一、60p船外機(jī)配多大螺旋槳,?這是要具體看船的的大小,、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、吃水線高,、船的流體阻力等很多因素,,一般都是高速情況下用小螺旋槳,低速的用大螺旋槳,,小螺旋槳一般適用噸位較小的船舶,,大約為800rpm每分以上,大螺旋槳300-450轉(zhuǎn)每分鐘,,如果發(fā)動(dòng)機(jī)功率較小的中型貨輪一般都是300轉(zhuǎn),。但是在實(shí)際情況中,轉(zhuǎn)速不一定越高越好,,也是主要看發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和螺旋槳的構(gòu)造會(huì)不會(huì)浪費(fèi)動(dòng)力,,假設(shè)即使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很高轉(zhuǎn)速也很高槳葉也很大可是槳葉設(shè)計(jì)不適用于高速水流的結(jié)構(gòu)也是不可以的船舶螺旋槳的轉(zhuǎn)速為什么不能太快在一定的轉(zhuǎn)速內(nèi),船舶螺旋槳的轉(zhuǎn)速越高,,產(chǎn)生的推力就越大,,航速也就越快。 但當(dāng)螺旋槳超過最佳轉(zhuǎn)速后,,由于它轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)周圍的水來不及流過來,,會(huì)產(chǎn)生“空泡”現(xiàn)象‘因此就降低了它的推力,船跑得反而慢了,。 一般民船的最佳轉(zhuǎn)速多在每分鐘300轉(zhuǎn)以下,,軍艦的最洼轉(zhuǎn)速也不到每分鐘600轉(zhuǎn)。船舶上的各種管道為什么都涂上不同顏色的油漆這當(dāng)然不是為了美觀,,而是用來鑒別管內(nèi)流動(dòng)的氣體或液體的性質(zhì),,如紅褐色表示蒸汽管,褐色表示燃油管,,藍(lán)色表示瓦斯管,淺藍(lán)色表示空氣管,,黃色表示潤滑油管,,綠色表示消耗水管,黑色表示污水管和廢汽管,,等等,。 二,、船外機(jī)螺旋槳選配原則?其原則就是,,在選擇螺旋槳時(shí)必須滿足船,槳, 機(jī)之間的聯(lián)動(dòng)平衡關(guān)系,使之能很好配合,。 這就是說所選擇的螺旋槳的轉(zhuǎn)速和所需功率必須和主機(jī)的額定功率匹配。 三,、雅馬哈40匹船外機(jī)可以裝18匹的螺旋槳嗎,?軸粗細(xì)不一樣,,,裝不上 四,、船外機(jī)螺旋槳越大跑得越快嗎?不一定,。 一般情況下船舶螺旋槳的大小是與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率相匹配的,,如何正確匹配?需要考慮的因素很多,,但是最主要的因素考慮螺旋槳不能大于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出,,太小造成柴油機(jī)的浪費(fèi),所以在實(shí)際應(yīng)用上是螺旋槳的匹配功率是柴油機(jī)輸出功率的90%,。 五,、船外機(jī)螺旋槳可以加大嗎?不可盲目加大,。螺旋槳大小與使用動(dòng)力是匹配的,。 六、水星15匹船外機(jī)配幾寸螺旋槳,?15馬力,,用11寸螺旋槳。 一般情況下,直徑增大拉力隨之增大,效率隨之提高,。所以在結(jié)構(gòu)允許的情況下盡量選直徑較大的螺旋槳,。此外還要考慮螺旋槳槳尖氣流速度不應(yīng)過大(<0.7音速),否則可能出現(xiàn)激波,導(dǎo)致效率降低。 七,、船外機(jī)螺旋槳大小的區(qū)別,?船外機(jī)螺旋槳的大,說明船外機(jī)的功率大,,能推動(dòng)更大的船只,,或同樣的船能行駛的更快,螺旋漿小則反之,。 八,、船外機(jī)螺旋槳匹配比例?60馬力船用發(fā)動(dòng)機(jī),,一般用70--80公分的螺旋槳,。 螺旋槳具體還要看減速比大小,,還有螺距大小。螺旋槳的大小,,在訂制和安裝時(shí),,不能太大,也不能太小,,要做到合適匹配,,通常都是按照船身吃水量來計(jì)算,太大了對(duì)動(dòng)力要求較高,,太小了又造成資源浪費(fèi),。所以正確選擇與發(fā)動(dòng)機(jī)配套合適的螺旋槳有其必要。 九,、船外機(jī)換大的螺旋槳有什么影響,?螺旋槳與船外機(jī)是配套的。一般情況下不宜隨便更換,。如果換大的可能主機(jī)拖起來很吃力,。油耗增加,影響轉(zhuǎn)速變慢,。轉(zhuǎn)速變慢了推動(dòng)力就小了,。非但達(dá)不到功率利用的最大化。還增加了油耗,。螺旋漿的大小是經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),,反復(fù)計(jì)算出來的。不可任意換大換小,。 十,、船外機(jī)能換大點(diǎn)的螺旋槳嗎?蟬的外機(jī)要多大的螺旋槳是計(jì)算好的,,沒有必要去換大的螺旋槳
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