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一、怎樣自己制作玩具輪船的螺旋槳,？

我做過(guò)小船模型,，不過(guò)是組裝的現(xiàn)成船模，它的螺旋槳非常小,，直徑不到一厘米,，但船跑的很快；我試過(guò)用稍微大一點(diǎn)的螺旋槳,，直徑大概三厘米的塑料玩具風(fēng)扇扇葉,，結(jié)果兩節(jié)5號(hào)電池驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)速很低,，船速也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于小扇葉的,，所以一定要選小螺旋槳，這樣轉(zhuǎn)速快,，效果比較好,。

自己制作恐怕不容易，因?yàn)樗男螤詈茈y手工做,，還是去模型店買(mǎi)個(gè)吧,，估計(jì)最多一塊錢(qián)。

二,、船模螺旋槳怎么制作啊?怎么才能讓它的推力更大?用什么材料耐用而且推力大,？

船模螺旋槳很多都是用鋁合金加工出來(lái)的，推力是根據(jù)你的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和船模螺旋槳的角度確定的

三,、13米的遙控船要用多大的漿,？

13米的遙控船要用1.5米的漿

船舶螺旋槳大小只是相對(duì)而言，世界上最大船舶螺旋槳直徑可以達(dá)到13米,，一般萬(wàn)噸以上螺旋槳基本上直徑都4到6米左右,，其實(shí)海陸空運(yùn)輸，速度最慢的就是水運(yùn)，但水路運(yùn)量大,，費(fèi)用低的優(yōu)勢(shì)很明顯,，所以世界貿(mào)易運(yùn)輸離不開(kāi)海運(yùn)！

四,、自制遙控船不知道傳動(dòng)軸與螺旋槳該選配哪種,？

這個(gè)需要連軸器，連接動(dòng)力輸出軸到傳動(dòng)軸,。

也可以自制,，用自行車(chē)或摩托車(chē)剎車(chē)軟鋼絲。

不知道你做的是什么遙控船,。

五,、船模螺旋槳怎么做？

個(gè)人制作螺旋槳,，講不了太多的高科技,，因?yàn)槲覀儧](méi)那個(gè)條件，所以我建議就用鈑金下料和焊接,。螺旋槳形狀我們可以選電風(fēng)扇為參考,，注意不是吊扇，而是臺(tái)式,，落地式,，或者壁掛，需要高速旋轉(zhuǎn)帶安全網(wǎng)罩的那種,，用一個(gè)軸焊接三個(gè)葉片,，如果有條件的到詳細(xì)參數(shù)，可以在螺旋槳三個(gè)葉片上,，特定位置上鉆三個(gè)孔,，這三個(gè)孔是用來(lái)破壞螺旋槳在水中高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的氣泡效應(yīng),，降低阻力,，提高速度和螺旋槳使用壽命的。但是如果螺旋槳工作轉(zhuǎn)速?zèng)]那么快可以省略,。

螺旋槳推進(jìn)的奧秘有兩個(gè),，一個(gè)是螺旋導(dǎo)程，也就是葉片的傾斜角度,，一般選擇低于45度，因?yàn)榇笥?5度時(shí),，螺旋槳旋轉(zhuǎn)阻力大于推力,，90度推力為零阻力最大，45度一半一半，而0度推進(jìn)力也是零但阻力很小,。在實(shí)際中一般選擇30度左右,。另外螺旋槳中心角度角度大，越往外角度越小,，因?yàn)橥傩D(zhuǎn),，半徑越小線速度越低，而半徑越大線速度越高,，如果角度相同,，則中心產(chǎn)生的推力低于外圍。高產(chǎn)生對(duì)葉片的扭曲力,，當(dāng)然角度的調(diào)整并不能完全消除這種差值,，所以螺旋槳會(huì)加大外圍葉片的面積和質(zhì)量，來(lái)用離心力抵抗這種扭曲力,。所以我們就看到了電風(fēng)扇的形狀,。

另一個(gè)秘密是葉片形狀，首先必須使旋轉(zhuǎn)起來(lái)的離心力相互平等,，達(dá)到穩(wěn)定效果,。其次就是產(chǎn)生推力,，比如電風(fēng)扇的形狀,，其作用面積大,，旋轉(zhuǎn)半徑小適合船舶使用,。另外高級(jí)的螺旋槳講究利用和機(jī)翼類(lèi)似的形狀來(lái)提高推力,，這個(gè),，個(gè)人就用不上了,。

六,、加工船用螺旋槳葉片用什么機(jī)床,？

加工船用螺旋槳葉片現(xiàn)在多采用五軸精密加工機(jī)床和七軸五聯(lián)動(dòng)機(jī)床,。具有運(yùn)動(dòng)自由度多、性能要求高,、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn),。一般多采用多軸數(shù)控加工中心進(jìn)行加工,然后再拋光達(dá)到精度要求。船用螺旋槳是船舶必備的推進(jìn)器部件,它的加工精度和質(zhì)量直接影響整個(gè)推進(jìn)系統(tǒng)的性能,。

螺旋槳主要由槳葉和槳轂組成,螺旋槳和船的尾軸相聯(lián)接的部分稱(chēng)為槳轂,槳轂一般為截頭的錐形體,。

從螺旋槳后向船首方向看,看到的槳葉的一面稱(chēng)為葉面或壓力面,相反的一面稱(chēng)為葉背或吸力面。

正車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在轉(zhuǎn)向上靠前的葉邊稱(chēng)為導(dǎo)邊,靠后的叫做隨邊,。槳葉與槳轂相連的地方稱(chēng)為葉根,、遠(yuǎn)離槳轂的一端稱(chēng)為葉梢。

螺旋槳的槳葉葉面呈螺旋面形狀,其尺寸主要由一系列柱形切面的型值確定,屬于空間復(fù)雜曲面,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,并且加工精度要求高,所以它的數(shù)控加工一直是一個(gè)難點(diǎn),。