一、貨船和客船的類型,？
一）客船,。
具體分全客船,、客貨船、貨客船,。
全客船：只運送旅客。
客貨船：以運送旅客為主，貨物為輔,。
貨客船：以運送貨物為主，旅客為輔,。
（二）干貨船,。
具體分集裝箱船,、雜貨船、散貨船,、木材船,、冷藏船。
集裝箱船：運送集裝箱,。
雜貨船：運送成捆,、成包、成桶等件雜貨為主,。
散貨船：運送谷物,、礦砂、煤炭,、化肥等散裝貨木材船：運送原木和材木,。
冷藏船：運送魚、肉,、水果,、蔬菜等。
（三）液貨船,。
具體分油船,、化學品船、液化天然氣船,、液化石油氣船油船：運載散裝石油類貨物,。
化學品船：運載液態(tài)化學物質。
液化天然氣船：運載散裝液化天然氣的液體船,。
液化石油氣船：運載液化石油氣的液體船,。
（四）滾裝船。
運載車輛或以滾動方式在水平方向裝卸集裝箱的貨船,。
（五）工程船,。
具體分半潛船、挖泥船,、起重船,、打樁船（六）工作船。
具體分拖船,、引航船,、破冰船、科學考察船,、供應船,。
拖船：專用于在水上拖帶船舶或其他浮體的船舶。
引航船：專用于接送引航員的船,。
破冰船：借助于船體重力和動能或其他方法破碎冰層,，為其他船舶通過冰區(qū)開辟航道的船舶,。
科學考察船：是專門從事海洋科學考察研究的船舶。
（七）漁船,。
（八）其他還有氣墊船,、雙體船、水翼船,、劃翔船等
2. 船舶種類和船舶類型的區(qū)別
躉船和駁船這兩者的功能,、種類、航道是不一樣的,，躉船是一種無動力裝置的矩形平底船,，是固定在岸邊、碼頭,，可以用來讓船舶?？浚舷侣每?，裝卸貨物等,。駁船是一種沒有動力的推進裝置，無自航能力,，靠機動船帶動的船,，主要用于客貨運輸,。躉船和駁船的種類不同,，躉船只有躉船，而駁船可以分為客駁,、貨駁,、普通駁、分節(jié)駁這四種,。
兩者間的航道也是不一樣的躉船固定在岸邊,，不去海面上航行；駁船可以航行在狹窄的水道和淺水航道,，可以根據貨物運輸要求而隨時編組,，適合內河各港口之間的貨物運輸。
二,、科學考察船是什么意思,？
用于調查研究海洋水文、地質,、氣象,、生物等特殊任務的船舶。如我們的“雪龍?zhí)枴笨茖W考察船,。
這是認識海洋,、經略海洋,，需要具備對海洋觀測、探測及預測的能力,，海洋科學考察船作為海洋探測與研究的重要平臺,，是海洋能力建設的關鍵組成部分，也是一個國家綜合國力的重要體現,。我國海洋科學考察事業(yè)至今已走世界前列,。
三、漁船和科學考察船的區(qū)別,？
各自任務不同,，漁船是打魚的，科學考察船是進行科學考察的,，所以船上的設備各有不同,，漁船有探魚器，魚光燈,，魚網,，起魚吊機等打魚設備和工具。
科學考察準備的儀器就復雜得多,，針對不同的考察任務備不同儀器,，如深水探測器，重水收集器和分識器,，南極考察還要備深層取冰器等等,。
四、油輪和考察船的區(qū)別,？
油輪和考察船兩者不同,，油輪分石油，汽柴油,，和食用油的分類,，考察船主要是科學考察，↑,，包括南北極的海洋水深礦物,，生態(tài)等方面，兩者不同一個是運輸各種油的,，一個是以科學為目的考察,，
五、科學考察船什么意思,？
意思就是指專門以科學考察為目的建立的船只,，通常是指南極科學考察船是為了探討南極的生存環(huán)境，以做一些科學實驗,，專門建造了一條船,。
六,、油輪和科學考察船的區(qū)別？
船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具,。由于船舶的發(fā)展,，現代船舶的種類很多。那么科學考察船和油輪的區(qū)別是什么呢,？
1,、科學考察船和油輪的區(qū)別是定義不同。
2,、科學考察船是指用于調查研究海洋水文,、地質、氣象,、生物等特殊任務的船舶,。油輪是油船的俗稱，是指載運散裝石油或成品油的液貨運輸船舶,。
以上就是給各位帶來的關于科學考察船和油輪的區(qū)別是什么的全部內容了,。
七、科學考察船是干什么的,？
科學考察船,，是指用于調查研究海洋水文、地質,、氣象,、生物等特殊任務的船舶，如美國ATLANTIS號,、英國JAMES COOK號,。
科學三號考察船是我國新千年建造的第一艘海洋科學考察船，由武昌造船廠建造,，是中國2005年建造的第一艘海洋科學考察船，主要用于中國近海物理海洋學,、海洋地質學,、海洋生態(tài)與環(huán)境科學和海洋化學等綜合考察與實驗。
八,、南極科考船是干嘛的,？
中國在南極有兩艘科考船，一艘是補給船,，一艘則是用于科研的船,。
九、漁船,、貨船,、小船,、科學考察船哪個不是一類？
答案很明確,，小船和其他的船只不是一類的,。小船只是從體積上簡單的說明了船只的個頭大小，并沒有說明船只的作用,。而其他幾艘船則是從用途上說明了船只的作用及功能,，體積可能大，也可能小,。因此只有小船和其他船只不是一類的,。