一,、張昕宇破冰船介紹,?
中國“最牛探險家”夫婦張昕宇,、梁紅即將駕駛一艘世界領(lǐng)先的“北京號”破冰船從福建平潭出發(fā)。按照計劃,,11日將舉辦《地球之極·侶行》破冰船南極行啟航儀式,12日破冰船“北京號”從平潭港口出發(fā)離港,展示此次航海風采和平潭形象,。
據(jù)了解,這是福建省廣播影視集團電視東南頻道與張昕宇,、梁紅共同打造的《地球之極·侶行》特別節(jié)目:破冰船南極行,。此次航行將集結(jié)一群壯志雄心的中國年輕人,遠航2萬海里,,助力中國南極科考,,開啟一場中國人的大航海計劃。這是中國民間航海史上的首創(chuàng),,具有非凡的意義,。
從“情侶”修成“夫妻”
攜手共度精彩旅程
“敢在天地留足跡,且為將來留回憶,,感情是漫長行旅,,我們是最佳伴侶?!边@幾句歌詞大概就描述了張昕宇和梁紅的“侶行”故事,。
二、6億元破冰船介紹,?
目前俄羅斯使用的破冰船建造于1993年,,它也是目前已經(jīng)服役的最大的破冰船。該型破冰船采用核動力作為動力系統(tǒng),,滿載排水量達到2.5萬噸,。雖然已經(jīng)擁有世界頂級的破冰船,但是俄羅斯造出了更頂級的機械巨獸,,這就是北極號核動力破冰船,。它的長度達到173.3米,寬度為34米,,排水量高達3.3萬噸,。據(jù)俄羅斯方面的報道稱,整個北極號項目總共投資了369億盧布,,約合6.4億美元,,北極號核動力破冰船2016年在俄羅斯圣彼得堡造船廠正式下水。
北極號破冰船是由高強度的厚鋼板制成的,,船頭外殼能夠隨時破碎厚度達到3米的堅冰,,內(nèi)部充滿了密集的型鋼構(gòu)件。該型破冰船由新一代的雙RITM-200反應(yīng)堆裝置來作為其動力系統(tǒng),最大可以產(chǎn)生175兆瓦的功率,。俄羅斯方面聲稱,,在北極號核動力破冰船投入使用之后,將增強俄羅斯在北冰洋的淺海區(qū)和深海區(qū)工作,。除了進行極地工作使用之外,,它還可以幫助北冰洋上的船只通行,最高能夠保證10萬噸級別的貨船暢行無阻,。除了北極號核動力破冰船之外,,俄羅斯在破冰船領(lǐng)域作為全球最強者,還建造了同級別的西伯利亞號和烏拉爾號,。
三,、北京號破冰船文字介紹?
北京號”破冰船,7000噸級破冰船,18000馬力,這樣的體格必然“食量”巨大,?!氨本┨枴奔訚M一次油,需耗時10個小時,得加光整整10個加油站的儲量;每次需要加各種不同型號和作用的柴油、機油,、潤滑油,、液壓油等達十余種。
四,、破冰船的意義是什么,?
破冰船在于破碎水面冰層,開辟航道,,保障艦船進出冰封港口,、錨地或引導(dǎo)艦船在冰區(qū)航行的勤務(wù)船。
世界上公認最早的破冰船是1872年在漢堡建造的“破冰船”1號,。這艘船為促進北歐貿(mào)易的發(fā)展作出了貢獻,。
不過也有學(xué)者認為,1864年,,由俄國人改裝后的“派洛特”號小輪船才是世界第一艘破冰船,。英國為俄國建造的“葉爾馬克”號破冰船,是第一艘在北極航行的破冰船,。
每當嚴寒降臨,、冬天到來的時候,北方的港灣和海面常常會被冰封,,使航道阻塞,。為了便于船舶出入港口,往往要用破冰船進行破冰,。
五,、什么是破冰船,?
破冰船的主要特點是船體寬(縱向短,橫向?qū)挘?、船殼厚、馬力大,,且船體各區(qū)域設(shè)有不同的壓水艙,,動力多采用對稱的多軸,多螺旋槳配置,。
分為江河,、湖泊、港灣或海洋破冰船,。
船身短而寬,,長寬比值小,底部首尾上翹,,首柱尖削前傾,,總體強度高,首尾和水線區(qū)用厚鋼板和密骨架加強,。
破冰時,,首部壓擠冰層在行進中連續(xù)破冰或反復(fù)突進破冰。
破冰船動力系統(tǒng):
破薄冰的船在船尾和靠近船頭的側(cè)位,,分別各裝兩只螺旋槳,,船頭螺旋槳從冰下將水抽出,削弱冰層的支托并使其成為片狀裂開,。船在后兩只螺旋槳的推動下前進,。
破厚冰的破冰船,為使船可以沖到?jīng)_層上面,,多在船尾兩側(cè)對稱地裝兩只螺旋槳,。
推進系統(tǒng)多采用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置,以柴油機為原動力的動力推進,。螺旋槳和舵有防護和加強,。
用燃料油為動力的破冰船,多采用柴油機帶動發(fā)動機發(fā)電,,電動機驅(qū)動螺旋槳(組合機組驅(qū)動),,驅(qū)動功率可達上百萬瓦,可以滿足較長時間破冰航行的需要,。
破冰通常有三種方法:
一是頂撞法,,當冰層不超過1.5米厚時,多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,,每小時能在冰海航行9.2千米。
二是堆積水破冰法,如果冰層較厚,,則采用“沖撞式”破冰法,。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,會輕而易舉地沖到冰面上去,,船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊,。然后破冰船倒退一段距離,再開足馬力沖上前面的冰層,,把船下的冰層壓碎,。如此反復(fù),就開出了新的航道,。
具體過程是:在船艏和船尾各有一個或數(shù)個壓水艙,,破冰的時候,先把前柜排空,,后柜灌滿海水,,前面會翹起,開大馬力沖上冰面,,然后排空后柜灌滿前柜,,靠重量壓碎冰面-----左右太窄就輪番灌排左右水柜,讓艦身搖晃,,把冰面碰碎,。
三是沖撞法,在冰塊的厚度太厚的時候,,破冰船就是這樣工作的,,要用船的撞擊作用來制服它。這時候破冰船就向后退,,然后用自己的全部質(zhì)量向冰塊猛撞上去,。這時候起作用的已經(jīng)不是重量,而是運動著的輪船的動能,;船好象變成了一個速度不大但是質(zhì)量極大的炮彈,,變成了一個撞錘。
六,、世界十大破冰船排行榜,?
1、俄羅斯“列寧”號
1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號(Lenin),,是世界第一艘核動力破冰船,,其動力心臟是核反應(yīng)堆,高壓蒸汽推動汽輪機,,帶動螺旋槳推動船只,?!傲袑幪枴敝饕獔?zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動,除了在1967年靠港進行過維修,,幾乎不間斷地航行了30年,。
2、俄羅斯“北極”號
俄羅斯“北極”級(Arktika)核動力破冰船,,安裝有兩座核反應(yīng)堆,,是世界上最大的破冰船,首艦1975年服役,。
可在北極圈內(nèi)深水海域使用,,破冰厚度2米,。1977年8月17日,,首艦“北極”號是第一艘到達北極點的水面艦船。
3,、俄羅斯“亞馬爾”號
“亞馬爾”號破冰船一般常用兩種破冰方法,,當冰層不超過1.5米時,多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,;如果冰層較厚,則采用“沖撞式”破冰法,。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,,會輕而易舉地沖到冰面上去,船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊,,如此周而復(fù)始,。
4、俄羅斯“50年勝利號”
是世界上最大的核動力破冰船,,該船于2006年建成下水試航,,2007年正式交付使用。
“50年勝利號”號船長159米,,寬30米,,有船員138名,滿載排水量2.5萬噸,,最大航速21節(jié),,航速為18節(jié)時最大破冰厚度2.8米。
5,、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號
2011年1月,,在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長達1個月的大型魚品加工船救出,這艘船從2010年底起,,就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,,無法行動,,不得不請求救援。而這次救援,,耗費了大約500萬美元資金,。
6、美國“北極星”號
“北極星”號(WAGB-100)是世界上最強的常規(guī)動力破冰船,,滿載排水量13000噸,,隸屬于美國海岸警衛(wèi)隊。
“北極星”號破冰船,,共建造2艘,,1976年服役。全長121.6米,,裝備2架直升機,。“北極星”號能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,,如果用倒車沖擊法,,可破開6米厚的冰。
7,、美國“北極?!碧?/p>
“北極星”的姊妹艦“北極海”號(WAGB-11),。
8,、美國“希利”號
美國現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號(Healy、WAGB-20),,1997年下水,,1999年服役?!跋@碧柎L128米,,寬25米,吃水9.8米,,最大航速18節(jié),,滿載排水16700噸,主要作為高緯度科學(xué)研究平臺和執(zhí)行冰區(qū)護航任務(wù)
七,、世界最大破冰船,?
俄羅斯研制的核動力破冰船叫做arktika,是北極的意思,,作為世界上最大的核動力破冰船,,arktika核動力破冰船自身體積龐大,根據(jù)資料介紹,,單單是船身的長度就達到了178米,,寬度也在40米左右,,為了能夠在厚厚的冰層之中自由前行,設(shè)計者為其裝備了兩座核反應(yīng)堆,,以提供動力支撐,。
在多重技術(shù)加持下的arktika核動力破冰船,一次能夠容納75名乘客,,預(yù)計能夠穩(wěn)定工作四十年的時間,,在具體工作中,能夠穿透3米的冰層,。另外俄羅斯研究團隊還在對這艘破冰船進行進一步的改進,,升級之后的破冰船預(yù)計能夠突破7米的冰層,為了盡快實現(xiàn)這一目標,,俄羅斯將進一步加大在破冰船研制領(lǐng)域的投入,,盡快實現(xiàn)技術(shù)的更新升級。