一,、世界最大破冰船,？
YAMAL號破冰船。
YAMAL號破冰船于1986年5月25在俄羅斯圣彼得堡造船廠建造,，1992年10月28日正式下水,，總耗資達(dá)30億美元,。它高55米，長150米,，最寬處達(dá)30米,，船身共12層，其中四層處于水下,，包括所有的客房,、儲藏室、控制室在內(nèi),，一共有1280個(gè)船艙,。YAMAL號破冰船是全世界最大的破冰船。
二,、6億元破冰船介紹,？
目前俄羅斯使用的破冰船建造于1993年，它也是目前已經(jīng)服役的最大的破冰船,。該型破冰船采用核動力作為動力系統(tǒng),，滿載排水量達(dá)到2.5萬噸。雖然已經(jīng)擁有世界頂級的破冰船,，但是俄羅斯造出了更頂級的機(jī)械巨獸,，這就是北極號核動力破冰船。它的長度達(dá)到173.3米,，寬度為34米,，排水量高達(dá)3.3萬噸。據(jù)俄羅斯方面的報(bào)道稱,，整個(gè)北極號項(xiàng)目總共投資了369億盧布,，約合6.4億美元，北極號核動力破冰船2016年在俄羅斯圣彼得堡造船廠正式下水,。
北極號破冰船是由高強(qiáng)度的厚鋼板制成的,，船頭外殼能夠隨時(shí)破碎厚度達(dá)到3米的堅(jiān)冰,，內(nèi)部充滿了密集的型鋼構(gòu)件。該型破冰船由新一代的雙RITM-200反應(yīng)堆裝置來作為其動力系統(tǒng),，最大可以產(chǎn)生175兆瓦的功率,。俄羅斯方面聲稱，在北極號核動力破冰船投入使用之后,，將增強(qiáng)俄羅斯在北冰洋的淺海區(qū)和深海區(qū)工作,。除了進(jìn)行極地工作使用之外，它還可以幫助北冰洋上的船只通行,，最高能夠保證10萬噸級別的貨船暢行無阻。除了北極號核動力破冰船之外,，俄羅斯在破冰船領(lǐng)域作為全球最強(qiáng)者,，還建造了同級別的西伯利亞號和烏拉爾號。
三,、世界十大破冰船排行榜,？
1、俄羅斯“列寧”號
1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號（Lenin）,，是世界第一艘核動力破冰船,，其動力心臟是核反應(yīng)堆，高壓蒸汽推動汽輪機(jī),，帶動螺旋槳推動船只,。“列寧號”主要執(zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動,，除了在1967年靠港進(jìn)行過維修,，幾乎不間斷地航行了30年。
2,、俄羅斯“北極”號
俄羅斯“北極”級（Arktika）核動力破冰船,，安裝有兩座核反應(yīng)堆，是世界上最大的破冰船,，首艦1975年服役,。
可在北極圈內(nèi)深水海域使用，破冰厚度2米,。1977年8月17日,，首艦“北極”號是第一艘到達(dá)北極點(diǎn)的水面艦船。
3,、俄羅斯“亞馬爾”號
“亞馬爾”號破冰船一般常用兩種破冰方法,，當(dāng)冰層不超過1.5米時(shí)，多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,；如果冰層較厚，則采用“沖撞式”破冰法。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,，會輕而易舉地沖到冰面上去,，船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊，如此周而復(fù)始,。
4,、俄羅斯“50年勝利號”
是世界上最大的核動力破冰船，該船于2006年建成下水試航,，2007年正式交付使用,。
“50年勝利號”號船長159米，寬30米,，有船員138名,，滿載排水量2.5萬噸，最大航速21節(jié),，航速為18節(jié)時(shí)最大破冰厚度2.8米,。
5、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號
2011年1月,，在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長達(dá)1個(gè)月的大型魚品加工船救出,，這艘船從2010年底起，就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,，無法行動,，不得不請求救援。而這次救援,，耗費(fèi)了大約500萬美元資金,。
6、美國“北極星”號
“北極星”號（WAGB-100）是世界上最強(qiáng)的常規(guī)動力破冰船,，滿載排水量13000噸,，隸屬于美國海岸警衛(wèi)隊(duì)。
“北極星”號破冰船,，共建造2艘,，1976年服役。全長121.6米,，裝備2架直升機(jī),。“北極星”號能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,，如果用倒車沖擊法,，可破開6米厚的冰。
7,、美國“北極?！碧?/p>
“北極星”的姊妹艦“北極?！碧枺╓AGB-11）。
8,、美國“希利”號
美國現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號（Healy,、WAGB-20），1997年下水,，1999年服役,。“希利”號船長128米,，寬25米,，吃水9.8米，最大航速18節(jié),，滿載排水16700噸,，主要作為高緯度科學(xué)研究平臺和執(zhí)行冰區(qū)護(hù)航任務(wù)
四、俄羅斯核動力破冰船幾年更換燃料,？
7年更換一次燃料
俄羅斯“西伯利亞”號核動力破冰船下水，該船為22220型LK-60YA級系列核動力破冰船的第2艘,，總長約173米,，型寬34米，排水量為3.35萬噸,，可破除3米厚的冰層,，配備有2個(gè)功率為175兆瓦的RITM-200核反應(yīng)堆，需每７年添加一次燃料,?？蓻_破將近3米厚的冰層。俄羅斯也是世界上較早建造核動力破冰船的國家,。早在20世紀(jì)50年代初,，蘇聯(lián)即開始建造核動力破冰船，在50多年的時(shí)間里陸續(xù)建造了9艘核動力破冰船,。1957年,，世界第一艘以核反應(yīng)堆作為動力驅(qū)動的破冰船“列寧”號下水；1977年,，蘇聯(lián)“北極”號破冰船首次獨(dú)自航行至北極,。
俄羅斯現(xiàn)役的破冰船包括30艘常規(guī)動力船和6艘核動力船，分別是“俄羅斯”號,、“蘇聯(lián)”號,、“亞馬爾”號、“50年勝利”號和“太梅爾”號,、“瓦伊加奇”號,。其中,，前4艘核動力破冰船屬于“北極”級，每艘均配備2個(gè)7.5萬馬力的核反應(yīng)堆動力裝置,，吃水深度為11米,；后2艘核動力破冰船專為淺水適航而造，吃水深度為8.1米,，各配備1個(gè)4萬馬力的核反應(yīng)堆,。這些核動力破冰船大都建造于蘇聯(lián)時(shí)期，均由波羅的海造船廠承建,，未來幾年使用年限到期后將逐步退役,。
