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中國第一搜遠洋科學考察船(中國第一艘遠洋科學考察船是哪一艘)

來源:yh265.cn???時間:2023-03-20 14:37???點擊:159??編輯:jing 手機版

一、南海一號是中國第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠洋科學考察船對嗎,?

不對,,應該是“大洋一號”中國第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠洋科學考察船,。

“大洋一號”是目前中國第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠洋科學考察船,。具備海洋地質,、海洋地球物理,、海洋化學,、海洋生物、物理海洋,、海洋水聲等多學科的研究工作條件,;可以開展海底地形、重力和磁力,、底質和構造,、綜合海洋環(huán)境、海洋工程以及深海技術裝備等方面的調查和試驗工作,。

“大洋一號”曾是前蘇聯(lián)的一艘海洋地質和地球物理考察船,。她于1984年在前蘇聯(lián)的赫爾松船廠建成下水,原名“地質學家彼得安德羅波夫號”,。1994年,,為了中國大洋礦產資源調查的需要,中國大洋協(xié)會從俄羅斯遠東海洋地質調查局購買并經(jīng)初步改裝后,,命名為大洋一號,,母港位于青島,。

從1995年開始,“大洋一號”先后執(zhí)行了中國大洋礦產資源研究開發(fā)專項的的多個遠洋調查航次和大陸架勘查多個航次的調查任務,,為中國的大洋事業(yè)立下了不朽的功勛,。

為了適應中國大洋資源研究開發(fā)從單一的多金屬結核資源向多種資源的戰(zhàn)略轉變,在國家綜合部門的大力支持下,,中國大洋協(xié)會于2002年對“大洋一號”進行了現(xiàn)代化改裝,。

改裝的重點內容是:增裝動力定位系統(tǒng)和關鍵調查設備;更新甲板收放設備,;改善生活及安全設施,;對實驗室進行統(tǒng)一布局和建設;構建現(xiàn)代化船舶網(wǎng)絡系統(tǒng),;提高通信,、導航和駕駛能力。

改裝的主要目的是:將“大洋一號”建設成為一艘接近國際先進水平的,,能在未來10~15年期間滿足我國在國際海底區(qū)域資源研究開發(fā)需求的,,面向國內外開放的科學調查與深海設備試驗相結合的綜合性海洋調查船。

二,、中國自行制作建造的第一艘萬噸級科學考察船,?

向陽紅10號,是中國自行設計制造的第一艘萬噸級遠洋科學考察船,。1979年11月由上海江南造船廠建成并交付國家海洋局東海分局使用。曾參加中國首次發(fā)射運載火箭,、同步通信衛(wèi)星等重大科研試驗任務,,1984年11月參加中國首次南極考察隊,開赴南大洋,、南極洲執(zhí)行科學考察任務,,1988年獲國家科技進步特等獎 。

2011年,,國家海洋局批準新建科考船“向陽紅10”號,,新“向陽紅10號”,2014年3月28日入列國家海洋調查船隊,。當?shù)貢r間2018年5月14日零點15分,,隨著最后一套海底地震儀回收至“向陽紅10”船甲板,中國大洋第49航次第四航段科考隊成功完成14套海底地震儀的回收任務,。

三,、科學考察船是干什么的?

科學考察船,,是指用于調查研究海洋水文,、地質,、氣象、生物等特殊任務的船舶,,如美國ATLANTIS號,、英國JAMES COOK號。

科學三號考察船是我國新千年建造的第一艘海洋科學考察船,,由武昌造船廠建造,,是中國2005年建造的第一艘海洋科學考察船,主要用于中國近海物理海洋學,、海洋地質學,、海洋生態(tài)與環(huán)境科學和海洋化學等綜合考察與實驗。

四,、大洋一號三大法寶是什么,?

其三大法寶為:“海龍”號、測深側掃聲吶,、深海淺層巖芯取樣鉆機,。

大洋一號是中國第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠洋科學考察船,也是我國遠洋科學調查的主力船舶,。

“大洋一號”原名“地質學家彼得·安德羅波夫號”,,曾是前蘇聯(lián)的一艘海洋地質和地球物理考察船,1984年在前蘇聯(lián)基輔造船廠建成,。1994年,,為了中國大洋礦產資源調查的需要,中國大洋礦產資源研究開發(fā)協(xié)會從俄羅斯遠東海洋地質調查局購買并經(jīng)初步改裝后,,命名為“大洋一號”,。

五、向陽紅9號科考船參數(shù),?

“向陽紅09船”是我國自行設計,、自行建造的第一艘4500噸級遠洋科學考察船。向陽紅09船滿載排水量:4435噸,,航速:18.20節(jié),,自持力:60天,定員:150人,。類型:深潛實驗母船

船旗:中國

DWT:1626 mt

建造年代:1978年

吃水:5.50 kts

長*寬*高:112.05×15×8.2 m

航速: 18節(jié),;

主機功率: 6600千瓦

六、中國第一艘海洋調查船是誰,?

我國第一批次海洋調查船是向陽紅系列,。

海洋調查船是中華人民共和國國家海洋局下屬的海洋科學考察船隊,該系列船只先后建造了十余艘,噸位從千噸級到萬噸級不等,。

1969年3月28日,,解放軍海軍司令部對國家海洋局船舶命名作了如下批復:國家海洋局1000噸以上的海洋調查船命名為“向陽紅”,1000噸以下的命名為“曙光”,,并以出廠先后冠以順序號,。七十年代有600噸級的“曙光1”號、“曙光2”號,、“曙光3”號(以上屬南海分局),、“曙光4”號、“曙光5”號(以上屬北海分局),、“曙光6”號,、“曙光7”號(以上屬東海分局)。2016年底,,北船重工游艇廠為國家海洋局北海環(huán)境監(jiān)測中心承制的“曙光12”海灣移動監(jiān)測平臺下水,。

七、10號海域有什么,?

向陽紅10號,,

是中國自行設計制造的第一艘萬噸級遠洋科學考察船。1979年11月由上海江南造船廠建成并交付國家海洋局東海分局使用,。曾參加中國首次發(fā)射運載火箭,、同步通信衛(wèi)星等重大科研試驗任務,1984年11月參加中國首次南極考察隊,,開赴南大洋,、南極洲執(zhí)行科學考察任務,1988年獲國家科技進步特等獎 ,。

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