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一,、俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦結(jié)構(gòu)？

俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦擁有12個(gè)高壓瓦格納鍋爐,，兩兩并 排放置在6個(gè)水密隔艙內(nèi),，蒸汽輸送管道直接穿過(guò)同樣位于穹甲下方的副炮彈藥庫(kù)艙段通向3個(gè)主機(jī)艙，每個(gè)主機(jī)艙內(nèi)安放著1臺(tái)渦輪蒸汽輪主機(jī),，每4臺(tái)鍋爐同時(shí)向1臺(tái)渦輪蒸汽輪主機(jī)提供動(dòng)力,。軍艦動(dòng)力主機(jī)為3臺(tái)蒸汽輪機(jī)，單機(jī)最大輸出功率為45400馬力,，3臺(tái)總功率達(dá)136200馬力,。每臺(tái)主機(jī)驅(qū)動(dòng)一個(gè)螺旋槳，螺旋槳直徑4.7米,。此外在過(guò)渡艙內(nèi)有蒸汽輸送轉(zhuǎn)換裝置,，在必要的情況下可以交叉提供動(dòng)力。俾斯麥號(hào)的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)功率為138000馬力,，實(shí)際穩(wěn)定輸出功率為150170馬力,，極速輸出功率為163026馬力。

二,、《戰(zhàn)艦世界》游戲的風(fēng)帆戰(zhàn)列艦是怎么發(fā)展的,？

風(fēng)帆戰(zhàn)列艦是一種大型的木質(zhì)帆船，其主要武器,，即射程和精度都有限的火炮,，主要安裝于低層甲板，與龍骨成直角,，通過(guò)舷側(cè)炮眼向外開(kāi)火,。

風(fēng)向?qū)λ膽?zhàn)斗性能有很大的影響，在戰(zhàn)斗中，軍艦之間的通信也由于噪音和煙霧的影響而相當(dāng)困難,。

這些條件和戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)踐在17世紀(jì)中葉產(chǎn)生的結(jié)論是在戰(zhàn)斗中,，軍艦必須始終排成縱列，在通過(guò)敵艦附近時(shí)側(cè)舷齊射,。

強(qiáng)大到足以列于這條戰(zhàn)列線中的軍艦就稱為戰(zhàn)列艦,，風(fēng)帆戰(zhàn)列艦有兩層或三層火炮甲板,，裝有50門以上門甚至上百門各種口徑的火炮,。 最常見(jiàn)的是裝有74門火炮的船型。典型的74門炮風(fēng)帆戰(zhàn)列艦排水量達(dá)1630噸,，長(zhǎng)52米,，寬14米，吃水7米,，有700名船員,。19世紀(jì)上半葉，蒸汽機(jī)和螺旋槳也被應(yīng)用于風(fēng)帆戰(zhàn)列艦,，1850年下水的法國(guó)海軍拿破侖號(hào)（Le Napoléon）是世界上第一艘使用蒸汽動(dòng)力的戰(zhàn)列艦,，同時(shí)也保留了風(fēng)帆。1860年代開(kāi)始,，風(fēng)帆戰(zhàn)列艦被鐵甲艦所代替,。

三、早期蒸汽輪船是怎么防止螺旋槳（船尾水下）部位進(jìn)水的,？

早期蒸汽船是明輪的,，輪軸在水面以上，不可能進(jìn)水,。

四,、為什么有些戰(zhàn)列艦船頭有螺旋槳,？

有利于及時(shí)調(diào)頭，這是戰(zhàn)斗決定的,。

五,、俾斯麥號(hào)甲板高度？

俾斯麥號(hào)擁有兩層裝甲甲板，上裝甲板最厚80mm,，主裝甲甲板最厚處120mm,，加起來(lái)200mm。雖然看起來(lái)俾斯麥號(hào)很耐打,，但是,，俾斯麥號(hào)的側(cè)舷主裝帶的高度僅為4.8米，是典型的皮帶型裝甲,，這導(dǎo)致了俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦的水下防護(hù)和對(duì)遠(yuǎn)程穿甲彈防護(hù)明顯不足,，在被威爾士親王號(hào)擊穿了油庫(kù)后，俾斯麥號(hào)發(fā)生了左傾和艏傾,，最嚴(yán)重時(shí)其右側(cè)螺旋槳頂端露出水面空轉(zhuǎn),。

　　最后說(shuō)說(shuō)俾斯麥號(hào)的火控。由于俾斯麥號(hào)并沒(méi)有裝備P型顯示器,，僅有距離顯示器,，方位依靠天線底座的同步感應(yīng)器驅(qū)動(dòng)機(jī)械方位顯示盤(pán)指示，因此這種雷達(dá)在對(duì)多個(gè)目標(biāo)和曲折的海岸探測(cè)時(shí)非常麻煩,，