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極地破冰船和科學(xué)考察船(極地破冰船和科學(xué)考察船的區(qū)別)

來源:yh265.cn???時(shí)間:2023-03-21 19:50???點(diǎn)擊:300??編輯:jing 手機(jī)版

一、關(guān)于雪龍?zhí)柕淖魑模?/h2>

“雪龍?zhí)枴敝袊?guó)第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,,中國(guó)最大的極地考察船,,也是中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只。雪龍船耐寒,,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪),,技術(shù)性能先進(jìn),屬國(guó)際領(lǐng)先水平,,也是中國(guó)進(jìn)行極區(qū)科學(xué)考察的唯一的一艘功能齊全的破冰船,。

二、什么極地考察船是中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾雙向破冰技術(shù)的極破冰船,?

雪龍2號(hào)極地考察船

它能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,,交付使用后將填補(bǔ)我國(guó)在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白。船只特點(diǎn):

一是符合國(guó)際最新規(guī)范,。是全球第一艘符合國(guó)際最新規(guī)則的極地科考船,。

二是安全性高,通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,具有很強(qiáng)的防寒能力,,也很環(huán)保。

三是破冰能力強(qiáng),,能在1.5米厚度冰,、0.2米厚度雪的海況下,,以2—3節(jié)航速連續(xù)破冰行駛,。

四是智能化,擁有智能機(jī)艙,,便于飛機(jī)在甲板上起降,;能通過傳感器等設(shè)備進(jìn)行船體全壽命監(jiān)測(cè)。

三,、雪龍?zhí)栍袔姿遥?/h2>

雪龍?zhí)栆还灿袃伤掖?。第一艘雪龍?zhí)枠O地考察船,簡(jiǎn)稱“雪龍”號(hào),,中國(guó)第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,,是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級(jí)破冰船。中國(guó)于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國(guó)需求進(jìn)行改造而成,。第二艘船是雪龍2號(hào),,雪龍2號(hào)極地考察船是中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,于2019年7月交付使用。雪龍2號(hào)是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,,能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,填補(bǔ)了中國(guó)在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。

四,、雪龍3號(hào)破冰船的資料?

雪龍?zhí)枠O地考察船簡(jiǎn)稱“雪龍”號(hào)(英文名:Xue Long),,中國(guó)第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,,是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級(jí)破冰船。中國(guó)于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國(guó)需求進(jìn)行改造而成,。

        “雪龍”號(hào)是中國(guó)最大的極地考察船,,也是中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只。雪龍船耐寒,,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪),。

五、南極科考船遠(yuǎn)望5號(hào)有多少噸,?

南極科考船是雪龍?zhí)枠O地考察船,,是一維他斯.白令級(jí)破冰船,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層,,滿載排水量21025噸,。

       雪龍?zhí)柺侵袊?guó)第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級(jí)破冰船,。中國(guó)于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國(guó)需求進(jìn)行改造而成,。“雪龍”號(hào)是中國(guó)最大的極地考察船,。

          雪龍?zhí)枠O地科考船

       遠(yuǎn)望5號(hào)是中國(guó)第三代航天測(cè)量船,,具有國(guó)際先進(jìn)水平的大型航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船,集船舶建設(shè),、航海氣象,、電子、機(jī)械,、光學(xué),、通信、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域最新技術(shù)于一身,,由通用船舶平臺(tái)和航天測(cè)控裝備兩大部分組成,,分為船舶、測(cè)控,、通信,、氣象4個(gè)系統(tǒng),。滿載排水量2.5萬噸,抗風(fēng)能力可達(dá)12級(jí)以上,,能在南北緯60度以內(nèi)的任何海域航行 ,。

     

六、中國(guó)最厲害的輪船,?

中國(guó)最厲害的破冰船——雪龍?zhí)?/p>

“雪龍?zhí)枴敝袊?guó)第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,,雪龍”號(hào)前后投入了近2億人民幣的改造,據(jù)國(guó)內(nèi)有關(guān)權(quán)威估算,,該船現(xiàn)價(jià)應(yīng)在7億人民幣左右,。

“雪龍”號(hào)考察船是中國(guó)最大的極地考察船,也是中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒,,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪),技術(shù)性能先進(jìn),,屬國(guó)際領(lǐng)先水平,,也是中國(guó)進(jìn)行極區(qū)科學(xué)考察的唯一的一艘功能齊全的破冰船。

七,、2020年4月3號(hào)中國(guó)第一艘極地破冰船,?

雪龍?zhí)枠O地考察船簡(jiǎn)稱"雪龍"號(hào)(英文名:Xue Long),中國(guó)第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,,是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級(jí)破冰船,。中國(guó)于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國(guó)需求進(jìn)行改造而成。 "雪龍"號(hào)是中國(guó)最大的極地考察船,,也是中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪),。 1994年10月首次執(zhí)行南極科考和物資補(bǔ)給運(yùn)輸,,"雪龍"號(hào)已先后31次赴南極,至2014年7月已6次赴北極執(zhí)行科學(xué)考察與補(bǔ)給運(yùn)輸任務(wù),,足跡遍布五大洋,,創(chuàng)下了中國(guó)航海史上多項(xiàng)新紀(jì)錄,。 “雪龍”號(hào)上有好多好多“守則”: 1.環(huán)保守則:垃圾實(shí)行分類管理,,不準(zhǔn)將垃圾傾倒入海; 2.安全守則:居住艙外不準(zhǔn)穿拖鞋,,在船上穿拖鞋不方便,,也容易受傷; 3.消防守則:船上居住艙外禁止吸煙,。由于科考攜帶了直升機(jī),,并攜帶了航空汽油,,因此嚴(yán)禁吸煙; 4.節(jié)水守則:要節(jié)約用水,,原因不用說,。

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