一,、什么極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾雙向破冰技術(shù)的極破冰船,？

雪龍2號極地考察船

它能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,，交付使用后將填補我國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。船只特點：

一是符合國際最新規(guī)范,。是全球第一艘符合國際最新規(guī)則的極地科考船,。

二是安全性高,，通過結(jié)構(gòu)設(shè)計,，具有很強的防寒能力,，也很環(huán)保。

三是破冰能力強,，能在1.5米厚度冰,、0.2米厚度雪的海況下，以2—3節(jié)航速連續(xù)破冰行駛,。

四是智能化,，擁有智能機艙，便于飛機在甲板上起降,；能通過傳感器等設(shè)備進行船體全壽命監(jiān)測,。

二,、世界上第一艘破冰船？

被大眾普遍認(rèn)知的世界上第一艘現(xiàn)代破冰船,，是1899年英國為俄國建造的“Yermak”號,。

三、半條命2破冰船第一章怎么上船,？

一開始會發(fā)現(xiàn)自己在一艘小船上,，而小船的不遠處就是boreals。小船的一邊有冰塊,，從冰塊上走,，一直走到冰塊盡頭。此時可以看到boreals的這一側(cè)有個地方亮著燈,，下水,，趕緊游過去，梯子就在那里,。 PS：爬上去之后應(yīng)該會有一個穿著橙色衣服的人,，他看到你后就會開一扇門，然后跟著他走,，接下來的就不用多說了,。

四、首艘破冰船名字,？

國高校首艘破冰船“中山大學(xué)極地”號在渤海遼東灣開展冰區(qū)試航,成功驗證了船舶低溫航行,、破冰、船載科考設(shè)備,、冰區(qū)科考保障等能力,成為繼“雪龍”號,、“雪龍2”號之后,我國第三艘具備極地科考能力的破冰船。

五,、世界十大破冰船排行榜,？

1、俄羅斯“列寧”號

1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號（Lenin）,，是世界第一艘核動力破冰船,，其動力心臟是核反應(yīng)堆，高壓蒸汽推動汽輪機,，帶動螺旋槳推動船只,?！傲袑幪枴敝饕獔?zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動,，除了在1967年靠港進行過維修，幾乎不間斷地航行了30年,。

2,、俄羅斯“北極”號

俄羅斯“北極”級（Arktika）核動力破冰船，安裝有兩座核反應(yīng)堆，是世界上最大的破冰船,，首艦1975年服役,。

可在北極圈內(nèi)深水海域使用，破冰厚度2米,。1977年8月17日,，首艦“北極”號是第一艘到達北極點的水面艦船。

3,、俄羅斯“亞馬爾”號

“亞馬爾”號破冰船一般常用兩種破冰方法,，當(dāng)冰層不超過1.5米時，多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,；如果冰層較厚，則采用“沖撞式”破冰法,。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,，會輕而易舉地沖到冰面上去，船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊,，如此周而復(fù)始,。

4、俄羅斯“50年勝利號”

是世界上最大的核動力破冰船,，該船于2006年建成下水試航,，2007年正式交付使用。

“50年勝利號”號船長159米,，寬30米,，有船員138名，滿載排水量2.5萬噸,，最大航速21節(jié),，航速為18節(jié)時最大破冰厚度2.8米。

5,、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號

2011年1月,，在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長達1個月的大型魚品加工船救出，這艘船從2010年底起,，就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,，無法行動，不得不請求救援,。而這次救援,，耗費了大約500萬美元資金。

6,、美國“北極星”號

“北極星”號（WAGB-100）是世界上最強的常規(guī)動力破冰船,，滿載排水量13000噸,，隸屬于美國海岸警衛(wèi)隊。

“北極星”號破冰船,，共建造2艘,，1976年服役。全長121.6米,，裝備2架直升機,。“北極星”號能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,，如果用倒車沖擊法,，可破開6米厚的冰。

7,、美國“北極?！碧?/p>

“北極星”的姊妹艦“北極海”號（WAGB-11）,。

8,、美國“希利”號

美國現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號（Healy、WAGB-20）,，1997年下水,，1999年服役?！跋＠碧柎L128米,，寬25米，吃水9.8米,，最大航速18節(jié),，滿載排水16700噸，主要作為高緯度科學(xué)研究平臺和執(zhí)行冰區(qū)護航任務(wù)

六,、全國首艘極地科考破冰船是什么號,？

“雪龍2”號。

       雪龍2號建造工程由自然資源部所屬中國極地研究中心組織實施,，中國船舶工業(yè)集團第七〇八研究所設(shè)計,、江南造船（集團）有限責(zé)任公司承擔(dān)建造，是一艘滿足無限航區(qū)要求,、具備全球航行能力,，能夠在極區(qū)大洋安全航行、具備國際先進水平的極地科學(xué)考察破冰船,。

       “雪龍2”號長122.5米,，寬22.3米，吃水7.85米,，吃水排水量約13990噸,，航速12節(jié)至15節(jié)，續(xù)航力2萬海里,，自持力60天,，載員90人，能以2節(jié)至3節(jié)的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續(xù)破冰航行,。

     “雪龍2”號融合了國際新一代極地科考破冰船的技術(shù),、功能需求和綠色環(huán)保理念，采用國際先進的船艏和船艉雙向破冰船型設(shè)計,，具備全回轉(zhuǎn)電力推進功能和沖撞破冰能力,，可實現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉(zhuǎn)動，并可突破極區(qū)20米當(dāng)年冰冰脊,，船舶機動能力大幅提升,。