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大型科學(xué)考察船的目的(人類歷史上第一次海洋綜合考察四挑戰(zhàn)者號科學(xué)考察?)

來源:yh265.cn???時間:2023-03-05 05:44???點擊:267??編輯:jing 手機(jī)版

一、人類歷史上第一次海洋綜合考察四挑戰(zhàn)者號科學(xué)考察,?

人類歷史上第一次海洋綜合考察是“挑戰(zhàn)者號科學(xué)考察船”,。 挑戰(zhàn)者號科學(xué)考察船是專門用來對海洋進(jìn)行科學(xué)調(diào)查和考察活動的海洋工程船舶。挑戰(zhàn)者號是世界上最早的海洋調(diào)查船,,長68米,,排水量2306噸,靠風(fēng)帆和蒸汽機(jī)推進(jìn),。

英國皇家學(xué)會曾于1872年12月7日~1876年5月26日,,組織了 “挑戰(zhàn)者”號進(jìn)行在大西洋、太平洋和印度洋歷時3年5個月的環(huán)球海洋考察,。有系統(tǒng),、有目標(biāo)的近代海洋科學(xué)考察是“挑戰(zhàn)者號”號科學(xué)考察船創(chuàng)始的。

“挑戰(zhàn)者”號環(huán)球海洋考察

“挑戰(zhàn)者”號環(huán)球海洋考察極大地提高了人們對海洋的興趣,。此后,,德國、俄國,、挪威,、丹麥、瑞典,、荷蘭,、意大利、美國等許多國家都相繼派遣調(diào)查船進(jìn)行環(huán)球或區(qū)域性海洋探索性航行調(diào)查,。第一次世界大戰(zhàn)以后,,海洋學(xué)研究開始由探索性航行調(diào)查轉(zhuǎn)向特定海區(qū)的專門性調(diào)查。

1925一1927年德國"流星"號在南大西洋進(jìn)行了14個斷面的水文測量,,1937一1938年又在北大西洋進(jìn)行了7個斷面的補(bǔ)充觀測,,共獲得310多個水文站點的觀測資料。這次調(diào)查以海洋物理學(xué)為主,內(nèi)容包括水文,、氣象,、生物、地質(zhì)等,,并以觀測精度高著稱,。

這次調(diào)查的一項重大收獲是探明了大西洋深層環(huán)流和水團(tuán)結(jié)構(gòu)的基本特征。另外,,第一次使用回聲測儀探測海底地形,,經(jīng)過7萬多次海底探測,結(jié)果發(fā)現(xiàn)海底也像陸地一樣崎嶇不平,,從而改變了以往所謂“平坦海底”的概念,。

二、人類歷史上第一次海洋綜合考察是“挑戰(zhàn)者號科學(xué)考察船,?

挑戰(zhàn)者號科學(xué)考察船 是專門用來對海洋進(jìn)行科學(xué)調(diào)查和考察活動的海洋工程船舶,,它是開發(fā)海洋的尖兵。挑戰(zhàn)者號是世界上最早的海洋調(diào)查船,,由英國的一軍艦改裝而成,,長68米,排水量2306噸,,靠風(fēng)帆和蒸汽機(jī)推進(jìn),。英國皇家學(xué)會曾于1872年12月7日~1876年5月26日,組織了“挑戰(zhàn)者”號在大 西洋,、太平洋和印度洋歷時3年5個月的環(huán)球海洋考察,,開始的。

挑戰(zhàn)者號科學(xué)考察船進(jìn)行了世界上第一次環(huán)球海洋考察,,有系統(tǒng),、有目標(biāo)的近代海洋科學(xué)考察是“挑戰(zhàn)者號”號科學(xué)考察船創(chuàng)始的。

有243名船員,,6個科學(xué)家組織參加,,由湯姆森爵士領(lǐng)導(dǎo),是人類歷史上首次綜合性的海洋科學(xué)考察,。這次考察活動第 一次使用顛倒溫度計測量了海洋深層水溫及其季節(jié)變化,;采集了大量海洋動植物標(biāo)本和海水、海底底質(zhì)樣品,,發(fā)現(xiàn)了715個新屬及4717個海洋生物新種,,驗證了海水主要成分比值的恒定性原則,編制了第一幅世界大洋沉積物分布圖,。

此外還測得了調(diào)查區(qū)域的地磁和水深情況,。這些調(diào)查獲得的全部資料和樣品,,經(jīng)76位科學(xué)家長達(dá)23年的整理分析和悉心研究,最后寫出了50卷計2.95萬頁的調(diào)查報告,。他們的成果極大地豐富了人們對海洋的認(rèn)識,,從而為海洋物理學(xué)、海洋化學(xué),、海洋生物學(xué)和海洋地質(zhì)學(xué)的建立和發(fā)展奠定了基礎(chǔ),。

三、科學(xué)考察船是干什么的,?

科學(xué)考察船,,是指用于調(diào)查研究海洋水文、地質(zhì),、氣象、生物等特殊任務(wù)的船舶,,如美國ATLANTIS號,、英國JAMES COOK號。

科學(xué)三號考察船是我國新千年建造的第一艘海洋科學(xué)考察船,,由武昌造船廠建造,,是中國2005年建造的第一艘海洋科學(xué)考察船,主要用于中國近海物理海洋學(xué),、海洋地質(zhì)學(xué),、海洋生態(tài)與環(huán)境科學(xué)和海洋化學(xué)等綜合考察與實驗。

四,、油輪和科學(xué)考察船的區(qū)別,?

區(qū)別在于指向不同,功能不同等,,油輪是指運(yùn)輸石油的輪船,,而科學(xué)考察船是指執(zhí)行科學(xué)考察任務(wù)的專業(yè)船只,二者有關(guān)系有區(qū)別

五,、科學(xué)考察船什么意思,?

意思就是指專門以科學(xué)考察為目的建立的船只,通常是指南極科學(xué)考察船是為了探討南極的生存環(huán)境,,以做一些科學(xué)實驗,,專門建造了一條船。

六,、南極科考船是干嘛的,?

        南極科學(xué)考察船,南極科學(xué)考察必須具有的物資運(yùn)輸,、人員運(yùn)送和海洋考察的特種交通和運(yùn)輸工具,。

       科學(xué)考察船是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì)、氣象,、生物等特殊任務(wù)的船舶,。

        中國的科學(xué)考察船:

       1、中國的“雪龍”號極地考察船,,該船耐寒,,技術(shù)性能先進(jìn),屬國際領(lǐng)先水平,,也是中國進(jìn)行南北極海域科學(xué)考察的唯一的一艘功能齊全的破冰船,。

        2、“向陽紅10”號誕生于1984年,,中國首次開展南極考察使用的就是“向陽紅10號”,,這是一艘滿載排水量為1。3萬噸的普通船只,,但是無破冰能力,。

七、南極考察為什么要用兩艘船,?

因為南極遠(yuǎn)離中國大陸,,去做科學(xué)考察需要一艘科考船,專門從事科考工作,,上面主要裝各種科學(xué)儀器,,相對來說生活物資還有還有燃油比較少,所以還需要一艘補(bǔ)給船,,專門給科考船提供生活物資,,包括生活用品,糧食,,還有淡水等,,同時還要為科考船提供燃油。

八,、科學(xué)考察船是什么意思,?

用于調(diào)查研究海洋水文、地質(zhì),、氣象,、生物等特殊任務(wù)的船舶。如我們的“雪龍?zhí)枴笨茖W(xué)考察船,。

這是認(rèn)識海洋,、經(jīng)略海洋,需要具備對海洋觀測,、探測及預(yù)測的能力,,海洋科學(xué)考察船作為海洋探測與研究的重要平臺,,是海洋能力建設(shè)的關(guān)鍵組成部分,也是一個國家綜合國力的重要體現(xiàn),。我國海洋科學(xué)考察事業(yè)至今已走世界前列,。

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