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1. lng氣船

液化天然氣運(yùn)輸全過程,，天然氣是氣體的如果你不用管道而要進(jìn)行船運(yùn)輸?shù)脑挘蔷捅仨毾葘怏w進(jìn)行液化變成液化天然氣,，然后要用特制的船也就是lng船進(jìn)行運(yùn)輸,，這種船的要求就是它的密封性要相當(dāng)?shù)暮茫缓蟮竭_(dá)目的地后不能隨意?？恳话愕拇a頭,，也必須停靠LNG船的專用碼頭才可以進(jìn)行卸載,！萊垍頭條

2. lng天然氣船

約為7.3噸,。萊垍頭條

液化天然氣船是為在零下163度極低溫下運(yùn)輸液化天然氣而設(shè)計建造的專用船舶。分為LNG 液化天然氣和LPG 液化石油氣,。條萊垍頭

作為一種清潔,、高效的能源，LNG已成為本世紀(jì)初緩解能源供需矛盾,，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的開發(fā)利用重點(diǎn),。LNG運(yùn)輸船需能保證在零下163℃低溫下，像變魔術(shù)一樣,，把天然氣“壓”成液態(tài),，使其體積縮小到1/600。加上超長距離運(yùn)輸液化天然氣的能力,，LNG船成為國際上公認(rèn)的高技術(shù),、高附加值、高可靠性的產(chǎn)品,。垍頭條萊

3. LNG油船

lng船一般是12.5萬立方米垍頭條萊

液化天然氣運(yùn)輸船簡稱LNG船,，LNG船是在 一162攝氏度(-162℃)低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶,， 是一種“海上超級冷凍車”,，被喻為世界造船“皇冠上的明珠”，只有美國、中國,、日本,、韓國和歐洲的少數(shù)幾個國家的13家船廠能夠建造。頭條萊垍

LNG船的儲罐是獨(dú)立于船體的特殊構(gòu)造,。在該船舶的設(shè)計中,，考慮的主要因素是能適應(yīng)低溫介質(zhì)的材料，對易揮發(fā)或易燃物的處理,。船舶尺寸通常受到港口碼頭和接收站條件的限制,。12.5萬立方米是最常用的尺寸，在建造船舶中最大的尺寸已達(dá)到20萬立方米,。LNG船的使用壽命一般為40～45年,。萊垍頭條

4. lng燃料船

LNG在船上的安全使用，除了依靠船舶自身的合理布置和系統(tǒng)的特殊設(shè)計,，還需要制定科學(xué)合理的人員操作程序,，并對LNG燃料船的船員開展操作和培訓(xùn)。以LNG燃料動力船的LNG加注這一環(huán)節(jié)為例,，除了將加注站布置在露天甲板通風(fēng)良好處,，加注接口下方設(shè)置水簾、集液盤,，選用合適的軟管連接,，采用干式斷開型加注接頭，配備合理通訊設(shè)施等船舶措施外,。還應(yīng)特別注意對LNG加注操作人員的培訓(xùn),，頭條萊垍

這些特殊培訓(xùn)包括正常的加注前檢查、加注方與受注方通信,、人員進(jìn)入,、應(yīng)急響應(yīng)等方面。需要指出的是,，由于存在多種加注形式(如：槽車對LNG動力船加注,、LNG加注船對LNG動力船加注)，且LNG燃料加注環(huán)節(jié)中,，人員操縱的重要性比燃油船舶更突出,。因此，一方面需要通過制定合理的LNG燃料加注操作手冊保證LNG燃料的安全使用,。另一方面,，萊垍頭條

由于現(xiàn)階段的LNG的燃料作業(yè)必須通過人來實(shí)施，所以需要對操作人員開展針對性培訓(xùn),。為從整個環(huán)節(jié)提高船舶使用LNG的安全性,，CCS通過對LNG在船上使用的全流程研究,，制定了相關(guān)規(guī)范、指南等,，并可為相關(guān)方提供具體風(fēng)險分析,、編制加注作業(yè)流程等服務(wù)，最大程度,、最大范圍為船舶安全使用LNG提供技術(shù)服務(wù),。在LNG燃料加注方面，CCS通過總結(jié)提煉,，形成了《液化天然氣燃料加注作業(yè)指南》(2017),，為LNG燃料加注負(fù)責(zé)人、操作者和相關(guān)人員提供指導(dǎo)性建議,。萊垍頭條

除了制定合理的操作程序,，人員培訓(xùn)對保證LNG燃料的安全使用更加重要。從STCW公約(海員培訓(xùn),、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約)及有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指南來看,，與燃油船舶相比，LNG燃料動力船的船員培訓(xùn)較復(fù)雜,。體現(xiàn)在LNG動力船的船員培訓(xùn)內(nèi)容多,、難度大、要求高,。特別是高級船員的培訓(xùn),，LNG燃料動力船的船員培訓(xùn)要求高級船員具備燃料實(shí)際操作或液化氣運(yùn)輸船貨物作業(yè)的經(jīng)歷。萊垍頭條

5. lng船全稱

【英文縮寫】LNG【英文全稱】Liquid Nitrogen Gas【中文解釋】液氮?dú)狻究s寫分類】化學(xué)化工那么液化天然氣船的英文全稱是【Liquid Nitrogen Gas Ship】萊垍頭條

6. LNG加氣船

Lng汽車的續(xù)航里程480公里,。頭條萊垍

百公里耗氣量決定的續(xù)航里程可以達(dá)到400到1千公里和柴油車輛相當(dāng),，例如lng重卡配備兩個450升的車用平，可以存儲大約500立方天然氣,，百公里耗氣量50方可以續(xù)航900多公里,。絕大部分lng加氣機(jī)都采用質(zhì)量流量計，以公斤計量銷售偏差最小,，若以立方米計量銷售,，需考慮氣化率指標(biāo)定價價，確?？蛻衾?。垍頭條萊

7. 國內(nèi)lng船

4 月30 日，惠生海洋工程有限公司（簡稱“惠生海工”）宣布其最新研發(fā)的下一代大型LNG 運(yùn)輸船——20 萬立方米液化天然氣運(yùn)輸船（簡稱“200K LNGC ”）獲得DNV GL 船級社頒發(fā)的原則性認(rèn)可證書,。條萊垍頭

惠生海工開發(fā)的200K LNGC 結(jié)合了國際船東,、上下游天然氣基礎(chǔ)設(shè)施公司等多方合作伙伴的需求，以更優(yōu)秀的性能指標(biāo),、極具前瞻性的設(shè)計,，打造出更高效的LNG 運(yùn)輸船,，為客戶提供更具競爭力的LNG 運(yùn)輸方案。條萊垍頭

惠生海工200K LNGC 總長300 米,，儲罐采用GTT MARK-III FLEX 薄膜罐技術(shù)，設(shè)計單船最大運(yùn)載量為20 萬方LNG ,，配備WinGD6 ×72DF 雙燃料主機(jī),，具有低能耗、低蒸發(fā)率,、港口適用范圍廣萊垍頭條

8. lng船中國

液化天然氣(LNG)船萊垍頭條

　LNG船是指將LNG從液化廠運(yùn)往接收站的專用船舶,。LNG船的儲罐是獨(dú)立于船體的特殊構(gòu)造。在該船舶的設(shè)計中,，考慮的主要因素是能適應(yīng)低溫介質(zhì)的材料,，對易揮發(fā)或易燃物的處理。船舶尺寸通常受到港口碼頭和接收站條件的限制,。目前12.5萬立方米是最常用的尺寸,，在建造船舶中最大的尺寸已達(dá)到20萬立方米。LNG船的使用壽命一般為40～45年,。萊垍頭條

“大鵬昊”萊垍頭條

　　我國制造的第一艘液化天然氣(LNG)船“大鵬昊”,，是世界上最大的薄膜型LNG船，船長292米,、寬43.35米,、型深26.25米，裝載量為14.7萬立方米,，時速19.5節(jié),。于2008年4月順利交船，成為廣東深圳大鵬灣秤頭角的國內(nèi)第一個進(jìn)口LNG大型基地配套項(xiàng)目,。頭條萊垍

目前世界液化天然氣船的儲罐系統(tǒng)有自撐式和薄膜式兩種,。自撐式有A型和B型兩種，A型為菱形或稱為IHISPB,，B型為球形,。 　　液化天然氣的接收終端建有專用碼頭，用于LNG運(yùn)輸船的靠泊和卸船作業(yè),。儲罐用于容納從LNG運(yùn)輸船上卸載的液化天然氣,。再氣化裝置則是將液化天然氣加熱使其變成氣體后，經(jīng)管道輸送到最終用戶,。液化天然氣在再氣化過程中所釋放的冷能可被綜合利用,。一般而言，約有25%的冷能可被利用,。 垍頭條萊

9. 大型lng船

lng船是干什么的,？條萊垍頭

回答,，lng船是運(yùn)送lng的。lng是液化天然氣,。天然氣開采出來后,，如果有天然氣管道那就會用管道運(yùn)輸。如果不能通管道,，比如從海上運(yùn)輸就要把天然氣壓縮成650分之一,，在低溫下成液體，這就是lng,，運(yùn)送lng的專用船只就叫l(wèi)ng船,。萊垍頭條

10. LNG液化氣船

約為7.3萬噸。垍頭條萊

液化天然氣船是為在零下163度極低溫下運(yùn)輸液化天然氣而設(shè)計建造的專用船舶,。分為LNG 液化天然氣和LPG 液化石油氣萊垍頭條

 中國制造的第一艘液化天然氣(LNG)船,，是世界上最大的薄膜型LNG船，船長292米,、寬43.35米,、型深26.25米，裝載量為14.7萬立方米質(zhì)量約為7.3萬噸,。于2008年4月順利出塢,，成為廣東深圳大鵬灣秤頭角的國內(nèi)第一個進(jìn)口LNG大型基地配套項(xiàng)目。萊垍頭條