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1. 無(wú)人駕駛貨船多少錢

對(duì)于小型集裝箱船和其他種類的船舶,，轉(zhuǎn)用無(wú)人操作,，將可節(jié)省10%-22%的成本，經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)力顯著,。對(duì)船舶來(lái)說(shuō),，運(yùn)輸成本減少20%所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)于減少50%的燃料消耗。

Levander指出,，“我們需要知道,，超大型集裝箱船只占世界船隊(duì)的很小一部分。貨船市場(chǎng)有很大比例屬于散雜貨船和小型集裝箱船,?！痹谒磥?lái)，即使超大型集裝箱船不運(yùn)用自動(dòng)駕駛,，也很可能會(huì)運(yùn)用智能技術(shù)中很多促進(jìn)效率和安全的部分,，比如智能感知系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)航,、避碰技術(shù)和健康管理系統(tǒng)等,。

2. 無(wú)人船價(jià)格

兩江新區(qū)明月湖不收門(mén)票,。

明月湖,，位于重慶兩江新區(qū)創(chuàng)新協(xié)同區(qū)的興龍影視城附近，因湖似一彎明月而得名,。位置相對(duì)偏遠(yuǎn),，人跡罕至，顯得比較幽靜,，環(huán)湖區(qū)域的9公里步道,，沒(méi)有交通工具干擾，適宜于漫步游玩,；國(guó)內(nèi)首艘L4級(jí)別水上無(wú)人駕駛游船,，可供湖上航行。

3. 無(wú)人駕駛貨車多少錢

無(wú)人卡車規(guī)模落地：三五年可期

智加科技是一家自動(dòng)駕駛技術(shù)供應(yīng)商,，其曾在2017年拿到美國(guó)加州車輛管理局頒發(fā)的自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,，于2018年11月30日獲得國(guó)內(nèi)首張營(yíng)運(yùn)貨車自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，并在江蘇開(kāi)展路測(cè),。

談及自動(dòng)駕駛可降低的重卡運(yùn)營(yíng)成本,，智加科技（PlusAI）創(chuàng)始人兼CEO劉萬(wàn)千告訴記者，物流貨運(yùn)是一個(gè)很大的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),，近年來(lái)中美僅干線運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模就均在5000億美元左右,，二者之和是一個(gè)萬(wàn)億美元規(guī)模的市場(chǎng),。然而，貨運(yùn)領(lǐng)域利潤(rùn)空間只有3%左右,。

“最大的成本是人工（司機(jī)）和油耗,。通過(guò)組建無(wú)人重卡車隊(duì)，可以實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)利潤(rùn)10倍以上的提升,?！眲⑷f(wàn)千說(shuō)。

劉萬(wàn)千對(duì)《中國(guó)科學(xué)報(bào)》說(shuō),，在重卡的成本結(jié)構(gòu)中,，美國(guó)是“4-3-3”：油費(fèi)占40%、人力成本占30%,、車輛折舊等費(fèi)用占30%,，自動(dòng)駕駛能節(jié)省30%的人力和10%的油費(fèi)，最多可節(jié)省40%的成本,。而在中國(guó),，這個(gè)成本結(jié)構(gòu)是“3-3-2-2”，即30%的路橋費(fèi),、30%的油費(fèi),、20%的司機(jī)成本、20%的車輛折舊費(fèi),，自動(dòng)駕駛可節(jié)省20%人力和10%油費(fèi),，可降低總成本30%。

相比近來(lái)熱火朝天的無(wú)人駕駛出租車,，物流行業(yè)對(duì)自動(dòng)駕駛的需求比乘用車或大型客車要強(qiáng)烈得多,。同時(shí)，與市區(qū)復(fù)雜的交通場(chǎng)景相比,，卡車在高速公路上的行駛場(chǎng)景更具可預(yù)測(cè)性,，業(yè)界普遍認(rèn)為自動(dòng)駕駛技術(shù)將率先在卡車運(yùn)輸服務(wù)中實(shí)現(xiàn)。但是直到今天,，無(wú)人駕駛卡車顯然還沒(méi)有準(zhǔn)備好,。

4. 無(wú)人駕駛小貨車價(jià)格

2021無(wú)人駕駛企業(yè)排行

RK 企業(yè) 技術(shù) 交互 戰(zhàn)略

2 百度Apollo 90.93 91.07 91.46

3 蘑菇車聯(lián) 89.85 90.71 91.32

4 阿里巴巴 90.29 87.36 92.18

5 文遠(yuǎn)知行 89.52 86.02 88.64

6 滴滴 89.46 85.19 89.47

7 小馬智行 85.69 87.68 88.57

8 Momenta 88.39 84.28 87.56

9 圖森未來(lái) 88.38 83.40 87.24

10 嬴徹科技 86.96 81.46 85.41

11 馭勢(shì)科技 87.25 81.26

12 智加科技 86.11 80.43 86.22

13 AutoX 85.76 83.32 83.11

14 智行者 87.36 79.45 83.25

15 Minieye 84.89 78.46 83.74

16 極目智能 80.95 73.75 86.21

17 禾多科技 82.73 75.15 79.78

18 縱目科技 81.08 72.03 79.41

19 清智科技 77.98 74.27 76.22

20 智駕科技 77.11 74.05 76.17

5. 無(wú)人貨物運(yùn)輸船

目前中國(guó)建造的最大的原油運(yùn)輸船是江南長(zhǎng)興一號(hào)線的vlcc，載重31.7萬(wàn)噸已經(jīng)交船一年有余,。

最大的集裝箱船是外高橋造船廠的18000teu,，前幾天剛剛出塢。

最大的液化天然氣船是滬東中華的17.2萬(wàn)立方米LNG,，已經(jīng)交付數(shù)條,。這條是在碼頭階段的9400teu集裝箱船船的大小完全取決于航運(yùn)公司的需求，跑內(nèi)河的船太大太重是過(guò)不了長(zhǎng)江的,。

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船如果不考慮經(jīng)濟(jì)性的話也得考慮航線,，蘇伊士運(yùn)河,，巴拿馬運(yùn)河都是有通過(guò)噸位和尺寸限制的，此外太大的船?？看a頭也有許多限制,，碼頭停靠能力是有上限的,。

目前國(guó)內(nèi)能?？康淖畲蟮拇谴筮B港停靠巴西淡水河谷40萬(wàn)噸散貨船,。其實(shí)造大船并不難,，建造大型運(yùn)輸船只是需要大的船塢，劃分更多的分段,。有難度的是建造豪華游輪,，lng船，工程船,，軍艦等高技術(shù)含量的船,。

6. 無(wú)人貨運(yùn)船

我國(guó)有兩種軌道飛行器。

我國(guó)能夠入軌的載人飛船有神舟載人飛船,、新一代載人飛船,，能夠入軌的貨運(yùn)飛船有天舟貨運(yùn)飛船。截至2022年8月,，神舟載人飛船發(fā)射了14次,，其中無(wú)人飛行5次，載人飛行9次,，全部成功,。新一代載人飛船試驗(yàn)船無(wú)人飛行1次,，成功,。天舟貨運(yùn)飛船發(fā)射了4次，全部成功,。

7. 無(wú)人駕駛貨船多少錢一輛

四十個(gè)人,。遠(yuǎn)洋漁船，是指從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶,，該類漁船一般配有冷藏加工設(shè)備,、直升機(jī)。目前較為先進(jìn)的金槍魚(yú)圍網(wǎng)船,、超低溫延繩釣船和大型拖網(wǎng)加工漁船,，金槍魚(yú)圍網(wǎng)船噸位在200-3000噸，超低溫延繩釣船一般噸位300-1000噸,，

世界上最大的金槍魚(yú)圍網(wǎng)船,。該船長(zhǎng)105米,，型寬10米多，總噸位2640噸,，鮮魚(yú)冷藏能力3000噸,，速凍能力2350立方米。船上還配有一架用來(lái)偵察魚(yú)群的休斯500E型直升飛機(jī),，飛行最大高度達(dá)2900米,，每小時(shí)時(shí)速為150公里。

8. 無(wú)人駕駛貨船多少錢一個(gè)月

我查了一下,，一艘遠(yuǎn)洋貨輪正常能裝2000~5000標(biāo)箱,，一個(gè)40英尺的集裝箱從上海港出發(fā)到BOSTON(US) 波士頓 網(wǎng)上查到的價(jià)格大概是1.4萬(wàn)到1.5萬(wàn)。

按最低的數(shù)量計(jì)算：2000*1.4=2800萬(wàn),，船上的人工作人員數(shù)設(shè)為50人（要看是什么年代生產(chǎn)的遠(yuǎn)洋貨輪,，如果是最新型的遠(yuǎn)洋貨輪，現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)GPS定位無(wú)人自動(dòng)駕駛,，需要的船員非常非常少,。

最現(xiàn)代化的幾萬(wàn)噸的遠(yuǎn)洋貨輪僅需要十幾個(gè)人。而普通的年代稍微遠(yuǎn)一些的遠(yuǎn)洋貨輪需要的船員要稍微多一些,，一般要幾十人,。）一個(gè)月的工資為：50*2萬(wàn)=100萬(wàn)5萬(wàn)噸的船每天耗重油大概35噸，按5000一噸算,，為17.5萬(wàn),，到BOSTON(US) 波士頓一般為30到40天，按40天算為700萬(wàn),。最后計(jì)算：2800-100-700=2000萬(wàn)一定還有其他費(fèi)用,，我這不清楚，請(qǐng)大家指正

9. 無(wú)人駕駛的船

無(wú)人駕駛的電子模擬快艇,。

10. 無(wú)人駕駛大貨車多少錢

我們國(guó)家暫時(shí)沒(méi)有無(wú)人駕駛的大卡車售賣,。