一,、科學(xué)考察船是什么意思？
用于調(diào)查研究海洋水文、地質(zhì),、氣象,、生物等特殊任務(wù)的船舶,。如我們的“雪龍?zhí)枴笨茖W(xué)考察船,。
這是認(rèn)識(shí)海洋,、經(jīng)略海洋,，需要具備對(duì)海洋觀測,、探測及預(yù)測的能力，海洋科學(xué)考察船作為海洋探測與研究的重要平臺(tái),，是海洋能力建設(shè)的關(guān)鍵組成部分,，也是一個(gè)國家綜合國力的重要體現(xiàn)。我國海洋科學(xué)考察事業(yè)至今已走世界前列,。
二,、科學(xué)考察船是什么樣子？
科學(xué)一號(hào)海洋科學(xué)考察船是中國科學(xué)院所屬的一艘5600噸的海洋科學(xué)考察船,。此船配備先進(jìn)的海洋調(diào)查儀以及衛(wèi)星系統(tǒng),，導(dǎo)航系統(tǒng)，可進(jìn)行地質(zhì),、地球物理,、氣象、化學(xué),、生物和環(huán)境保護(hù)等綜合調(diào)查,。模樣呈菱形，船長60多米，船寬10米左右,，最大航速11.5節(jié),。主要用于調(diào)查海洋水文，地質(zhì),，氣象等特殊任務(wù)的船舶如美國的ATLANTIS號(hào)等,。
三、漁船和科學(xué)考察船的區(qū)別,？
各自任務(wù)不同,，漁船是打魚的，科學(xué)考察船是進(jìn)行科學(xué)考察的,，所以船上的設(shè)備各有不同,，漁船有探魚器，魚光燈,，魚網(wǎng),，起魚吊機(jī)等打魚設(shè)備和工具。
科學(xué)考察準(zhǔn)備的儀器就復(fù)雜得多,，針對(duì)不同的考察任務(wù)備不同儀器,，如深水探測器，重水收集器和分識(shí)器,，南極考察還要備深層取冰器等等,。
四、科學(xué)考察船是干什么的,？
科學(xué)考察船,，是指用于調(diào)查研究海洋水文、地質(zhì),、氣象,、生物等特殊任務(wù)的船舶，如美國ATLANTIS號(hào),、英國JAMES COOK號(hào),。
科學(xué)三號(hào)考察船是我國新千年建造的第一艘海洋科學(xué)考察船，由武昌造船廠建造,，是中國2005年建造的第一艘海洋科學(xué)考察船,，主要用于中國近海物理海洋學(xué)、海洋地質(zhì)學(xué),、海洋生態(tài)與環(huán)境科學(xué)和海洋化學(xué)等綜合考察與實(shí)驗(yàn),。
五、科學(xué)考察船什么意思,？
科學(xué)考察船,，是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì)、氣象,、生物等特殊任務(wù)的船舶
六,、五站一船具體指
我國極地科考形成了“五站一船”的平臺(tái)：
1985年在南極洲喬治王島上建立了我國第一個(gè)南極考察站----長城站。
1989年建立中山站,。長城站在中山站的西北方,，中山站在長城站的東南方。中山站有極晝極夜現(xiàn)象（因?yàn)橹猩秸疚挥谀蠘O圈以內(nèi),，而長城站位于南極圈以外）,。中山站位于東半球（印度洋沿岸），長城站位于西半球（大西洋沿岸）,。
2004年建立中國北極黃河站,，位于北緯78°55′,、東經(jīng)11°56′的挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松,。是中國首個(gè)北極科考站，是中國繼南極長城站,、中山站兩站后的第三座極地科考站,。
2009在南極最高點(diǎn)建立了我國首個(gè)位于南極大陸內(nèi)陸地區(qū)的科考站昆侖站。
2014年中國南極泰山站正式建成開站,，其名稱寓意堅(jiān)實(shí),、穩(wěn)固、莊嚴(yán),、國泰民安等,，代表了中華民族巍然屹立于世界民族之林含義。
中國極地科考船為“雪龍?zhí)枴薄?/p>
七,、什么叫科考船,？
科學(xué)考察船
科學(xué)考察船，是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì),、氣象、生物等特殊任務(wù)的船舶,，如美國ATLANTIS號(hào),、英國JAMES COOK號(hào)。
基本信息
中文名科學(xué)考察船
基本介紹
用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì),、氣象、生物等特殊任務(wù)的船舶,。結(jié)合美國ATLANTIS號(hào),、英國JAMES COOK號(hào),、挪威G.O.SARS號(hào)和日本CHIKYU號(hào)等科學(xué)考察船綜合分析國外海洋科學(xué)考察船的現(xiàn)狀。對(duì)我國現(xiàn)有的科學(xué)考察船現(xiàn)狀進(jìn)行分析與對(duì)比,，提出我國發(fā)展海洋科學(xué)考察船的方向,。
八、油輪和科學(xué)考察船的區(qū)別,？
船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具,。由于船舶的發(fā)展，現(xiàn)代船舶的種類很多,。那么科學(xué)考察船和油輪的區(qū)別是什么呢,？
1、科學(xué)考察船和油輪的區(qū)別是定義不同,。
2,、科學(xué)考察船是指用于調(diào)查研究海洋水文、地質(zhì),、氣象,、生物等特殊任務(wù)的船舶。油輪是油船的俗稱,，是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶,。
以上就是給各位帶來的關(guān)于科學(xué)考察船和油輪的區(qū)別是什么的全部內(nèi)容了。
九,、人類歷史上第一次海洋綜合考察四挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察,？
人類歷史上第一次海洋綜合考察是“挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察船”。 挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察船是專門用來對(duì)海洋進(jìn)行科學(xué)調(diào)查和考察活動(dòng)的海洋工程船舶,。挑戰(zhàn)者號(hào)是世界上最早的海洋調(diào)查船,，長68米，排水量2306噸,，靠風(fēng)帆和蒸汽機(jī)推進(jìn),。
英國皇家學(xué)會(huì)曾于1872年12月7日～1876年5月26日，組織了 “挑戰(zhàn)者”號(hào)進(jìn)行在大西洋,、太平洋和印度洋歷時(shí)3年5個(gè)月的環(huán)球海洋考察,。有系統(tǒng)、有目標(biāo)的近代海洋科學(xué)考察是“挑戰(zhàn)者號(hào)”號(hào)科學(xué)考察船創(chuàng)始的,。
“挑戰(zhàn)者”號(hào)環(huán)球海洋考察
“挑戰(zhàn)者”號(hào)環(huán)球海洋考察極大地提高了人們對(duì)海洋的興趣,。此后，德國,、俄國,、挪威、丹麥,、瑞典,、荷蘭,、意大利、美國等許多國家都相繼派遣調(diào)查船進(jìn)行環(huán)球或區(qū)域性海洋探索性航行調(diào)查,。第一次世界大戰(zhàn)以后,，海洋學(xué)研究開始由探索性航行調(diào)查轉(zhuǎn)向特定海區(qū)的專門性調(diào)查。
1925一1927年德國"流星"號(hào)在南大西洋進(jìn)行了14個(gè)斷面的水文測量,，1937一1938年又在北大西洋進(jìn)行了7個(gè)斷面的補(bǔ)充觀測,，共獲得310多個(gè)水文站點(diǎn)的觀測資料。這次調(diào)查以海洋物理學(xué)為主,，內(nèi)容包括水文,、氣象、生物,、地質(zhì)等,，并以觀測精度高著稱。
這次調(diào)查的一項(xiàng)重大收獲是探明了大西洋深層環(huán)流和水團(tuán)結(jié)構(gòu)的基本特征,。另外,，第一次使用回聲測儀探測海底地形，經(jīng)過7萬多次海底探測,，結(jié)果發(fā)現(xiàn)海底也像陸地一樣崎嶇不平,，從而改變了以往所謂“平坦海底”的概念。