一、1993年向陽(yáng)紅16號(hào)南極科考船遇到什么,？

1993年向陽(yáng)紅16號(hào)與塞浦路斯籍“銀角號(hào)”貨輪相撞沉沒(méi),。

向陽(yáng)紅16號(hào)是1981年由上海滬東船廠建造的遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船。1993年5月2日凌晨前往太平洋執(zhí)行多金屬結(jié)核礦產(chǎn)資源調(diào)查任務(wù)時(shí),，向陽(yáng)紅16號(hào)在東海海域與塞浦路斯籍“銀角號(hào)”貨輪相撞沉沒(méi),，全船110人，107人獲救,，3人遇難,。這是中國(guó)海洋地質(zhì)調(diào)查史上首次重大海難事故。

二,、向陽(yáng)紅5號(hào)和向陽(yáng)紅11號(hào),？

向陽(yáng)紅五號(hào)船原名長(zhǎng)寧輪，是當(dāng)時(shí)中國(guó)交通部運(yùn)輸公司中船齡最短,、性能最優(yōu)越的船舶,。這艘由波蘭巴黎公社船廠建造、1966年下水的運(yùn)輸輪,，有15000噸級(jí)的載重量,，每小時(shí)16海里的速度，有當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)時(shí)最為先進(jìn)的導(dǎo)航儀器,。向陽(yáng)紅系列海洋調(diào)查船是中華人民共和國(guó)國(guó)家海洋局下屬的海洋科學(xué)考察船隊(duì),，該系列船只先后建造了十余艘，噸位從千噸級(jí)到萬(wàn)噸級(jí)不等,。

三,、向陽(yáng)紅9號(hào)科考船參數(shù)？

“向陽(yáng)紅09船”是我國(guó)自行設(shè)計(jì),、自行建造的第一艘4500噸級(jí)遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船,。向陽(yáng)紅09船滿載排水量：4435噸，航速：18.20節(jié)，自持力：60天,，定員：150人,。類(lèi)型：深潛實(shí)驗(yàn)?zāi)复?/p>

船旗：中國(guó)

DWT：1626 mt

建造年代：1978年

吃水：5.50 kts

長(zhǎng)*寬*高：112.05×15×8.2 m

航速： 18節(jié)；

主機(jī)功率： 6600千瓦

四,、向陽(yáng)紅18介紹,？

向陽(yáng)紅18”號(hào)科考船。該船是我國(guó)1500噸級(jí)中最先進(jìn)的海洋科考船,，將用于渤海,、黃海、東海,、南海等海洋科考,。 滿足無(wú)限航區(qū)要求，該船設(shè)置實(shí)驗(yàn)室和甲板調(diào)查作業(yè)設(shè)施,，適用于物理海洋和大氣科學(xué),、海氣相互作用、地質(zhì)和地球物理,、海洋生態(tài)和環(huán)境保護(hù),、遙感和遙測(cè)、海岸帶和海洋工程等方面的海洋考察,。

五,、向陽(yáng)紅號(hào)科考船共幾艘？

先說(shuō)結(jié)論,，向陽(yáng)紅號(hào)科考船共6艘,。向陽(yáng)紅號(hào)科考船是南極大型科考團(tuán)，一共有六艘,，第一艘向陽(yáng)紅好科考船建造于1992年,，由上海滬東船廠修建而成，全長(zhǎng)大約有100米,，寬約25米,，載重量達(dá)到了一萬(wàn)多噸，向陽(yáng)紅科考船是我國(guó)南極科考事業(yè)的支柱,。

六,、中國(guó)自行制作建造的第一艘萬(wàn)噸級(jí)科學(xué)考察船？

向陽(yáng)紅10號(hào),，是中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的第一艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船,。1979年11月由上海江南造船廠建成并交付國(guó)家海洋局東海分局使用。曾參加中國(guó)首次發(fā)射運(yùn)載火箭,、同步通信衛(wèi)星等重大科研試驗(yàn)任務(wù),，1984年11月參加中國(guó)首次南極考察隊(duì),，開(kāi)赴南大洋、南極洲執(zhí)行科學(xué)考察任務(wù),，1988年獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng) ,。

2011年，國(guó)家海洋局批準(zhǔn)新建科考船“向陽(yáng)紅10”號(hào),，新“向陽(yáng)紅10號(hào)”,，2014年3月28日入列國(guó)家海洋調(diào)查船隊(duì)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年5月14日零點(diǎn)15分,，隨著最后一套海底地震儀回收至“向陽(yáng)紅10”船甲板,，中國(guó)大洋第49航次第四航段科考隊(duì)成功完成14套海底地震儀的回收任務(wù)。

七,、東方紅一號(hào)和向陽(yáng)紅一號(hào),？

東方紅一號(hào)是我國(guó)于1970年4月24日發(fā)射升空的首顆人造地球衛(wèi)星的名字。而向陽(yáng)紅一號(hào)則是我國(guó)首艘科學(xué)考察船的名稱,。第一代向陽(yáng)紅系列海洋科學(xué)考察船退役后，我國(guó)又建造了第二代科學(xué)考察船,，其中就保留了向陽(yáng)紅一號(hào)的名稱,。

第一代向陽(yáng)紅一號(hào)科考船建于1969年，1995年退役,。第二代向陽(yáng)紅一號(hào)建成于2016年,，是全球性，性能先進(jìn),，多學(xué)科科學(xué)考察船,。