一,、世界十大破冰船排行榜？
1,、俄羅斯“列寧”號(hào)
1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號(hào)（Lenin），是世界第一艘核動(dòng)力破冰船,，其動(dòng)力心臟是核反應(yīng)堆,，高壓蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)，帶動(dòng)螺旋槳推動(dòng)船只,?！傲袑幪?hào)”主要執(zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動(dòng)，除了在1967年靠港進(jìn)行過(guò)維修,，幾乎不間斷地航行了30年,。
2、俄羅斯“北極”號(hào)
俄羅斯“北極”級(jí)（Arktika）核動(dòng)力破冰船,，安裝有兩座核反應(yīng)堆,，是世界上最大的破冰船，首艦1975年服役,。
可在北極圈內(nèi)深水海域使用,，破冰厚度2米。1977年8月17日,，首艦“北極”號(hào)是第一艘到達(dá)北極點(diǎn)的水面艦船,。
3、俄羅斯“亞馬爾”號(hào)
“亞馬爾”號(hào)破冰船一般常用兩種破冰方法,，當(dāng)冰層不超過(guò)1.5米時(shí),，多采用“連續(xù)式”破冰法。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開(kāi)撞碎,；如果冰層較厚,，則采用“沖撞式”破冰法。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,，會(huì)輕而易舉地沖到冰面上去，船體就會(huì)把下面厚厚的冰層壓為碎塊,，如此周而復(fù)始,。
4、俄羅斯“50年勝利號(hào)”
是世界上最大的核動(dòng)力破冰船,，該船于2006年建成下水試航,，2007年正式交付使用。
“50年勝利號(hào)”號(hào)船長(zhǎng)159米,，寬30米,，有船員138名，滿載排水量2.5萬(wàn)噸,，最大航速21節(jié),，航速為18節(jié)時(shí)最大破冰厚度2.8米,。
5、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號(hào)
2011年1月,，在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長(zhǎng)達(dá)1個(gè)月的大型魚品加工船救出,，這艘船從2010年底起，就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,，無(wú)法行動(dòng),，不得不請(qǐng)求救援。而這次救援,，耗費(fèi)了大約500萬(wàn)美元資金,。
6、美國(guó)“北極星”號(hào)
“北極星”號(hào)（WAGB-100）是世界上最強(qiáng)的常規(guī)動(dòng)力破冰船,，滿載排水量13000噸,，隸屬于美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)。
“北極星”號(hào)破冰船,，共建造2艘,，1976年服役。全長(zhǎng)121.6米,，裝備2架直升機(jī),。“北極星”號(hào)能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,，如果用倒車沖擊法,，可破開(kāi)6米厚的冰。
7,、美國(guó)“北極?！碧?hào)
“北極星”的姊妹艦“北極海”號(hào)（WAGB-11）,。
8,、美國(guó)“希利”號(hào)
美國(guó)現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號(hào)（Healy、WAGB-20）,，1997年下水,，1999年服役?！跋＠碧?hào)船長(zhǎng)128米,，寬25米，吃水9.8米,，最大航速18節(jié),，滿載排水16700噸，主要作為高緯度科學(xué)研究平臺(tái)和執(zhí)行冰區(qū)護(hù)航任務(wù)
二、破冰船技術(shù)哪國(guó)先進(jìn),？
只有俄羅斯,。
“烏拉爾”號(hào)核動(dòng)力破冰船，是俄羅斯圣彼得堡波羅的海造船廠建造的第三艘22220型通用核動(dòng)力破冰船,，它的首要任務(wù)是確保北極西部地區(qū)全年通航,。船長(zhǎng)約173米，寬34米,，排水量3.35萬(wàn)噸,，可破除3米厚冰層，是世界上動(dòng)力最強(qiáng)大的破冰船之一,。
三,、雪龍2號(hào)破冰船參數(shù)？
雪龍2”號(hào)船長(zhǎng)122.5米,，型寬22.32米,，設(shè)計(jì)吃水7.85米，設(shè)計(jì)排水量13996噸,，續(xù)航力2萬(wàn)海里,，自持力60天，能以2~3節(jié)的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的條件下連續(xù)破冰航行,。
除了確保單臺(tái)主機(jī)經(jīng)濟(jì)航速達(dá)到12節(jié),，“雪龍2”號(hào)的最大航速還一舉突破了18節(jié)，在雙向航行,、原地回轉(zhuǎn),、迅速緊急停船外，“雪龍2”號(hào)還能在海上平移,。另外,，它能在15節(jié)的航速下，以不到200米的直徑,、小于20度的拐角迅速掉頭
四,、破冰船的原理？
1.破冰船的工作原理是靠船上的強(qiáng)大的動(dòng)力,，機(jī)器在開(kāi)動(dòng)的時(shí)候,把自己的船首移到冰面上去,。
2、船首出現(xiàn)在水面上的時(shí)候,，就恢復(fù)了自己的全部重力,，而這個(gè)極大的重力就能把冰壓碎,。它的船首的水下部分傾斜度很大以便于破冰,。同時(shí)并為了加強(qiáng)作用力，有時(shí)候在船首的貯水艙里，還要盛滿水——液體壓艙物,。
3,、當(dāng)在遇到冰塊的厚度超過(guò)半米的時(shí)候就要用船的撞擊作用來(lái)制服它這時(shí)候破冰船就向后退，然后用自己的全部質(zhì)量向冰塊猛撞上去,。這時(shí)候起作用的已經(jīng)不是重力,，而是運(yùn)動(dòng)著的輪船的動(dòng)能；船好像變成了一個(gè)速度不大但是質(zhì)量極大的炮彈,，變成了一個(gè)撞錘,。幾米高的冰山，破冰船就得用它堅(jiān)固的船首猛烈撞擊幾次,，才能把它們撞碎,。
五、北京號(hào)破冰船文字介紹,？
北京號(hào)”破冰船,7000噸級(jí)破冰船,18000馬力,這樣的體格必然“食量”巨大,。“北京號(hào)”加滿一次油,需耗時(shí)10個(gè)小時(shí),得加光整整10個(gè)加油站的儲(chǔ)量;每次需要加各種不同型號(hào)和作用的柴油,、機(jī)油,、潤(rùn)滑油、液壓油等達(dá)十余種,。
