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一、一般輪船的螺旋槳是3~4葉片件組成的,，為何潛艇的是很多塊葉片組成葉片,？

其實(shí)主要是降低轉(zhuǎn)速，保證推力,，同時(shí)抑制噪聲,；槳葉數(shù)主要還是工藝和成本決定的;大家有興趣可參考流體動(dòng)力學(xué)；非對(duì)稱的不容易產(chǎn)生共振,，噪音小,。采用七葉也是因?yàn)榉菍?duì)稱的螺旋槳產(chǎn)生的氣泡比較少。多槳和大側(cè)葉情況下相同推力所需的轉(zhuǎn)速較小可以降低噪音,。

二,、船舶推動(dòng)引擎有哪幾種？

船舶推進(jìn)器種類很多,按照原理不同,有螺旋槳,、噴水推進(jìn)器,、特種推進(jìn)器。 由槳轂和若干徑向地固定于轂上的槳葉所組成的推進(jìn)器,俗稱車葉,。螺旋槳安裝于船尾水線以下,由主機(jī)(見船舶動(dòng)力裝置)獲得動(dòng)力而旋轉(zhuǎn),將水推向船后,利用水的反作用力推船前進(jìn),。螺旋槳構(gòu)造簡(jiǎn)單、重量輕,、效率高,在水線以下而受到保護(hù),。

分類螺旋槳是現(xiàn)代船舶的主要推進(jìn)工具,現(xiàn)在大多數(shù)船舶是用螺旋槳來推進(jìn)的。螺旋槳又有許多類型。按照槳葉多少,螺旋槳有2,、3或4個(gè)槳葉,甚至更多,。一般槳葉數(shù)目越多吸收功率越大。按照構(gòu)造不同,螺旋槳分為定(槳)距和變距螺旋槳兩大類,。

三,、船螺旋槳材料？

銅,。其中船舶螺旋槳銅的材料又分為錳青銅,、鎳錳青銅、鎳鋁青銅,、錳鋁青銅這四種,。螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,，可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連,，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進(jìn)器。螺旋槳分為很多種,，應(yīng)用也十分廣泛,，如飛機(jī)、輪船的推進(jìn)器等,。

四,、船舶螺旋槳是由哪些材料組成的，并且大概含量是多少拜托了各位,，謝謝,？

主要成分是錫，然后就是銅和其他合金組成,，這樣看產(chǎn)品說明書,，一般情況船廠買主機(jī)的話都和可調(diào)漿配套過來,。

五,、加工船用螺旋槳葉片用什么機(jī)床？

加工船用螺旋槳葉片現(xiàn)在多采用五軸精密加工機(jī)床和七軸五聯(lián)動(dòng)機(jī)床,。具有運(yùn)動(dòng)自由度多,、性能要求高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn),。一般多采用多軸數(shù)控加工中心進(jìn)行加工,然后再拋光達(dá)到精度要求,。船用螺旋槳是船舶必備的推進(jìn)器部件,它的加工精度和質(zhì)量直接影響整個(gè)推進(jìn)系統(tǒng)的性能。

螺旋槳主要由槳葉和槳轂組成,螺旋槳和船的尾軸相聯(lián)接的部分稱為槳轂,槳轂一般為截頭的錐形體,。

從螺旋槳后向船首方向看,看到的槳葉的一面稱為葉面或壓力面,相反的一面稱為葉背或吸力面,。

正車轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在轉(zhuǎn)向上靠前的葉邊稱為導(dǎo)邊,靠后的叫做隨邊。槳葉與槳轂相連的地方稱為葉根、遠(yuǎn)離槳轂的一端稱為葉梢,。

螺旋槳的槳葉葉面呈螺旋面形狀,其尺寸主要由一系列柱形切面的型值確定,屬于空間復(fù)雜曲面,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,并且加工精度要求高,所以它的數(shù)控加工一直是一個(gè)難點(diǎn),。

六、船用螺旋槳原理與結(jié)構(gòu),？

螺旋槳是由一群翼面構(gòu)建而成,，因此它的做功原理與機(jī)翼相似。機(jī)翼是靠翼面的幾何變化和入流的攻角,，使流經(jīng)翼面上下的流體有不同的速度,，而由伯努利定律可知這速度的不同會(huì)造成翼面上下表面壓力的不同，因而產(chǎn)生升力,，翼面的升力在前進(jìn)方向的分量就是螺旋槳的推力,。船用螺旋槳一般來說，在同樣的槳面直徑,，同樣的螺距比情況下,，螺旋槳的葉數(shù)越多，推力越好,，推進(jìn)效率越高,！

船用螺旋槳的分類：

在普通螺旋槳的基礎(chǔ)上，為了改善性能,，更好地適應(yīng)各種航行條件和充分利用主機(jī)功率,，發(fā)展了以下幾種特種螺旋槳。

一,、可調(diào)螺距螺旋槳

簡(jiǎn)稱調(diào)距槳,，可按需要調(diào)節(jié)螺距，充分發(fā)揮主機(jī)功率,；提高推進(jìn)效率,，船倒退時(shí)

七、輪船上的螺旋槳叫什么,？

船上的螺旋槳是通用名稱,，也叫推進(jìn)器。一般由鎳青銅鋁青銅制造,，構(gòu)造有三葉四葉甚至五葉組成,，槳葉相對(duì)于中心有一定的斜度。便于在旋轉(zhuǎn)時(shí)相對(duì)于水產(chǎn)生切向力和法向力,。制造螺旋槳的幾何形狀,，和數(shù)據(jù)有螺距，盤面比,，動(dòng)平衡,，靜平衡，直徑，螺旋槳在現(xiàn)代船上有定距槳和變距槳,，還有全回轉(zhuǎn)槳,。

八、螺旋槳各位置名稱,？

螺旋槳分為槳葉,，槳轂，前緣,，后緣,，槳尖五部分。

螺旋槳各部分的名稱與機(jī)翼又很多相似的地方,。槳葉相當(dāng)于機(jī)翼的翼面,，槳葉也有前緣和后緣，槳葉的剖面形狀也和機(jī)翼剖面形狀差不多,。但是模型飛機(jī)飛行時(shí),，螺旋槳一面旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生拉力，一面又隨飛機(jī)前進(jìn),，所以它的工作情況要比機(jī)翼復(fù)雜得多,。

螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,，可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連,，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種推進(jìn)器。螺旋槳分為很多種,，應(yīng)用也十分廣泛,，如飛機(jī)、輪船的推進(jìn)器等,。