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一,、快艇模型迷來看一下，快艇制作一般是用螺旋槳還是船陀來推動的,？

　　快艇噴水式推進(jìn)器好和螺旋槳推進(jìn)器各有優(yōu)點,。

　　噴水式推進(jìn)器：是利用噴出的水反作用來產(chǎn)生推力的推進(jìn)器。噴水推進(jìn)器由水泵,、吸水管道,、噴水管道所組成，利用水泵作動力,，將水從船底孔吸入,，經(jīng)舷部管子，把水從船后方向排出，靠水的反作用力來推進(jìn)船舶,。其機械部分裝于船內(nèi),，得到良好保護(hù)。噴管方向可變,便于船舶操縱,。但噴管因直徑受限制,、管路及水泵效率不高，所以整個系統(tǒng)效率較低,，又因水泵及噴管中有水增加了船舶重量,，所以在一般快艇很少使用。

　　噴水推進(jìn)優(yōu)點：優(yōu)異的操縱性和機動性,、高航速時推進(jìn)效率高,、主機不易超負(fù)荷、適于淺水航行,，一般用于高速高性能艦船，并且逐漸應(yīng)用于大中型艦船,。

　　螺旋槳推進(jìn)器：由槳轂和若干徑向地固定于轂上的槳葉所組成的推進(jìn)器,，俗稱車葉。螺旋槳安裝于船尾水線以下,，由主機(見船舶動力裝置)獲得動力而旋轉(zhuǎn),，將水推向船后，利用水的反作用力推船前進(jìn),。螺旋槳構(gòu)造簡單,、重量輕、效率高,，在水線以下而受到保護(hù),。螺旋槳是現(xiàn)代船舶的主要推進(jìn)工具，現(xiàn)在大多數(shù)船舶是用螺旋槳來推進(jìn)的,。

　　但船舶趨于大型化,，使用大功率的主機后，螺旋槳激振造成的船尾振動,、結(jié)構(gòu)損壞,、噪聲、剝蝕等問題,。螺旋槳激振的根本原因在于螺旋槳葉負(fù)荷加重,，在船后不均勻尾流中工作時容易產(chǎn)生局部的不穩(wěn)定空泡，從而導(dǎo)致螺旋槳作用于船體的壓力,、振幅和相位都不斷變化,。

二、玩具快艇轉(zhuǎn)彎的東西叫什么？

看雙槳還是單槳,，雙槳轉(zhuǎn)彎是靠螺旋槳之間的差速轉(zhuǎn)彎,，單槳轉(zhuǎn)彎就是尾舵，快艇里邊舵機控制舵機拉桿控制舵機

三,、怎樣自己制作玩具輪船的螺旋槳,？

我做過小船模型，不過是組裝的現(xiàn)成船模,，它的螺旋槳非常小,，直徑不到一厘米，但船跑的很快,；我試過用稍微大一點的螺旋槳,，直徑大概三厘米的塑料玩具風(fēng)扇扇葉，結(jié)果兩節(jié)5號電池驅(qū)動,，轉(zhuǎn)速很低,，船速也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于小扇葉的，所以一定要選小螺旋槳,，這樣轉(zhuǎn)速快,，效果比較好。

自己制作恐怕不容易,，因為它的形狀很難手工做,，還是去模型店買個吧，估計最多一塊錢,。

四,、泡沫船模型應(yīng)該選擇什么螺旋槳？

XXD槳,。

這種螺旋槳外觀鮮紅,，無論是靜平衡和動平衡都很不錯。而價格又及其便宜,，只要一兩塊就能買一個,。但缺點是易損壞。

五,、模型船馬達(dá)和螺旋槳部分要怎么裝才會不進(jìn)水,？急急？

抬高馬達(dá)高度,，延長螺旋槳,，斜著向下安裝馬達(dá)。然后再做好防水措施,，這樣馬達(dá)和螺旋槳就能不進(jìn)水了

六,、船模螺旋槳怎么做,？

個人制作螺旋槳，講不了太多的高科技,，因為我們沒那個條件,，所以我建議就用鈑金下料和焊接。螺旋槳形狀我們可以選電風(fēng)扇為參考,，注意不是吊扇,，而是臺式，落地式,，或者壁掛,，需要高速旋轉(zhuǎn)帶安全網(wǎng)罩的那種，用一個軸焊接三個葉片,，如果有條件的到詳細(xì)參數(shù),，可以在螺旋槳三個葉片上，特定位置上鉆三個孔,，這三個孔是用來破壞螺旋槳在水中高速旋轉(zhuǎn),，產(chǎn)生的氣泡效應(yīng)，降低阻力,，提高速度和螺旋槳使用壽命的,。但是如果螺旋槳工作轉(zhuǎn)速沒那么快可以省略。

螺旋槳推進(jìn)的奧秘有兩個,，一個是螺旋導(dǎo)程，也就是葉片的傾斜角度,，一般選擇低于45度,，因為大于45度時，螺旋槳旋轉(zhuǎn)阻力大于推力,，90度推力為零阻力最大,，45度一半一半，而0度推進(jìn)力也是零但阻力很小,。在實際中一般選擇30度左右,。另外螺旋槳中心角度角度大，越往外角度越小,，因為同速旋轉(zhuǎn),，半徑越小線速度越低，而半徑越大線速度越高,，如果角度相同,，則中心產(chǎn)生的推力低于外圍。高產(chǎn)生對葉片的扭曲力,，當(dāng)然角度的調(diào)整并不能完全消除這種差值,，所以螺旋槳會加大外圍葉片的面積和質(zhì)量,，來用離心力抵抗這種扭曲力。所以我們就看到了電風(fēng)扇的形狀,。

另一個秘密是葉片形狀,，首先必須使旋轉(zhuǎn)起來的離心力相互平等，達(dá)到穩(wěn)定效果,。其次就是產(chǎn)生推力,，比如電風(fēng)扇的形狀，其作用面積大,，旋轉(zhuǎn)半徑小適合船舶使用,。另外高級的螺旋槳講究利用和機翼類似的形狀來提高推力，這個,，個人就用不上了,。

七、船模的螺旋槳一般轉(zhuǎn)速是多少??？

航模級的都是無極調(diào)速!油門全開一般都有1萬以上!像你說的這個要根據(jù)你的發(fā)動機功率!船只的尺寸!我覺的轉(zhuǎn)速在5000左右夠了