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科學(xué)考察船船長(zhǎng)再現(xiàn)之謎(科學(xué)考察船長(zhǎng)什么樣子?)

來(lái)源:yh265.cn???時(shí)間:2023-03-15 09:37???點(diǎn)擊:235??編輯:jing 手機(jī)版

一,、科學(xué)考察船是什么樣子?

科學(xué)一號(hào)海洋科學(xué)考察船是中國(guó)科學(xué)院所屬的一艘5600噸的海洋科學(xué)考察船,。此船配備先進(jìn)的海洋調(diào)查儀以及衛(wèi)星系統(tǒng),導(dǎo)航系統(tǒng),,可進(jìn)行地質(zhì),、地球物理,、氣象、化學(xué),、生物和環(huán)境保護(hù)等綜合調(diào)查,。模樣呈菱形,船長(zhǎng)60多米,,船寬10米左右,,最大航速11.5節(jié)。主要用于調(diào)查海洋水文,,地質(zhì),,氣象等特殊任務(wù)的船舶如美國(guó)的ATLANTIS號(hào)等。

二,、人類(lèi)歷史上第一次海洋綜合考察是“挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察船,?

挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察船 是專(zhuān)門(mén)用來(lái)對(duì)海洋進(jìn)行科學(xué)調(diào)查和考察活動(dòng)的海洋工程船舶,它是開(kāi)發(fā)海洋的尖兵,。挑戰(zhàn)者號(hào)是世界上最早的海洋調(diào)查船,,由英國(guó)的一軍艦改裝而成,長(zhǎng)68米,,排水量2306噸,,靠風(fēng)帆和蒸汽機(jī)推進(jìn)。英國(guó)皇家學(xué)會(huì)曾于1872年12月7日~1876年5月26日,,組織了“挑戰(zhàn)者”號(hào)在大 西洋,、太平洋和印度洋歷時(shí)3年5個(gè)月的環(huán)球海洋考察,開(kāi)始的,。

挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察船進(jìn)行了世界上第一次環(huán)球海洋考察,,有系統(tǒng),、有目標(biāo)的近代海洋科學(xué)考察是“挑戰(zhàn)者號(hào)”號(hào)科學(xué)考察船創(chuàng)始的,。

有243名船員,6個(gè)科學(xué)家組織參加,,由湯姆森爵士領(lǐng)導(dǎo),,是人類(lèi)歷史上首次綜合性的海洋科學(xué)考察。這次考察活動(dòng)第 一次使用顛倒溫度計(jì)測(cè)量了海洋深層水溫及其季節(jié)變化,;采集了大量海洋動(dòng)植物標(biāo)本和海水,、海底底質(zhì)樣品,,發(fā)現(xiàn)了715個(gè)新屬及4717個(gè)海洋生物新種,驗(yàn)證了海水主要成分比值的恒定性原則,,編制了第一幅世界大洋沉積物分布圖,。

此外還測(cè)得了調(diào)查區(qū)域的地磁和水深情況。這些調(diào)查獲得的全部資料和樣品,,經(jīng)76位科學(xué)家長(zhǎng)達(dá)23年的整理分析和悉心研究,,最后寫(xiě)出了50卷計(jì)2.95萬(wàn)頁(yè)的調(diào)查報(bào)告。他們的成果極大地豐富了人們對(duì)海洋的認(rèn)識(shí),,從而為海洋物理學(xué),、海洋化學(xué)、海洋生物學(xué)和海洋地質(zhì)學(xué)的建立和發(fā)展奠定了基礎(chǔ),。

三,、泰坦尼克號(hào)的船長(zhǎng)據(jù)說(shuō)沒(méi)死,那現(xiàn)在2010年他還活著嗎?如果在,,那他現(xiàn)在在哪里?還有文妮·考特,?

  這個(gè)過(guò)程:

  首先是美國(guó)的《太陽(yáng)報(bào)》于1993年8月上旬,公開(kāi)刊出一則"史密斯船長(zhǎng)再現(xiàn)2周年秘聞"的消息,,接著,,西方世界的大報(bào)小報(bào)爭(zhēng)相對(duì)失蹤者神秘出現(xiàn)的異象奇聞作了大量報(bào)道。

  報(bào)道說(shuō),,1990年和1991年,,分別在大西洋冰島附近發(fā)現(xiàn)并救起了泰坦尼克號(hào)沉船時(shí)失蹤的兩名幸存者,其中一名是名叫文妮.考特的女乘客,,另一名則是泰坦尼克號(hào)游輪上的船長(zhǎng)史密斯先生,。雖然那次轟動(dòng)世界的海難事件距今已有80年,但這兩位百歲以上的老人沒(méi)有哀老的跡象,,健康狀況良好,。兩名幸存者在被救的當(dāng)日,均認(rèn)為是1912年4月15日,,即泰坦尼克號(hào)剛沉沒(méi)不久,,并認(rèn)為他們暫時(shí)棲身其上的冰山就是撞沉泰坦尼克號(hào)的那個(gè)該死的冰山。

  這兩名失蹤者神秘再現(xiàn)的經(jīng)過(guò)是這樣的:

  1990年9月24日,,"福斯哈根"號(hào)艷船正在北大西洋上航行,,在離冰島西南約360公里時(shí),船長(zhǎng)卡樂(lè).喬根哈斯突然發(fā)現(xiàn)附近一座反射著陽(yáng)光的冰山上有一個(gè)人影,,他立即舉起望遠(yuǎn)鏡對(duì)準(zhǔn)人影,,發(fā)現(xiàn)冰山上有一位婦女用手勢(shì)向福斯哈根號(hào)發(fā)出求救信號(hào)。當(dāng)喬根哈斯和水手們將這位穿著本世紀(jì)初期的英式服裝,、全身濕透的婦女救上船,,并問(wèn)她因何落海漂泊到冰山上等問(wèn)題時(shí),,她竟然回答道:"我是泰坦尼克號(hào)上的一名乘客,叫文妮.考特,,今年29歲,。剛才沉船時(shí),被一陣巨浪推到了冰山上,。幸虧你們的船趕到救了我,。福斯哈根號(hào)上的所有船員都被她的回答弄糊涂了,這究竟是怎么一回事,,難道她是發(fā)高燒說(shuō)胡話,?

  考特太太被送往醫(yī)院檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)她除了因精神上落難而痛苦外,,其它方面的健康狀況均良好,,絲毫沒(méi)有神經(jīng)錯(cuò)亂的跡象。血液和頭發(fā)化驗(yàn)也表明她確實(shí)30歲左右的年輕人,。這就出現(xiàn)了一個(gè)驚人的疑問(wèn),,難道她從1912年失蹤到現(xiàn)在,已經(jīng)有78年時(shí)間過(guò)去,,竟會(huì)沒(méi)有一點(diǎn)衰老的跡象,?

  1991年8月9日,歐洲的一個(gè)海洋科學(xué)家考察小組租用一艘海軍搜索船正在冰島西南387公里處考察時(shí),,意外地發(fā)現(xiàn)并救起了一名60歲的男子,,他自我介紹是泰坦尼克號(hào)的船長(zhǎng)。令人驚奇的是,,許多年來(lái)的海上漂流生涯,,并未使他看上去衰老。史密斯船長(zhǎng)雖已是140歲的高齡老人,,但仍然像位60位的人,,而且在他獲救時(shí)一口咬定是1912年4月15日,即泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)之日,。他還幾次勸阻救助人員不要救他,,既然他的船已經(jīng)被冰山撞沉了,他理應(yīng)與船共存亡,。當(dāng)巨輪在最后沉沒(méi)時(shí),,一股氣浪把他拋到了冰山上,他這個(gè)船長(zhǎng)也只有與冰山共存了,。

  數(shù)年來(lái),,熱衷于神秘再現(xiàn)的學(xué)者們,,對(duì)凡涉及失蹤后再現(xiàn)的事件進(jìn)行了深程度的挖掘,,目前憶搜集到幾十個(gè)案例,,并對(duì)其進(jìn)行了分析,企圖用物理性質(zhì),,光學(xué)現(xiàn)象,,時(shí)序體系和空間原理對(duì)此做出解釋?zhuān)珱](méi)有一位學(xué)者能跳出"最空隧道"的困惑。

  以上是媒體做的報(bào)道的過(guò)程,,隨后這些新聞在我國(guó)傳開(kāi)了,,甚至在好多正規(guī)的書(shū)刊雜志上。弄的國(guó)人自己也糊里糊涂的,。樓主要看在好多的貼吧上就找到了,。目前這些到底是不是真的呢?還沒(méi)人說(shuō)清,,有人論證是假的,,詳情見(jiàn):http://tieba.baidu.com/f?kz=425608344 ,這也畢竟是網(wǎng)民之談,。但是,,無(wú)論真假,這個(gè)在科學(xué)上是成立的,。目前有多少人能說(shuō)得清這事的真假呢,?恐怕只有美國(guó)太陽(yáng)報(bào)等一些報(bào)社的編輯了。

  如果此事是真的,,那么根據(jù)相對(duì)論時(shí)間膨脹,,以及當(dāng)前的時(shí)空理論在科學(xué)上是成立的,他們進(jìn)入了另一維空間,,沒(méi)有時(shí)間,,又從空間里出來(lái)。因此與世界的時(shí)間差了很多年,,但是泰坦尼克船長(zhǎng)是感覺(jué)不到的,,他感覺(jué)什么都沒(méi)發(fā)生,因?yàn)樗臅r(shí)間發(fā)生了丟失,。這樣的時(shí)間丟失與跨時(shí)空相遇的報(bào)道很多,,很多書(shū)上都有。有很多已經(jīng)上教科書(shū)了,,而且很多已確定是真的,。比如二戰(zhàn)飛行員遭遇了一戰(zhàn)中被擊落的飛機(jī),飛機(jī)在空無(wú)故丟失20分鐘時(shí)間,,以及飛機(jī)失蹤30多年,。又出現(xiàn)了。這樣的例子太多了,,有假有真,。最著名的當(dāng)算作是美國(guó)的1945年12月5日19飛行隊(duì)在訓(xùn)練時(shí)突然失蹤得了,。只不過(guò)這個(gè)與泰坦尼克號(hào)扯上關(guān)系了。有些讓人懷疑,。

  一個(gè)沒(méi)有時(shí)間的空間,,進(jìn)去后時(shí)間你的時(shí)間是停止的,世界前進(jìn)了數(shù)十年,,你出來(lái)后還是停留在你原來(lái)的狀態(tài),,于是就感覺(jué)時(shí)間的丟失。相對(duì)的時(shí)空觀里,,狹義相對(duì)論是目前時(shí)空的解釋?zhuān)锩嬗袝r(shí)間膨脹,。人的時(shí)間感覺(jué)會(huì)變慢,理論上超過(guò)光速時(shí)間會(huì)倒流,。但事實(shí)是時(shí)間倒流的例子的卻發(fā)生過(guò),,但是目前科學(xué)家難以讓物體超過(guò)光速。并且愛(ài)因斯坦確定了任何物體不可能超過(guò)光速,,按他說(shuō)無(wú)法時(shí)間無(wú)法倒流,,所以我個(gè)人覺(jué)得相對(duì)論還得修改。至于時(shí)間的丟失是因?yàn)楠M義相對(duì)論的時(shí)間膨脹方向的緣故還是多維空間方向的緣故科學(xué)尚是難以解決,,況且目前好多科學(xué)家(主要是國(guó)內(nèi))都不承認(rèn)那些時(shí)空問(wèn)題的事實(shí),。

  或許與以上提的都有關(guān)系。,。,。

四、泰坦尼克號(hào)上的史密斯船長(zhǎng)真的再現(xiàn)了嗎,?

 假的

 泰坦尼克號(hào)沉船事故發(fā)生在1912年,,在這次世紀(jì)大悲劇,總共有一千多人葬身海底,,泰坦尼克號(hào)沉船悲劇,,也是迄今為止,最嚴(yán)重的一次海難,。船上不管是男女老少,,都沒(méi)能幸免,就連船長(zhǎng),,也隨著泰坦尼克號(hào)的失事,,永遠(yuǎn)的埋骨在了深海中。

 有關(guān)于泰坦尼克號(hào)史密斯船長(zhǎng)再現(xiàn)的傳聞,,是近些年才傳出來(lái),。在沉船事故發(fā)生的80年后,有人在冰島附近發(fā)現(xiàn)了史密斯船長(zhǎng)的蹤跡。據(jù)悉,,當(dāng)時(shí)有一隊(duì)歐洲的科考團(tuán)隊(duì),,他們?cè)诔舜龊?疾斓臅r(shí)候,,在冰島附近的一個(gè)冰山上,,看到了一個(gè)男子,,他神態(tài)憂郁的坐在那里吸著煙斗,。

五、泰坦尼克號(hào)的船長(zhǎng)再現(xiàn)?這是真的嗎,?

好像是

美國(guó)的《太陽(yáng)報(bào)》于1993年3月8日上旬報(bào)道了“泰坦尼克”號(hào)船長(zhǎng)史密斯再現(xiàn)的秘聞,,接著英、美各報(bào)對(duì)此奇特超自然現(xiàn)象作了更為具體的報(bào)道,,成為“時(shí)空隧道”的熱門(mén)話題,。

1991年8月9日,歐洲一個(gè)科學(xué)海洋考查船在冰島西南387公里處,,發(fā)現(xiàn)一座冰山上坐著一位60多歲的男子,,他穿著本世紀(jì)初的船長(zhǎng)制服,靜靜地吸著煙斗,,雙目眺望著大海,。但誰(shuí)會(huì)想到,他就是80年前沉沒(méi)在大西洋中的“泰坦尼克”號(hào)船長(zhǎng)史密斯,!

史密斯船長(zhǎng)被救上這艘科學(xué)考查船,,立即被送往奧斯陸。在醫(yī)院里,,經(jīng)著名的精神病心理學(xué)家喻蘭特博士認(rèn)真檢查后,,認(rèn)為他生理和心理一切正常??茖W(xué)考察船的負(fù)責(zé)人,、著名海洋學(xué)家艾德蘭博士和病理學(xué)家哈蘭特博士在1991年8月18日舉行新聞發(fā)布會(huì),向歐洲新聞界宣布:經(jīng)英國(guó)海事機(jī)構(gòu)的指紋和照片驗(yàn)證和航海記錄表明,,救起的這位老人確確實(shí)實(shí)是史密斯船長(zhǎng),,他現(xiàn)在有140多歲了。據(jù)海洋學(xué)家艾德蘭博士說(shuō),,在營(yíng)救史密斯船長(zhǎng)時(shí),,他拒絕援救、并稱(chēng)應(yīng)與“泰坦尼克”號(hào)共存亡,。這是一位船長(zhǎng)應(yīng)該做的,。確實(shí),在“泰坦尼克”號(hào)沉沒(méi)時(shí),史密斯船長(zhǎng)在指揮營(yíng)救,,拒絕登上救生船并和“泰坦尼克”號(hào)一起沉沒(méi)在大洋之中,。史密斯船長(zhǎng)一直認(rèn)為“泰坦尼克”沉沒(méi)是發(fā)生在昨天。此事如何解釋呢,?歐美的有關(guān)海事機(jī)構(gòu)認(rèn)為,,史密斯船長(zhǎng)是屬于“穿越時(shí)光再現(xiàn)”的失蹤人。

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