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一,、電動小船說明書,？

說明書

電動小船外殼采用高強(qiáng)度輕質(zhì)PE材料制成。動力強(qiáng)勁的外置雙電動引擎保證船體在水面上高速平穩(wěn)行駛,。V型船體結(jié)構(gòu)和底部擾流吸收槽保證在水流情況復(fù)雜,、流速較大的河流里ADCP能有效工作。船艙內(nèi)所有部件采用防水設(shè)計(jì),，艙內(nèi)容量大,，各個(gè)部件安裝拆卸非常方便。

電動小船 遙控裝置的遙控距離600米,。從遙控器上可以監(jiān)測船上電池電壓,，可以設(shè)置低電壓告警，防止弱電造成失控,。

電動小船標(biāo)配鎳氫電池續(xù)航能力最長達(dá)3小時(shí),，完全滿足水文測量作業(yè)需求。兩人可以輕易的搬運(yùn)電動船,，是水文站流量測驗(yàn),、水文巡測、應(yīng)急監(jiān)測的理想設(shè)備,。

電動小船技術(shù)指標(biāo)：

● 最大航速5m/s

● 適應(yīng)流速4m/s

● 電池續(xù)航能力40分鐘-3小時(shí),；

● 兩個(gè)24V直流電機(jī)外掛引擎,；

● 遙控器距離600米，遠(yuǎn)程監(jiān)測船上電池電壓,；

● ADCP專用電臺,；

● 凈重25公斤；

● 長1.8米,、寬0.9米,；

● 載重能力15公斤；

● 艙內(nèi)空間0.5×0.7×0.17米,；

● 外殼材料：高強(qiáng)度PE,；

標(biāo)準(zhǔn)供貨配置：

● 1個(gè)ADCP高速單體船

● 1對外掛電機(jī)及螺旋槳

● 1個(gè)控制箱

● 1對ADCP專用電臺及電纜

● 1個(gè)遙控器及充電器（含一個(gè)灰色棒狀天線600m距離）

● 3塊24V鎳氫電池及充電器

選配：

● 一個(gè)頂燈

● 一個(gè)螺旋槳應(yīng)急開關(guān)

二、轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng),？

汽輪機(jī)有多個(gè)轉(zhuǎn)速測量,，通常至少有超速3取2，TSI的鍵相轉(zhuǎn)速,，零轉(zhuǎn)速探頭,。汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動力機(jī)械。又稱蒸汽透平,。主要用作發(fā)電用的原動機(jī),，也可直接驅(qū)動各種泵、風(fēng)機(jī),、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等,。還可以利用汽輪機(jī)的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要 。

三,、船用螺旋槳人工測量螺距,？

用高度尺在同一方位測量螺旋槳同一面的高度差，此高度差就是螺距,。注意要測在相同直徑上,。此方法不是很精確。誤差大約在0.1左右,。但這是在螺旋槳沒有銹蝕的前提下,。

四、什么是直升機(jī)螺旋槳的槳距,？

槳距是指：同一片槳葉旋轉(zhuǎn)一圈所形成的螺旋的距離,。這里要搞清兩個(gè)概念：

1、螺旋槳的槳葉都與旋轉(zhuǎn)平面有一個(gè)傾角,。

2,、假設(shè)螺旋槳在一種不能流動的介質(zhì)中旋轉(zhuǎn)，那么螺旋槳每轉(zhuǎn)一圈,，就會向前進(jìn)一個(gè)距離,，連續(xù)旋轉(zhuǎn)就形成一段螺旋,。槳距就是指的直升機(jī)的旋翼或固定翼的螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周360度，向上或向前行走的距離（理論上的）,。就好比一個(gè)螺絲釘,，擰一圈后，能夠擰入的長度,。槳距越大前進(jìn)的距離就越大,，反之就越小。然而要測量實(shí)際槳距的大小是比較困難的,，所以一般固定翼飛機(jī)使用槳距不變的螺旋槳上都會標(biāo)明其直徑和槳距的大?。▎挝灰杂⒋缇佣啵员阌诤秃线m的發(fā)動機(jī)配套使用,。絕大多數(shù)的固定槳距的直升機(jī)槳一般是專為某一級別的飛機(jī)定制的,，所以只標(biāo)明直徑?？勺儤嘀鄙龣C(jī)可以非常容易的通過測量槳葉的攻角（迎風(fēng)角度）大小來體現(xiàn)槳距的大小,，和變化的幅度。

五,、測定風(fēng)力的儀器叫什么？

測量風(fēng)速的儀器叫做風(fēng)速計(jì)(anemometer),。

氣象臺站最常用的為風(fēng)杯風(fēng)速計(jì),它由3個(gè)互成120°固定在支架上的拋物 錐空杯組成感應(yīng)部分,空杯的凹面都順向一個(gè)方向.整個(gè)感應(yīng)部分安裝在一根垂直旋轉(zhuǎn)軸上,在風(fēng)力的作用下,風(fēng)杯繞軸以正比于風(fēng)速的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn).

另一種旋轉(zhuǎn)式風(fēng)速計(jì)為旋槳式風(fēng)速計(jì),由一個(gè)三葉或四葉螺旋槳組成感應(yīng)部分,將其安裝在一個(gè)風(fēng)向標(biāo)的前端,使它隨時(shí)對準(zhǔn)風(fēng)的來向.槳葉繞水平軸以正比于風(fēng)速的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),。

六、平衡工是做什么的,？

從事的工作主要包括：

（1）平衡航空發(fā)動機(jī)渦輪轉(zhuǎn)子,；

（2）平衡壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子；

（3）測量飛機(jī)螺旋槳和直升機(jī)尾槳的槳葉大小力矩值,；

（4）進(jìn)行整套槳葉的平衡配套和槳葉校型,；

（5）進(jìn)行航空電機(jī)轉(zhuǎn)子靜、動平衡,；

（9）分析不平衡原因及排除故障,。