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一,、定做船用螺旋槳需要提供的參數(shù)？

主要參數(shù)：

1.螺旋槳直徑 ,，2.螺距比,，3.盤面比

4.葉數(shù)，5.槳葉后傾角,，6.將葉切面的Z大厚度分布,，7.槳轂形狀和大小，

螺旋槳還應(yīng)考慮船舶在水中航行時(shí)遭受到阻力,，為保持一定的航速必須供給船舶一定的推力,，以克服它所受到的阻力,。

二、船用螺旋槳是用什么材料做成,？

以前的船用螺旋槳,，主要是以銅合金為主，尤其是以 鎳鋁青銅合金為主,。隨著技術(shù)發(fā)展,，需要更大噸位更強(qiáng)動(dòng)力的輪船，這時(shí),，以不銹鋼為主的螺旋槳應(yīng)運(yùn)而生,。尤其是馬氏體型不銹鋼：13Cr-1Ni-1Mo獲得廣泛應(yīng)用。后續(xù)發(fā)展的更多型號(hào)不銹鋼材料,，對(duì)螺旋槳整體性能得到很大提高,。并且，人們也沒(méi)有停止對(duì)輪船螺旋槳用更新材料和性能的探索,。

三,、什么是開(kāi)普船？

開(kāi)普型船舶（俗稱“開(kāi)普船”）,，亦稱好望角型船舶,，通常長(zhǎng)度在250-300米，噸位在15-20萬(wàn)噸的巨輪,，因船舶尺度較大,，無(wú)法通過(guò)蘇伊士運(yùn)河，只能繞道好望角,。目前世界上最大的開(kāi)普型船舶載重約30萬(wàn)噸,。

  進(jìn)江開(kāi)普船主要輸運(yùn)礦砂、煤等貨物,，因?yàn)殚L(zhǎng)江通航能力有限,，滿載的開(kāi)普型船舶吃水已超過(guò)長(zhǎng)江12.5米深水航道維護(hù)水深，因此開(kāi)普船往往會(huì)先在沿海港口卸一部分貨物,，待船舶吃水達(dá)到要求后才會(huì)進(jìn)江,。每一艘開(kāi)普船不僅為港口企業(yè)直接帶來(lái)上百萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)效益，而且大大降低中轉(zhuǎn)物流成本,，有效減少貨物在江海轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的污染排放,。

四、什么是開(kāi)普型船舶,？

開(kāi)普船中的“開(kāi)普”實(shí)際上是英文CAPE的音譯,，CAPE船就是好望角型船。指強(qiáng)度體積都能安全通過(guò)好望角最惡劣天氣的船舶,，好望角附近常年風(fēng)力大于8級(jí),，一般好望角型船舶特指大型散貨船,，長(zhǎng)度在250-300米，噸位在15-20萬(wàn)噸的巨輪,。隨著現(xiàn)代造船業(yè)的進(jìn)步,，船舶的體積、噸位,、載重等都有很大提高,，運(yùn)送散雜貨物的船舶通常可以達(dá)到30萬(wàn)噸級(jí),。

五、船用螺旋槳使用壽命,？

船用螺旋槳的使用壽命要根據(jù)所除的環(huán)境和使用頻率而定,。船用螺旋槳在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不僅受到電化學(xué)腐蝕作用,，還受到?jīng)_蝕和空蝕作用,，這幾類因素并不是單獨(dú)作用，而是同時(shí)存在,，相互影響,，在這種力學(xué)因素和化學(xué)因素的共同作用下，致使船用螺旋槳失效,。

六,、船用螺旋槳的材質(zhì)是什么?求具體？

銅,。其中船舶螺旋槳銅的材料又分為錳青銅,、鎳錳青銅、鎳鋁青銅,、錳鋁青銅這四種,。螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,，可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連,，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進(jìn)器。螺旋槳分為很多種,，應(yīng)用也十分廣泛,，如飛機(jī)、輪船的推進(jìn)器等,。

七,、船用螺旋槳原理與結(jié)構(gòu)？

螺旋槳是由一群翼面構(gòu)建而成,，因此它的做功原理與機(jī)翼相似,。機(jī)翼是靠翼面的幾何變化和入流的攻角,，使流經(jīng)翼面上下的流體有不同的速度，而由伯努利定律可知這速度的不同會(huì)造成翼面上下表面壓力的不同,，因而產(chǎn)生升力,，翼面的升力在前進(jìn)方向的分量就是螺旋槳的推力。船用螺旋槳一般來(lái)說(shuō),，在同樣的槳面直徑,，同樣的螺距比情況下，螺旋槳的葉數(shù)越多,，推力越好,，推進(jìn)效率越高！

船用螺旋槳的分類：

在普通螺旋槳的基礎(chǔ)上,，為了改善性能,，更好地適應(yīng)各種航行條件和充分利用主機(jī)功率，發(fā)展了以下幾種特種螺旋槳,。

一,、可調(diào)螺距螺旋槳

簡(jiǎn)稱調(diào)距槳，可按需要調(diào)節(jié)螺距,，充分發(fā)揮主機(jī)功率,；提高推進(jìn)效率，船倒退時(shí)

八,、船螺旋槳不轉(zhuǎn)動(dòng)怎么辦,？

船舶螺旋槳不轉(zhuǎn)動(dòng)船舶將無(wú)法航行。船舶向前航行或者向后倒車時(shí),，是靠螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的推力來(lái)航行的,，螺旋槳不轉(zhuǎn)動(dòng)說(shuō)明機(jī)艙主機(jī)出現(xiàn)故障，在大海里主機(jī)出現(xiàn)故障要么就是拋錨維修主機(jī),，要么就是找寬闊的海域飄航維修主機(jī),，主機(jī)修好后才能航行。

九,、船螺旋槳破損影響使用嗎,？

影響使用。因?yàn)榇菪龢谴暗闹匾M成部分,，破損會(huì)影響船舶的前進(jìn)速度和穩(wěn)定性,。螺旋槳破損會(huì)導(dǎo)致船舶在航行中產(chǎn)生劇烈震動(dòng)，可能會(huì)使船身變形,、船體裂縫等,，甚至?xí)?dǎo)致船只失事。如果發(fā)現(xiàn)船螺旋槳破損，應(yīng)立即更換或修復(fù),，保證船只航行的安全和穩(wěn)定性,。船螺旋槳除了破損，還有其他的故障可能會(huì)影響航行安全,，如螺旋槳失衡,、偏轉(zhuǎn)、生銹等,。因此,，對(duì)于船螺旋槳的維護(hù)與保養(yǎng)至關(guān)重要，應(yīng)定期檢查,、清洗,、涂漆等。對(duì)于可能出現(xiàn)的故障,，應(yīng)及時(shí)處理,，以確保船只航行安全。