一、2020年4月,,中國(guó)第一艘自主制造的極地科學(xué)考察破冰船?
2020年4月23日,,“雪龍2”號(hào)和“雪龍”號(hào)返回上海國(guó)內(nèi)基地碼頭,標(biāo)志著我國(guó)第36次南極考察首次“雙龍?zhí)綐O”圓滿完成,。此次南極考察歷時(shí)198天(2019年10月15日啟航),,順利完成南極陸地科學(xué)考察與工程技術(shù)維護(hù)以及相關(guān)海域調(diào)查等62項(xiàng)任務(wù),,取得了豐碩成果。
此次南極考察,,“雪龍2”號(hào)首航成功,,順利完成各航段航行任務(wù);首次開(kāi)啟“雙龍?zhí)綐O”新模式,;首次實(shí)施宇航員海綜合調(diào)查,,獲取中國(guó)南極科考史上“最長(zhǎng)柱狀沉積物”;首次進(jìn)入阿蒙森海冰間湖區(qū),,開(kāi)展了阿蒙森?!_斯海綜合調(diào)查。
二,、為什么“雪龍”號(hào)極地科學(xué)家考察船被設(shè)計(jì)制造成一艘破冰船?
是一種極地考察船,,是中國(guó)最大和唯一能在極地破冰前行的船只,。 說(shuō)起特點(diǎn):首先是耐寒,曾多次在惡劣的環(huán)境下完成多想任務(wù),。其次是設(shè)備俱全,,具有考察,運(yùn)輸?shù)裙δ?,能同時(shí)滿足各種需求,。 是一個(gè)創(chuàng)造過(guò)世界記錄的極地破冰船。
三,、我國(guó)為什么不自己制造破冰船,?
制造破冰船是一個(gè)相當(dāng)有難度的事情,它的科技含量很高,,加上在過(guò)去我們也沒(méi)有這方面的迫切需要,,(中國(guó)北方冬季港口的冰也不太厚)。
現(xiàn)在情況有了變化,,我們的利益不再局限在沿海,,那就需要破冰船,我們先從烏克蘭買了破冰船,,改造成科考船雪龍1號(hào),,現(xiàn)在又自己造了雪龍2號(hào)科考船,它們都帶有破冰能力的船,,只是這些船是常規(guī)動(dòng)力的,,以后我們的方向的造核動(dòng)力的破冰船。
四,、自制雪龍?zhí)柶票?/h2>
答:我國(guó)自制雪龍?zhí)柶票?,用于南極的航行,在南極洲建設(shè)觀察站。
五,、俄羅斯為什么造核動(dòng)力破冰船,?
對(duì)于俄羅斯來(lái)說(shuō),他們國(guó)家最想做的事情就是突破北冰洋的封鎖,,以此來(lái)拓展自己國(guó)家的活動(dòng)范圍和國(guó)家安全,,而北冰洋都是冰雪覆蓋,所以俄羅斯需要堅(jiān)持造核動(dòng)力破冰船,。