一、南海一號(hào)是中國第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船對(duì)嗎,？
不對(duì),，應(yīng)該是“大洋一號(hào)”中國第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船,。
“大洋一號(hào)”是目前中國第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船,。具備海洋地質(zhì),、海洋地球物理,、海洋化學(xué),、海洋生物,、物理海洋,、海洋水聲等多學(xué)科的研究工作條件；可以開展海底地形,、重力和磁力,、底質(zhì)和構(gòu)造、綜合海洋環(huán)境,、海洋工程以及深海技術(shù)裝備等方面的調(diào)查和試驗(yàn)工作,。
“大洋一號(hào)”曾是前蘇聯(lián)的一艘海洋地質(zhì)和地球物理考察船。她于1984年在前蘇聯(lián)的赫爾松船廠建成下水,，原名“地質(zhì)學(xué)家彼得安德羅波夫號(hào)”,。1994年，為了中國大洋礦產(chǎn)資源調(diào)查的需要,，中國大洋協(xié)會(huì)從俄羅斯遠(yuǎn)東海洋地質(zhì)調(diào)查局購買并經(jīng)初步改裝后,，命名為大洋一號(hào)，母港位于青島。
從1995年開始,，“大洋一號(hào)”先后執(zhí)行了中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)專項(xiàng)的的多個(gè)遠(yuǎn)洋調(diào)查航次和大陸架勘查多個(gè)航次的調(diào)查任務(wù),，為中國的大洋事業(yè)立下了不朽的功勛。
為了適應(yīng)中國大洋資源研究開發(fā)從單一的多金屬結(jié)核資源向多種資源的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,，在國家綜合部門的大力支持下,，中國大洋協(xié)會(huì)于2002年對(duì)“大洋一號(hào)”進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝。
改裝的重點(diǎn)內(nèi)容是：增裝動(dòng)力定位系統(tǒng)和關(guān)鍵調(diào)查設(shè)備,；更新甲板收放設(shè)備,；改善生活及安全設(shè)施；對(duì)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行統(tǒng)一布局和建設(shè),；構(gòu)建現(xiàn)代化船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),；提高通信、導(dǎo)航和駕駛能力,。
改裝的主要目的是：將“大洋一號(hào)”建設(shè)成為一艘接近國際先進(jìn)水平的,，能在未來10～15年期間滿足我國在國際海底區(qū)域資源研究開發(fā)需求的，面向國內(nèi)外開放的科學(xué)調(diào)查與深海設(shè)備試驗(yàn)相結(jié)合的綜合性海洋調(diào)查船,。
二,、2011年11月30日被稱為海上移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室的我國新一代海洋科學(xué)綜合考察船下水是哪一艘船？
2011年11月30日,，我國新一代海洋科學(xué)綜合考察船——“科學(xué)”號(hào)順利下水,，標(biāo)志著我國海洋科學(xué)考察能力邁入國際先進(jìn)行列。
“科學(xué)”號(hào)是完全由我國自主設(shè)計(jì)建造的國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目海洋科學(xué)綜合考察船,，它的建造極大地提升了我國深遠(yuǎn)海綜合考察研究的能力和水平,，引領(lǐng)了我國海洋科學(xué)綜合考察船的發(fā)展。
三,、中國自行設(shè)計(jì)建造的第1艘海洋調(diào)查船,，東方紅號(hào)一段多少年下水？
東方紅”海洋實(shí)習(xí)調(diào)查船是我國第一艘2500噸級(jí)海洋實(shí)習(xí)調(diào)查船,，1965年1月20日下水交付使用,，被正式命名為“東方紅”號(hào)。1996年1月21日運(yùn)行了整整30年正式退役,。
“東方紅2”號(hào),，1996年1月正式投入使用的當(dāng)時(shí)國內(nèi)最先進(jìn)的海洋綜合性調(diào)查船之一。其主要從事海上教學(xué)實(shí)習(xí)和海洋環(huán)境,、海洋水文,、海洋氣象、海洋地質(zhì),、海洋生物,、海洋化學(xué)、海洋聲學(xué)等工作。
我國新型深遠(yuǎn)海綜合科學(xué)考察實(shí)習(xí)船“東方紅3”船2019年5月30日交付使用,。這是我國自主創(chuàng)新研發(fā)和自主建造的新一代科學(xué)考察實(shí)習(xí)船,，是國內(nèi)首艘、世界第4艘獲得船舶水下輻射噪聲最高等級(jí)-靜音科考級(jí)（Silent-R）證書的科考船,，是世界上獲得這一等級(jí)證書的排水量最大的海洋綜合科考船,。
四、科學(xué)考察船是什么意思,？
用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì)、氣象,、生物等特殊任務(wù)的船舶,。如我們的“雪龍?zhí)枴笨茖W(xué)考察船。
這是認(rèn)識(shí)海洋,、經(jīng)略海洋,，需要具備對(duì)海洋觀測、探測及預(yù)測的能力,，海洋科學(xué)考察船作為海洋探測與研究的重要平臺(tái),，是海洋能力建設(shè)的關(guān)鍵組成部分，也是一個(gè)國家綜合國力的重要體現(xiàn),。我國海洋科學(xué)考察事業(yè)至今已走世界前列,。
五、東方紅號(hào)游輪票價(jià),？
票價(jià)1155
東方紅”海洋實(shí)習(xí)調(diào)查船是我國第一艘2500噸級(jí)海洋實(shí)習(xí)調(diào)查船,，
1965年1月20日下水交付使用，被正式命名為“東方紅”號(hào),。1996年1月21日運(yùn)行了整整30年正式退役
“東方紅2”號(hào),，1996年1月正式投入使用的當(dāng)時(shí)國內(nèi)最先進(jìn)的海洋綜合性調(diào)查船之一。其主要從事海上教學(xué)實(shí)習(xí)和海洋環(huán)境,、海洋水文、海洋氣象,、海洋地質(zhì),、海洋生物、海洋化學(xué),、海洋聲學(xué)等工作,。
我國新型深遠(yuǎn)海綜合科學(xué)考察實(shí)習(xí)船“東方紅3”船2019年5月30日交付使用。這是我國自主創(chuàng)新研發(fā)和自主建造的新一代科學(xué)考察實(shí)習(xí)船,，是國內(nèi)首艘,、世界第4艘獲得船舶水下輻射噪聲最高等級(jí)-靜音科考級(jí)（Silent-R）證書的科考船，是世界上獲得這一等級(jí)證書的排水量最大的海洋綜合科考船。
六,、科學(xué)考察船是干什么的,？
科學(xué)考察船，是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì),、氣象、生物等特殊任務(wù)的船舶,，如美國ATLANTIS號(hào),、英國JAMES COOK號(hào)。
科學(xué)三號(hào)考察船是我國新千年建造的第一艘海洋科學(xué)考察船,，由武昌造船廠建造,，是中國2005年建造的第一艘海洋科學(xué)考察船，主要用于中國近海物理海洋學(xué),、海洋地質(zhì)學(xué),、海洋生態(tài)與環(huán)境科學(xué)和海洋化學(xué)等綜合考察與實(shí)驗(yàn)。
七,、中國海洋大學(xué)競爭力,？
一、海洋科學(xué)專業(yè)亞洲第一
既然叫中國海洋大學(xué),，海洋科學(xué)專業(yè)自然是它的王牌,，中國海洋大學(xué)的海洋科學(xué)實(shí)力絕對(duì)不一般，排名全亞洲第一,，是響當(dāng)當(dāng)?shù)耐跖茖I(yè),。
除此之外，上一輪學(xué)科評(píng)估時(shí),，中國海洋大學(xué)的海洋科學(xué)和水產(chǎn)兩個(gè)學(xué)科被評(píng)為世界一流學(xué)科建設(shè)學(xué)科,，位列全國第一。
二,、培養(yǎng)了大批優(yōu)秀專業(yè)人才
中國海洋大學(xué)自1924年創(chuàng)辦以來,，為我國海洋科學(xué)事業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大量的優(yōu)秀人才，畢業(yè)生中已有14人當(dāng)選中國科學(xué)院或中國工程院院士,，3人先后擔(dān)任國家海洋局局長,，參加中國第一次南極考察的75位科學(xué)家中一半以上是學(xué)校畢業(yè)生。
三,、學(xué)校硬件實(shí)力硬核
學(xué)校擁有科學(xué)考察實(shí)習(xí)船舶3艘,，包括5000噸級(jí)新型深遠(yuǎn)海綜合科考實(shí)習(xí)船“東方紅3”、3000噸級(jí)海洋綜合科學(xué)考察實(shí)習(xí)船“東方紅2”,、300噸級(jí)的“天使1”科考交通補(bǔ)給船,，形成了自近岸,、近海至深遠(yuǎn)海并輻射到極地的海上綜合流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)，具備了一流的海上現(xiàn)場觀測能力,。這些硬件條件,，估計(jì)很多其它學(xué)校都不敢想象，而這些都是中國海洋大學(xué)硬核的實(shí)力體現(xiàn),。
海洋資源豐富,，未來發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｏ矚g蔚藍(lán)海洋的朋友,，一定不能錯(cuò)過中國海洋大學(xué)這所行業(yè)里最頂尖的985大學(xué),。