一、船用螺旋槳4葉跟3葉區(qū)別,?船用螺旋槳一般來說,,在同樣的槳面直徑,同樣的螺距比情況下,,螺旋槳的葉數(shù)越多,,推力越好,推進(jìn)效率越高,! 船三葉螺旋槳結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,,四葉螺旋槳與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合更加良好,拉力系數(shù)和功率系數(shù)都要比三葉螺旋槳高,。 二,、船螺旋槳材料?銅,。其中船舶螺旋槳銅的材料又分為錳青銅,、鎳錳青銅、鎳鋁青銅,、錳鋁青銅這四種,。螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn),將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,,可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連,,葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進(jìn)器,。螺旋槳分為很多種,應(yīng)用也十分廣泛,,如飛機(jī),、輪船的推進(jìn)器等。 三,、定做船用螺旋槳需要提供的參數(shù),?主要參數(shù): 1.螺旋槳直徑 ,2.螺距比,,3.盤面比 4.葉數(shù),5.槳葉后傾角,,6.將葉切面的Z大厚度分布,,7.槳轂形狀和大小, 螺旋槳還應(yīng)考慮船舶在水中航行時(shí)遭受到阻力,,為保持一定的航速必須供給船舶一定的推力,,以克服它所受到的阻力。 四,、船用鐮刀型螺旋槳好不好,?鐮刀型螺旋槳好。 船用螺旋槳是一種把發(fā)動(dòng)機(jī)自身的旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)換成船的動(dòng)力的關(guān)鍵裝置,。船用螺旋槳是造船行業(yè)必備的推進(jìn)部件,,它的設(shè)計(jì)與加工精度,將直接影響船的推進(jìn)速度,。 五,、30萬噸巨輪螺旋槳多貴?30萬噸巨輪輝旋槳一般價(jià)格為2500~3000萬元左右人民幣,。 六,、船用螺旋槳是用什么材料做成?以前的船用螺旋槳,,主要是以銅合金為主,,尤其是以 鎳鋁青銅合金為主。隨著技術(shù)發(fā)展,,需要更大噸位更強(qiáng)動(dòng)力的輪船,,這時(shí),以不銹鋼為主的螺旋槳應(yīng)運(yùn)而生,。尤其是馬氏體型不銹鋼:13Cr-1Ni-1Mo獲得廣泛應(yīng)用,。后續(xù)發(fā)展的更多型號(hào)不銹鋼材料,對(duì)螺旋槳整體性能得到很大提高,。并且,,人們也沒有停止對(duì)輪船螺旋槳用更新材料和性能的探索,。 七、船用螺旋槳和快艇螺旋槳的區(qū)別,?兩個(gè)不是相反的概念,,只能說是設(shè)計(jì)初衷不同。簡單的說,,高速航行螺旋槳的重點(diǎn)是“出大力”,,低噪音螺旋槳的重點(diǎn)是“出勻力”。 因此高速槳會(huì)盡可能的加大螺距,,加高轉(zhuǎn)速,,出力不勻就不勻,槳效率低就低,,只要能在高水流速度的條件下依然能夠出力,,就達(dá)到目的了。 低噪音螺旋槳?jiǎng)t會(huì)在滿足指標(biāo)的前提下降低轉(zhuǎn)速,。 水陸通行空氣動(dòng)力快艇的螺旋槳與飛機(jī)螺旋槳相同,,船舶螺旋槳(推進(jìn)器)與飛行器相比是直徑小、轉(zhuǎn)速低,、螺距大,,因?yàn)樗拿芏缺瓤諝獯蟮枚啵酝瑯拥妮d荷船舶所需動(dòng)力較小效率也高得多,。
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