一,、船螺旋槳材料?銅,。其中船舶螺旋槳銅的材料又分為錳青銅,、鎳錳青銅、鎳鋁青銅,、錳鋁青銅這四種,。螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn),將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,,可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連,,葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進(jìn)器。螺旋槳分為很多種,,應(yīng)用也十分廣泛,,如飛機(jī)、輪船的推進(jìn)器等,。 二,、一般輪船的螺旋槳是3~4葉片件組成的,為何潛艇的是很多塊葉片組成葉片?其實(shí)主要是降低轉(zhuǎn)速,,保證推力,,同時(shí)抑制噪聲;槳葉數(shù)主要還是工藝和成本決定的;大家有興趣可參考流體動力學(xué),;非對稱的不容易產(chǎn)生共振,,噪音小。采用七葉也是因?yàn)榉菍ΨQ的螺旋槳產(chǎn)生的氣泡比較少,。多槳和大側(cè)葉情況下相同推力所需的轉(zhuǎn)速較小可以降低噪音,。 三、船舶推動引擎有哪幾種,?船舶推進(jìn)器種類很多,按照原理不同,有螺旋槳,、噴水推進(jìn)器、特種推進(jìn)器,。 由槳轂和若干徑向地固定于轂上的槳葉所組成的推進(jìn)器,俗稱車葉,。螺旋槳安裝于船尾水線以下,由主機(jī)(見船舶動力裝置)獲得動力而旋轉(zhuǎn),將水推向船后,利用水的反作用力推船前進(jìn)。螺旋槳構(gòu)造簡單,、重量輕,、效率高,在水線以下而受到保護(hù)。 分類螺旋槳是現(xiàn)代船舶的主要推進(jìn)工具,現(xiàn)在大多數(shù)船舶是用螺旋槳來推進(jìn)的,。螺旋槳又有許多類型,。按照槳葉多少,螺旋槳有2、3或4個(gè)槳葉,甚至更多,。一般槳葉數(shù)目越多吸收功率越大,。按照構(gòu)造不同,螺旋槳分為定(槳)距和變距螺旋槳兩大類。 四,、螺旋槳各位置名稱,?螺旋槳分為槳葉,槳轂,,前緣,,后緣,槳尖五部分,。 螺旋槳各部分的名稱與機(jī)翼又很多相似的地方,。槳葉相當(dāng)于機(jī)翼的翼面,槳葉也有前緣和后緣,,槳葉的剖面形狀也和機(jī)翼剖面形狀差不多,。但是模型飛機(jī)飛行時(shí),螺旋槳一面旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生拉力,,一面又隨飛機(jī)前進(jìn),,所以它的工作情況要比機(jī)翼復(fù)雜得多,。 螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn),將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,,可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連,,葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種推進(jìn)器。螺旋槳分為很多種,,應(yīng)用也十分廣泛,,如飛機(jī)、輪船的推進(jìn)器等,。 五,、船舶螺旋槳是由哪些材料組成的,并且大概含量是多少拜托了各位,,謝謝,?主要成分是錫,然后就是銅和其他合金組成,,這樣看產(chǎn)品說明書,,一般情況船廠買主機(jī)的話都和可調(diào)漿配套過來。 六,、輪船上的螺旋槳叫什么?船上的螺旋槳是通用名稱,,也叫推進(jìn)器,。一般由鎳青銅鋁青銅制造,構(gòu)造有三葉四葉甚至五葉組成,,槳葉相對于中心有一定的斜度,。便于在旋轉(zhuǎn)時(shí)相對于水產(chǎn)生切向力和法向力。制造螺旋槳的幾何形狀,,和數(shù)據(jù)有螺距,,盤面比,動平衡,,靜平衡,,直徑,螺旋槳在現(xiàn)代船上有定距槳和變距槳,,還有全回轉(zhuǎn)槳,。 七、海船螺旋槳是什么制成的,?海里的船舶螺旋槳是用銅(一般是含有鎳的銅合金)制成的,。因?yàn)楹K锩婧懈邼舛鹊亩喾N復(fù)雜的鹽類,對金屬有強(qiáng)大的腐蝕性,,而銅屬于非??果}腐蝕的金屬,,而且強(qiáng)度也適合做螺旋槳,也非常便于車床加工生產(chǎn),,所以幾乎所有的海船螺旋槳都是銅制成的 八,、船用螺旋槳原理與結(jié)構(gòu)?螺旋槳是由一群翼面構(gòu)建而成,,因此它的做功原理與機(jī)翼相似,。機(jī)翼是靠翼面的幾何變化和入流的攻角,使流經(jīng)翼面上下的流體有不同的速度,,而由伯努利定律可知這速度的不同會造成翼面上下表面壓力的不同,,因而產(chǎn)生升力,翼面的升力在前進(jìn)方向的分量就是螺旋槳的推力,。船用螺旋槳一般來說,,在同樣的槳面直徑,同樣的螺距比情況下,,螺旋槳的葉數(shù)越多,,推力越好,推進(jìn)效率越高,! 船用螺旋槳的分類: 在普通螺旋槳的基礎(chǔ)上,,為了改善性能,更好地適應(yīng)各種航行條件和充分利用主機(jī)功率,,發(fā)展了以下幾種特種螺旋槳,。 一、可調(diào)螺距螺旋槳 簡稱調(diào)距槳,,可按需要調(diào)節(jié)螺距,,充分發(fā)揮主機(jī)功率;提高推進(jìn)效率,,船倒退時(shí)
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