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一,、大輪船有多少個螺旋槳？

一般都是一個,，極少數(shù)有兩個的,。

二、2千噸貨輪有幾個螺旋槳,？

我不知你說的這2千噸貨輪是海輪,，還是江輪,，如果是海輪基本上就是一個主機，一部主機就配備一個螺旋槳,，因為小海輪,，大的也相同，除了集裝箱船和客船配備2部主機,，也就是2個螺旋槳貨船從大到小基本都具1部主機配一個螺旋槳,，2部主機的貨船有，但不多我見過重慶造動萬噸級是兩部主機兩螺旋槳,，船員叫京驊,，滬驊，粵烏華,，三條子妹船,，如果再有兩部主機配2個螺旋槳的，江河輪多大部分都是2部主機2個螺旋槳,。

三,、為什么有的船舶的螺旋槳的槳葉的個數(shù)是3個有的是4個有的卻是6個呢?哪位高手知道呢？

這個是和螺旋槳的螺距有關的.所以有的3個有的4個,也有5個6個的.

四,、船螺旋槳為啥一大一小兩個,？

這個問題是否指的是裝有艏側推器的大型船只？如果是,，那就對了,。

軍用船只（除個別運輸船外）大部分沒有艏側推器，它的尾部有兩到四個螺旋槳,，且都是同樣大小的,。

而商船一般只有一個主機，尾部也只有一個螺旋槳,，這是確保船只行動的主要裝備,，它的大小根據(jù)船只的排水量來確定，一般都比較大,。

由于單槳船先天不足（倒車時）,，很多商船在船艏水線下裝有側推器，也是一個螺旋槳,，它是用來幫助船艏左右擺動,，主要在離靠碼頭時使用，可以保證船只在較狹窄的港區(qū)內活動,。

五,、一般輪船的螺旋槳是3~4葉片件組成的，為何潛艇的是很多塊葉片組成葉片,？

其實主要是降低轉速,，保證推力,，同時抑制噪聲；槳葉數(shù)主要還是工藝和成本決定的;大家有興趣可參考流體動力學,；非對稱的不容易產生共振,，噪音小。采用七葉也是因為非對稱的螺旋槳產生的氣泡比較少,。多槳和大側葉情況下相同推力所需的轉速較小可以降低噪音。

六,、輪船螺旋槳最多幾個,？

一般的輪船(如散貨，油輪,，)基本是每條船一部主機,，也就一個螺旋槳，象中游船,，集裝箱船基本是2部主機也就是2個螺旋漿,，象大型游輪，航母等基本上是三部主機也就是每部主機一個螺旋槳,，但是還有一個現(xiàn)象,，在造船時，造船長?根據(jù)船東的要求多配備一個備用螺旋或是幾條同型號的仔妹船同備一個放在某一條船上,，這就出現(xiàn)了多一個備用螺旋槳的現(xiàn)象

七,、螺旋槳一般幾個葉片？

一般5個葉片,，也有4片的,，較小的船也有3片的。

八,、一艘船一般幾個渦旋漿,？

一般船只是一船一槳，大型船只則是雙槳,，甚至是3槳,。快艇則不按規(guī)則,，比如前期香港的走私船就出現(xiàn)過5機5槳,。