇)發(fā)出的聲音。

三,，自噪聲：指對本艇水聲觀通器材的工作產(chǎn)生干擾的噪聲,。它是由潛艇自身的動(dòng)力裝置和船體運(yùn)動(dòng)等所引起的水噪聲。不同型號的潛艇自噪聲源也不一樣,，但一般來講,，艇的首部自噪聲最低，越往后越高,，因?yàn)樵娇拷菪龢?，所以從干擾聲納工作的角度來說，最大噪聲源來自螺旋槳,。所以聲納裝置一般盡量裝在前部,。（對泵噴水推進(jìn)的潛艇，原來螺旋槳的噪聲矛盾不太突出了,，最大噪聲源有時(shí)在指揮臺(tái)后部，可能是甲板上凸起的圍殼產(chǎn)生的湍流所致,，因此很多潛艇的指揮臺(tái)圍殼做成低矮圓滑的形狀,，俗稱飛機(jī)艙蓋形）

八、七葉螺旋槳為什么噪音低,？

七片槳葉是非對稱的,，不容易產(chǎn)生共振，所以噪音小,。

采用七葉也是因?yàn)榉菍ΨQ的螺旋槳產(chǎn)生的氣泡比較少,。多槳和大側(cè)葉情況下相同推力所需的轉(zhuǎn)速較小可以降低噪音?！　〖热徊粚ΨQ的槳葉有這些優(yōu)點(diǎn),，為什么不用三葉的呢？三葉螺旋槳推進(jìn)速度要達(dá)到七葉螺旋槳同樣的速度,轉(zhuǎn)速至少高出10倍.高轉(zhuǎn)速會(huì)引起大的噪音變化,顯轉(zhuǎn)速快噪音會(huì)高出數(shù)十分貝.　　螺旋漿的葉數(shù)數(shù)量經(jīng)過科學(xué)家百年的研究,基本上已經(jīng)有結(jié)論,數(shù)量少的比如三葉螺旋槳一般用于速度要求極高的輕型船只,比如快艇.　　潛艇因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間在水下活動(dòng),速度不是唯一指標(biāo),安靜性反而成為事關(guān)生死的重要指標(biāo).經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn),七葉大側(cè)斜螺旋槳成為最有效的推進(jìn)裝置,原因在于在低轉(zhuǎn)速時(shí)仍然能夠保持推進(jìn)速度.