一、2021南極科學考察是,？

中國南極科學考察隊,，是指中國科學家在南極所進行的科學考察活動的隊伍,。1980年初,，中國開始進行南極考察,。

2018年11月2日,，中國第35次南極科學考察隊從上海出發(fā),，正式開啟為期162天的科考征程,，預計2019年4月中旬返回上海港。[1][2]2019年10月6日下午,，中國自然資源部中國極地研究中心和貴州詹陽重工在中國極地考察國內(nèi)基地碼頭舉行交車儀式,，由雙方共同研發(fā)的“南極2”號極地全地形車將奔赴南極，助力中國第36次南極科學考察隊科考,。[3]2020年4月23日,，中國第36次南極科學考察隊乘坐“雪龍”號和“雪龍2”號兩艘極地科學考察船,，返回位于上海浦東的中國極地考察國內(nèi)基地碼頭，這標志著中國第36次南極科學考察首次“雙龍?zhí)綐O”圓滿完成,。

2021年5月7日,，“雪龍2”船返回上海國內(nèi)基地碼頭，標志著中國第37次南極考察圓滿完成,！

二,、2016年我國雪龍?zhí)柨茖W考察船第七次北極科學考察？

是的,。

2016年7月11日上午,，中國第七次北極科學考察隊乘“雪龍”號科學考察船從上海極地考察國內(nèi)基地碼頭啟航，前往北極執(zhí)行科學考察任務,。

本次科考將以“雪龍”船為平臺進行多學科綜合考察,，旨在系統(tǒng)掌握北冰洋海洋水文與氣象、海洋化學,、海洋生物與生態(tài),、海洋地質(zhì)、海洋地球物理,、海冰動力學和熱力學等要素的分布和變化規(guī)律,，為北極地區(qū)環(huán)境氣候等綜合評價提供基礎資料。

三,、2021年5月27日哪艘極地科學考察船,？

2021年5月7日，“雪龍2”號極地科學考察船返回上海國內(nèi)基地碼頭,，標志著中國第37次南極考察圓滿完成,。本次考察系“雪龍2”號首次單船執(zhí)行環(huán)南極考察任務。

考察隊于2020年11月10日出發(fā),，歷時179天,，行程3.6萬余海里,，順利完成南極長城站,、中山站物資補給和人員輪換任務，開展了南大洋生態(tài)系統(tǒng)和海洋環(huán)境綜合調(diào)查,，成功回收西風帶環(huán)境監(jiān)測浮標,。

四、2021年10月5日中國第38次南極考察隊搭乘什么號從上海出發(fā) 執(zhí)行南極科學考察任務,？

2021年11月5日,，搭載中國第38次南極科學考察隊首批154名隊員的“雪龍”號極地科學考察船，從位于上海的中國極地考察國內(nèi)基地碼頭啟程,，開始執(zhí)行中國第38次南極科學考察任務,。

中國第38次南極考察將圍繞應對全球氣候變化，開展大氣成分、水文氣象,、生態(tài)環(huán)境等科學調(diào)查工作,，執(zhí)行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型污染物監(jiān)測任務,，并對南極中山站,、長城站進行越冬人員輪換及物資補給。

根據(jù)安排,，中國第38次南極考察隊將于2022年4月中旬返回國內(nèi),。

五、中國首次北極科學考察哪一年,？

中國首次北極科學考察是在1999年,。自1999年中國首次組織開展北極考察以來，針對北極海冰,、海洋與大氣變化同中國氣候環(huán)境變化的關系,，先后開展了三次以“雪龍”號科學考察船為平臺的北冰洋區(qū)域綜合考察，對北極地區(qū)氣候與環(huán)境變化的機理,，有了初步的認識與了解,，獲得了一批有價值的科學考察研究數(shù)據(jù)與樣本。

六,、中國北極考察路線,？

   中國首次北極科學考察隊乘“雪龍”號科學考察船于1999年7月1日從上海出發(fā)，穿過日本海,、宗谷海峽,、鄂霍次克海、白令海,，兩次跨入北極圈,，到達楚科奇海、加拿大海盆和多年海冰區(qū),，圓滿完成了三大科學目標預定的現(xiàn)場科學考察計劃任務,，獲得了大批極其珍貴的樣品、數(shù)據(jù)和資料,。

滿載著中國首次北極科學考察豐碩成果的“雪龍”船,，歷時71天，安全航行14180海里,，航時1238小時,，于1999年9月9日抵達上海港新華碼頭。路線：由上海出發(fā)—日本?！琢詈,！破婧,！睒O永久海冰區(qū)(期望到達西經(jīng)170°、北緯80°～82°)—楚科奇?！琢詈,！趸舸慰撕！毡竞,！虾?。考察返航途中?？堪⒗辜又Z姆（NOME）港進行油水補給,。本次考察主要工作區(qū)域是白令海、楚科奇海,。